Changement de monte jante 19 et radar de recul

Bonjour et bienvenue sur le forum, Oliv.

A ta première question, la question est non.

Les jantes AV sont des 9*19" et à l'AR, ce sont des 10*19".

Autrement dit, les jantes AR font 25,4 mm de plus en largeur que celles de devant.

Un pneu de 255 de large ne sera pas correctement tenu et ce sera très dangereux (risque de déjantage).

Salut François,

Pour les 315 à l'AR, c'est non.

Sur le E53, cette dimension n'est prévue que sur des jantes de 10,5*20" avec des pneus en 315/35/20.

Francois de Moscou a écrit:Donc meme si je trouvais des pneus de 315 en 19" ca ne conviendrait pas si je comprends bien Captain.....

Meme avec un indice de 40 ou 45 ?

Il y a deux paramêtres à considérer sur le plan dimensionnel.

D'une part la largeur de jante. Les tiennes à l'AR en 19" font 10" de large et des pneus en 315 se montent sur des jantes de 10,5" de large. Autrement dit, le 315 serait un peu à l'étroit sur une jante de 10", ce qui pourrait être acceptable mais pas forcément bon. Et de plus hors norme.

L'autre part, le diamètre extérieur du pneu de façon à conserver la circonférence initiale.

Par rapport au 285/45/19, seul un 315/40/19 conviendrait. Hors il semble que ça n'existe pas (je n'en ai pas trouvé sur le net). Le 315 commence à la taille 35.

Et s'il existait, il faudrait en plus qu'il soit prévu pour des SUV, et que les indices de vitesse et de charge correspondent.

Reste en 285, ce sera plus simple.

l'avant qui est actuellement en 265/??/19 ??

Là, c'est curieux. Mais c'est vrai que tu as un X5 d'origine US.

Tu devrait être actuellement en 255/50/19 à l'avant. Ce sont les dimensions officielles du pack sport sur le E53.

Si tu trouves des 315/40/19 pour SUV avec un indice de charge de 107 mini et un indice de vitesse V mini, fais moi signe.

L'indice de charge est sous la norme.

Je ne pense pas que ces pneus soient prévus pour des SUV mais pour des véhicules performants mais plus légers.

C'est toi qui vois, mais personnellement je m'abstiendrais.

La sécurité doit passer avant l'esthétique, même en Russie.

On peut imaginer que c'est possible.

Exemple avec des types 177 qui existent pour E53 et E70



D'ailleurs, curieusement, pour des pneus de mêmes tailles, les jantes du E70 sont 1/2" plus larges que celles du E53.

A cause des RF peut être, je ne saurais dire.

Les valeurs ET sont proches, à défaut d'être identiques.

Mais attention, je crois que le diamètre des moyeux du E70 est plus important que celui du E53.

A vérifier absolument et si c'est le cas, à mesurer afin de pouvoir monter des entretoises qui vont bien.

Ton lien amène là :



J'ai au moins identifié un mot : mail

Type 227.



Très belles jantes.