Le X5 LCI (facelift) juin 2010
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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Il me semble qu'il y a le toit panoramique sur les "executive", car je trouve que c'est un réel plus.
Tu n'aimes pas l'AFS ? Tu as essayé sur quelle distance ?
Sièges confort + ventilés + pack hifi Pro ça devrait pas trop mal aller....
Tu n'aimes pas l'AFS ? Tu as essayé sur quelle distance ?
Sièges confort + ventilés + pack hifi Pro ça devrait pas trop mal aller....

Steph- Membre confirmé

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Steph a écrit:Il me semble qu'il y a le toit panoramique sur les "executive", car je trouve que c'est un réel plus.
Tu n'aimes pas l'AFS ? Tu as essayé sur quelle distance ?
Si, si, il y a bien le TOP sur l'Exclusive.
J'ai essayé l'AFS et ai eu un peu de mal à m'y faire. Sur le LCI, il y a à nouveau le Servotronic (qui avait disparu sur les pré-LCI), cela me va mieux.
Les jantes sont bien les 335
klawal- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Magnifique config' donc, même si je préfère de loin l'intérieur Camel de ton actuelle.
maintenant je comprend facilement qu'avec les mêmes couleurs tu n'aurais pas l'impression d'avoir un nouveau véhicule...
maintenant je comprend facilement qu'avec les mêmes couleurs tu n'aurais pas l'impression d'avoir un nouveau véhicule...

Steph- Membre confirmé

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Hello,
@ Doc :
Mais pourquoi toujours du bleu ?? et pas du noir, du gris foncé... ou autre ?
Pour qu'on ne voit pas (en ne regardant pas de près) que tu as changé de voiture ??
Tu es blue addict ?
...
@ Doc :
Pour qu'on ne voit pas (en ne regardant pas de près) que tu as changé de voiture ??
Tu es blue addict ?
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ibis- Membre actif

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Super config, Doc
J'avais hésité avec le LCI et je n'avais pas eu le courage d'attendre, le mien ne le sera donc pas, mais sans regretter pour autant je trouve que le tien sera presque parfait (j'aurais pris les marche-pied), et le retour du servotronic est une bonne nouvelle pour lorsque je changerai, dans quelques années, celui qui va bientôt arriver (fin du mois, j'ai hâte).
Remarques annexes : j'aurai bien pris le nôtre bleu, moi aussi, mais madame n'aime pas, mais alors, pas du tout...
Je ne pense pas qu'il y a tant de différence de confort entre 18" et 19" (de consommation, un peu, peut-être ?) le pré-LCI qu'on avait essayé en concession était en 19" et ça ne nous choquait pas du tout. En tout cas, moi aussi je trouve que les jantes 335 sont superbes.
J'avais hésité avec le LCI et je n'avais pas eu le courage d'attendre, le mien ne le sera donc pas, mais sans regretter pour autant je trouve que le tien sera presque parfait (j'aurais pris les marche-pied), et le retour du servotronic est une bonne nouvelle pour lorsque je changerai, dans quelques années, celui qui va bientôt arriver (fin du mois, j'ai hâte).
Remarques annexes : j'aurai bien pris le nôtre bleu, moi aussi, mais madame n'aime pas, mais alors, pas du tout...
Je ne pense pas qu'il y a tant de différence de confort entre 18" et 19" (de consommation, un peu, peut-être ?) le pré-LCI qu'on avait essayé en concession était en 19" et ça ne nous choquait pas du tout. En tout cas, moi aussi je trouve que les jantes 335 sont superbes.

alb- Membre confirmé

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Steph a écrit:Magnifique config' donc, même si je préfère de loin l'intérieur Camel de ton actuelle.
maintenant je comprend facilement qu'avec les mêmes couleurs tu n'aurais pas l'impression d'avoir un nouveau véhicule...
Merci
Moi aussi, je suis toujours fan du Camel, mais d'une part, je ne suis pas sur qu'il se fasse encore, et pour le coup, j'aurais vraiment pas l'impression de changer
J'espère que l'Oyster ne soit pas trop salissant...
klawal- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
ibis a écrit:Hello,
@ Doc :Mais pourquoi toujours du bleu ?? et pas du noir, du gris foncé... ou autre ?
Pour qu'on ne voit pas (en ne regardant pas de près) que tu as changé de voiture ??
Tu es blue addict ?
...
Salut Ibis
Je ne suis pas trop fan des gris/noir (j'ai eu 2 voitures noir, une Golf et une 325, et elles ne m'ont jamais réellement plues). Si on élimine cette combinaison, il reste le blanc, mais trop mode, le rouge, interdit par ma femme, et le vert qui est invendable. On revient donc au bleu.
Et puis effectivement, on ne verra pas que j'ai changé de voiture. (Dans mon entourage, il y en a qui n'ont même pas vu mon passage du E53 au E70, alors le passage du E70 vers le LCI sera vraiment d'une discrétion absolue...)
klawal- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
alb a écrit:
Je ne pense pas qu'il y a tant de différence de confort entre 18" et 19" (de consommation, un peu, peut-être ?) le pré-LCI qu'on avait essayé en concession était en 19" et ça ne nous choquait pas du tout. En tout cas, moi aussi je trouve que les jantes 335 sont superbes.
Je ne crains pas une grosse différence de consommation. Devant la largeur avec les 18' est identique (255), il n'y a qu'à l'arrière où il y a 3 cm de plus (285). Je craignais plus pour le confort. Je trouvais l'arrière déjà un peu raide avec des pneus en 55, là, on passe en 45 de hauteur. Mais je suis rarement assis à l'arrière. Et puis il reste l'option suspension pneumatique...
klawal- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Mais je suis rarement assis à l'arrière
Sauf quand tu es garé au fond des bois avec Madame.
Mais là, les suspensions .............................!
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captain cook- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Mais tu me donnes une bonne idée là

klawal- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Celle de prendre les vitres teintées sombre ?

Steph- Membre confirmé

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Oh, déception, les sièges ventilés n'existent qu'en noir et beige. Pas en Oyster... 
klawal- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Entre Frizou et toi, vous faites chauffer le configurateur.
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tfa- Membre actif

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Pas la peine d'aller chercher plus loin si vous constatez des ralentissements sur le serveur BMW

klawal- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Oyster ne passe pas avec les sièges ventilés, mais le cuir Champage (Individual) est accepté ???
Pas mal, mais, encore au moins 1500 € de plus...

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klawal- Modérateur

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Tu vas arriver au prix du Cayenne si tu continues 
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tfa- Membre actif

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Augmente d'autant le prix de ton E70........ 
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gigiel13- Membre confirmé

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Economise les sièges ventilés, à 25000km/an je ne suis pas sur que ça soit indispensable, d'autant que je suis curieux de voir ce que donne cette couleur "huitre".

Steph- Membre confirmé

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
Steph a écrit:Economise les sièges ventilés, à 25000km/an je ne suis pas sur que ça soit indispensable, d'autant que je suis curieux de voir ce que donne cette couleur "huitre".
Avec une Oyster au poignet
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nonoiii- Membre expert

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Re: Le X5 LCI (facelift) juin 2010
D'autant plus que les huitres, ça se vomit bien, si si !
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captain cook- Modérateur

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