X5 E53 3.0D 218cv BVM 2005 - Problème de boite transfert
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X5 E53 3.0D 218cv BVM 2005 - Problème de boite transfert
Bonjour,
Propriétaire d'un X5 de 2005 avec boîte manuelle et 120000Km, j'ai depuis quelques mois un bruit anormal de 10Km/h à 80Km/h comme un problème de bruit de roulement, que ce soit en roue libre ou sans vitesse engagée, en virage comme en ligne droite.
Après passage et essai à la concession, BMW m'annonce un problème de boîte de transfert et un changement à faire au plus vite pour 2800€
Quelqu'un a t-il eu un problème similaire et le constructeur a t-il pris en charge une partie de la réparation ?
Merci d'avance pour vos réponses
Propriétaire d'un X5 de 2005 avec boîte manuelle et 120000Km, j'ai depuis quelques mois un bruit anormal de 10Km/h à 80Km/h comme un problème de bruit de roulement, que ce soit en roue libre ou sans vitesse engagée, en virage comme en ligne droite.
Après passage et essai à la concession, BMW m'annonce un problème de boîte de transfert et un changement à faire au plus vite pour 2800€
Quelqu'un a t-il eu un problème similaire et le constructeur a t-il pris en charge une partie de la réparation ?
Merci d'avance pour vos réponses

Invité- Invité
Re: X5 E53 3.0D 218cv BVM 2005 - Problème de boite transfert
Il y déja un topic qui parle de ce pb ICI , d'aprés ce que j'ai compris le pb s'est présenté aprés un CT, voir aussi topic "X3 contrôle technique", est-ce ton cas ? as-tu passé le CT des 120000
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jfmx3- Membre confirmé

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Localisation: Entr'Alpilles & Camargue
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Re: X5 E53 3.0D 218cv BVM 2005 - Problème de boite transfert
Un mécano de chez BMW m'avait dit qu'ils avaient eu beaucoup de boîte de transfert sur les véhicules dont les pneus n'avaient pas tous été changés. Par exemple, deux pneus neuf à l'arrière et deux pneus à + de 50% d'usure à l'avant, et ça force sur la boîte de tranfert qui n'aime pas du tout ce traitement.
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La faiblesse de la force est de ne croire qu'à la force.

Joasam- Membre confirmé

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Re: X5 E53 3.0D 218cv BVM 2005 - Problème de boite transfert
jfmx3 a écrit:Il y déja un topic qui parle de ce pb ICI , d'aprés ce que j'ai compris le pb s'est présenté aprés un CT, voir aussi topic "X3 contrôle technique", est-ce ton cas ? as-tu passé le CT des 120000
Effectivement, j'ai fais mon CT il y a 3/4 mois chez VERITAS, mais je ne me rappelle pas si le bruit existait déjà ou non !
Je vais me renseigner demain auprès du garage pour vérifier s'ils sont équipés d'un banc spécial 4X4. Pour autant, quel recours puis-je avoir si ce n'est pas le cas ?
Concernant les pneus, les 4 ont été changés en même temps il y a environ 30000 KM (Michelin Pilot à l'arrière et Hankook à l'avant), et j'ai des vibrations depuis quasiments le début à cause d'un équilibrage mal réalisé par le petit garage du coin. Pour info je réalise 80% de mes trajets sur autoroutes ou sur grandes nationales.
Que pensez vous de la participation du constructeur par rapport à l'âge du véhicule (+ de 4 ans) et à son kilométrage (120000Km) ?
Invité- Invité
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