X5 E53 4.4i - Petit message ODB "Program Secur Boit Vit."

Bonjour à toutes et à tous,
Dernière extravagance de mon "petit" X5, c'est le message du titre sur l'Ordinateur De Bord
Alors, après avoir constaté que ce message devenait très fréquent, mais seulement à chaud, passage en concession pour diagnostic.
Le mien est le suivant, la BA reste en 4e en permanence (cool pour se balader dans une région montagneuse, non ? en fait mon X5 ne peut plus sortir de chez moi à chaud ), je roule sans compteur de vitesse, avec le compte-tour qui joue au clignotant (je marche, je marche pas, je marche... ), et le témoin de température du moteur qui est normal, puis bloqué au max, puis normal, etc... Evident, je ne parle pas de la consommation qui est affichée à son max ( 39,5 l/100), mais de la réelle... mon pompiste va finir par me demander en mariage
Je passe le délai de 5 jours pour avoir un RDV, normal, c'est la rançon du succès de BMW, et pas de soucis avec le service ni la voiture de prêt qui m'attend tout comme il faut...
Alors, les nouvelles... et bien c'est juste une petite pièce électronique qui gère le DSC (contrôle de stabilité) et qui est greffé sur le système ABS. ( c'est ce que j'ai compris... merci de me corriger si je dis n'importe quoi ) qui est en panne !
Elle coûte la bagatelle de 1080 € ttc hors pose alors j'ai demandé à réfléchir... J'ai également demandé si ça pouvait se réparer... réponse réaliste de la concession "ils l'ignorent" mais ils savent qui si ils en installent une nouvelle, il faudra la re-paramétrer, alors que si je répare l'ancienne, je n'aurai plus qu'à la remonter...
Je sais, c'est un peu long mais ça se termine par cette question. Est-ce que quelqu'un(e) a déjà eu une expérience similaire pour me donner son conseil ? Qui sait enlever le bloc optique avant gauche sur le X5 ? l'accès à cette pièce est quasi impossible sinon...
Merci d'avoir pris le temps de me lire.
En attendant une ou plusieurs âmes bien inspirées,
Patrice

En effet ça fait cher la pièce sans compter la main d'oeuvre !!

Bonjour,
Alors, pour celles et ceux que ça intéresse, j'ai quelques éléments de réponse.
La méthode qui consiste à enlever l'optique avant gauche pour accéder au boitier défaillant est bien la bonne.
Le "gag" réside juste dans le fait que pour enlever cette optique, il faut tomber le pare-chocs qui contient les buses de lavage et les détecteurs d'obstacles...
Vous l'aurez sans doute compris, comme je suis bricoleur, je vais m'atteler à ça ce w-e.
Je vous tiens au courant.
Bonne fin de semaine et bon w-e !
Pat

Bon courage et si tu peux faire un petit reportage photo;c'est plus parlant et ça peut
en intéréssé plus d'un je pense !!

Pour les blagues que te joue ton ODB ca me rappelle qqun. Moi....

Sur mon ex A8, c'était pareil seulement que j'ai du faire reparer la BVA (3.800$ quand meme).

Sur mon X de 2003 j'ai eu ce message mais en englais (vu qu'il vient des US).

En passant chez BMW pour un diagnostic avec la valise, j'ai eu confirmation d'un prblm de BVA.

J'attends le w.e. prochain pour un diagnostic de BVA. Selon eux si il y a qqchose de pas net dans l'huile il faudra envisager une réparation (que BMW ne fait pas en passant) avant que cela ne s'agrave (+- 800€ en fonction de ce qu'il faudrait changer).

Va voir mon sujet a ce propos (message inquietant de l'ODB). Pas mal de réponses interressantes.

Salut

Etonnant que ce soit une "pièce électronique" lié au DSC (très logiquement lié à l'ABS du reste) qui te mette la BVA en défaut.
Je suis curieux du résultat après changement de la pièce !

Le fait que tu restes en 4ième est une conséquence du message : la BVA est en mode sécurité et ne passe plus de vitesses.
As-tu essayé d'éteindre et rallumer la voiture quand ça arrive ? Reset de la BVA ?

Tiens-nous au courant... et bon courage !

Bonjour,
Pièce commandée ce matin, délai de livraison demain.
J'ai démonté cette pièce et effectivement, il n'y a rien a faire
Pas de difficultés particulières, ni pour le pare-choc, que je n'ai pas retiré complètement, ni pour l'optique.
Si quelqu'un est intéressé par les photos pour enlever l'optique, je les publierais dans un sujet dédié du genre : " Comment enlever le bloc optique gauche sur un E53 "
Sinon, en effet, j'espère que le diagnostic est bon mais la réputation de ma concession côté atelier est très bonne, et notamment celle du chef d'atelier.
Je vous tiens au courant.
A+

Bonjour,
Suite et fin de mon "petit" soucis lié au message du post.
Livraison de la pièce mardi dernier.
"Confiscation" de mon X5 pendant les deux jours de mercredi et jeudi...
et là, la bonne surprise : c'était bien la pièce en question qui me mettait le message sur l'ODB, donc rien de plus sur la facture mais quand même :
900 € HT environ de pièce,
130 € HT environ de main-d'oeuvre et de re-programmation,
Total : 1237 € TTC
Et absolument rien au niveau de la boite de vitesse auto... ni aucun autre commentaire de la concession
Voilà, je roule à nouveau avec le DSC, et c'est clair que le correcteur d'assiette, il ne fait pas semblant... sans, j'avais l'impression de conduire un Scenic.
Si cela peut aider, je conseillerais un passage en concession dès que ce genre de message apparait parce qu'il n'y a pas grand chose d'autre à faire
A bientôt,
Pat

merci pour tes infos,ça va en aider plus d'un!

Ha quand meme .... Pas donné la petite histoire......

Question :

Avais tu éssayé de reinitialiser la BVA ?

Perso j'avais le meme prblm que toi (a 2 reprises dans la meme semaine), paniqué, je cours chez BM ou ils m'ont réinitialisé la bva.
Depuis plus de message.

J'y retourne cependant dimanche pour un controle de la BVA.
C'est un élément primordial de la voiture et rien qu'a l'idée de planter ma BVA je fais des cauchemards....

Bonjour François,

J'avais effectivement effectué la ré-initialisation de la BVA, ainsi que toutes les ré-initialisations ODB possibles, mais sans résultat.
J'en profite pour saluer le sérieux de la concession : Diagnostic et devis (1200 €) tout à fait conformes.
De mémoire, le chef d'atelier m'avait dit que cette panne n'était pas exceptionnelle mais généralement sur des X5 avec un kilométrage beaucoup plus élevé.
(Je préfère cette attitude et ce genre de réponse plutôt que : "comme c'est bizarre, on n'a jamais vu ça" que j'ai déjà beaucoup trop entendu...)
Je pense que le nombre d'année joue en fait, plus de 8 ans pour mon véhicule, au moins autant que le kilométrage... à moins que la montagne maltraite le DSC

Belles journées ensoleillées !
Pat

DE dimanche dernier mon rdv chez BM est reporté à lundi prochain.

Suite au prochain episode...........

même problème ,humidité dans le boitier electronique sous la baie de pare brise à droite,réparation à 60 euros (photos à l'appui)est ensuite tous ok