Il mon parler de la suralimentation et c'est vrais que je consome beaucoup de gazole en ce moment ..
Attention, je pense que quand ils t ont parlé de suralimentation, ca concernait le turbo ( qui suralimente en air le moteur, l alimentation en gasoil n est faite que par la pompe hp et les injecteurs.)
Ce qui n a rien a voir avec une surconsommation de gasoil eventuelle .
J'ai eu la même chose l'année dernière sur mon X3, d'abord perte de puissance , puis apparition d'un voyant DDE orange au tableau de bord.
Direction CC et là ils me passent l'auto au diag...et me sortent pour 4000€ de réparations: FAP, bougies de préchauffage, boitier de commande de prechauffage; durite de pression et de depression des turbos...
Total,j'ai fait faire ces mêmes opérations chez mon garagiste...1000€ avec la vidange en plus...
Attentions aux diags de chez BMW:ils font des trucs par rapport au diag electronique, et si ça ne marche pas, ils font autre chose...ce n'est plus vraiment de la mécanique de nos jours dans ces garages.Ils appliquent bêtement des procédures,et n'oublient pas de faire payer...
Bonjour
J'ai rendez vous le 15 mai , mais sa devient de plus en plus pénible de rouler comme sa , dans mon contrat de garantie mondial assistance peut me passer un véhicule .
Mais je me demande si je fait appelle a eux d'ici lundi es que j'ai des chance d'être prioritaire sur les travaux du véhicule ??
Si mais en 3ème je suis a fond sa veux pas allez plus loin
Je vais poser la question differament Alors !
Peux tu rouler 20 mn a 3500tr quelque soit la vitesse enclenchee en mode manuel ?
En d autre termes , si en 3ieme, tu ne peux pas monter a 3500 tr, est ce qu en seconde tu peux ?
J'espère que tu n'as pas tout simplement une durite de turbo qui se déboîte sous la pression!
Ça m'était arrivé sur mon 535d.
Celle avec un clips sur l'avant du moteur.
J'ai enfin eux des nouvelle de ma voiture , résultat c'est bien les électrovanne qui ne fonctionner plus .
Tout es pris en garantie si j'ai de la chance je récupère mon véhicule la semaine prochaine .
Par contre il m'ont dit que j'avais seulement les durite du turbo a mais frais en gros 100euro , je vois pas pourquoi j'ai as payer sa mais bon je paye et c'est tout
Bonjour,
Je vais donc récupérer ma voiture demain, il vont me facturer 100euro de durites , de joins etc ...
Mais par contre je leur es signaler mon problèmes de bug l'écran GPS il veule me facturer une reprogrammation 200 euro a mais frais je trouve pas sa très correct mais bon ....
Les tarifs des mises à jour de l'équipement électronique de la voiture varient en fonction des concessions, ce n'est normal je trouve.
J'avait payé 160€ pour la mienne.
