Recensement des problemes lies aux X3 2004-2010

[cacane34]

up

[creatom]

Saluti les amis,
Mea culpa es
j ai delaissé un peu ce poste, mais je vous promets une mise a jour avec les nouveaux calculs,
( je reste quand meme sur l idee que le grand perdant c est le 2.0d 150cv - ratio pb/temps d immobilisation/cout qui explose tous scores )

[PDD]

Ma seconde X3, 2d 2010 48000 km, BVA, absolument rien jusqu'à présent, que du plaisir...

[cacane34]

mon x3 3.0ld bva luxe gps de avril 2004 et 110 000 kms à ce jour une poulie dumper à 52000 kms pris en garantie lorsque je l'ai acheté en 2008 et depuis ras à part le gps qui est lent et plante

[cacane34]

Pdd c'est surement la peur du fusil !!!!

[RicardoR]

Pour ma part X3 3.0SD de fin 2006, acheté il y a 2 ans, j'ai parcouru un peu plus de 30 00km avec (il a maintenant 72 000km), et 0 soucis mécaniques !
Le seul point qui me chagrine, ce sont les détecteurs du PDC, un peu capricieux parfois je trouve.

[PDD]

Pdd c'est surement la peur du fusil !!!!

Oui, si panne je la punis avec lui...

[SARIMAN]

Bonjour,

Concernant le BMW X3 2.5 SI de 218 CV (2008) je n'ai encore vu aucunes remarques ?????? ... à moins que j'ai loupé quelques détails ???

Merci encore pour ces renseignements ..trés trés interessants !!!

Bon courage !!

[newsquier]

X3 2.0d Luxe de 2008 (177 ch) : la poulie damper et l'alternateur viennent d'être remplacés à 66000 km sous garantie car ils étaient bruyant (chantaient comme un rossignol au printemps... ) Mais j'ai aussi un problème d'infiltration d'eau au niveau de la moquette arrière gauche. Il y a eu un topic à ce sujet mais je ne le retrouve plus.

[creatom]

Bonjour,

Concernant le BMW X3 2.5 SI de 218 CV (2008) je n'ai encore vu aucunes remarques ?????? ... à moins que j'ai loupé quelques détails ???

Merci encore pour ces renseignements ..trés trés interessants !!!

Bon courage !!

he he en effet, peut etre moins de soucis sur le 6 cylindres essence...
enfin:
- 1pb boite auto,
- 1pb - acoup a plus de 160 km/h
- cache volant pas top
- pb autoradio

2 pb mecaniques, 2 de confort

[doc]

Boite de transfert 130000 kms X3 2D 177ch : vice de forme car probleme connu de BMW : refus de prise en charge : je vais revendre le X3 a un garagiste Citroen et lui racheter un autre vehicule
fini BMW et sa soit disant fiabilité
hors de prix , revision chères et probablement mal faites : politique commerciale hautaine et déplorable

[Tjp88]

Pour le sifflement du toi, j'ai eu la même chose, regarde si tu n'a pas un léger jour a l'avant du toi ouvrant ,ça vient du joint qui s'use et la vitre n'appuie pas completement dessus...
Si c'est ça j'ai une soluce pas chère

[DansTonCerveau]

2.0d 150ch acheté neuf en 2005, un peu plus de 160 000kms

Pour le moment pas grand chose de grave

Lève vitre arrière droit
Lève vitre arrière gauche (les deux en l'espace de 2 semaines)
Changement Poulie Damper
Réparation climatisation
Voyant 4x4 après une forte accélération qui s'est éteins 5min après

Pas encore eu de soucis de turbo (même s'il siffle beaucoup), fumée noire, pas de FAP donc ça c'est bien

Plutôt satisfait pour le moment au niveau de la mécanique...

MAJ Août 2014 : Embrayage à 193000km

[Tjp88]

tu rigole pas , hein !

j'ai utilisé de la 'guidoline' pour recouvrir les guidons de vélo, juste un morceau de la largeur du toit ouvrant (juste à l'avant) que j'ai collé sur le joint usé pour compensé l'épaisseur quand la vitre ce ferme, c'est en tissus d'un coté et collant de l'autre.

depuis 20000km, ça bouge pas et plus aucun bruit ...


j'ai pris celui-la , et j'ai réduit la largeur avec un cutter pour ne conservé que 5 mn

http://www.decathlon.fr/rubans-guidon-c ... 73445.html

[cacane34]

super idée , ça colle , c'est noir et ça glisse car c'est du coton !!!!

[X3dsr]

X3 3.0 da EGR pot catal mais sans FAP
M57 clapets swirl 22 mm
occasion particulier 124 Mkm
0 - fait : 88 Mkm remplacement moteur servo BT

126 km (donc 6 semaines et 2000 km en notre possession)

1 - à suivre :turbo siffle mais sans plus
2 - résolu :temperature d'eau redescendant à 11h00 sur autoroute à vitesse sup à 110 kmh et si charge légère (descentes)
résolu par changement de deux calorstats : principal de pompe à eau et secondaire sur circuit réchauffage EGR.

3 - fait : grippage étrier ARD, a priori résolu par une "vraie vraie" purge des étriers ARR, a priori le remplacment de liquide de frein soit disant fait il y a deux ans est une fumisterie des "ateliers" du loueur (NDLR LDA automotive).. avec la vidange BT soit disant faite au remplacement du moteur servo BT
4 - à faire : frein de parc à équilibrer D / G
5 - fait : remplacement à 126 MKM des 6 bougies de préchauffage (5 et 6 HS à la valise)
6 - fait : remplacement du boitier de commande de préchauffage.

7 - sinon à la dépose collecteur admission:
- vanne EGR très propre
- clapets nickels ( on les a donc laissés)
- fait : déshuilleur remplacé par un nouveau a venturi (mais le filtre de celui en place était assez peu chargé en huile)

7 - chassis RAS (pas de ressorts KC , de flector fendu, de rotules prenant du jeu)

8 - J'aime pas ma banque mais moi j'aime cette caisse !

[creatom]

Euhh les amis, la y a du laissé aller...

je ne peux pas remplir le tableau si vous ne me donnez pas toutes les infos (TOUTES)
Le format suivant:
X3 <motorisation> <année de mise en circulation>
<pbId> <kilométrage> <description panne> <cout réparation>

merci!

[marmouze]

bonjour
x3 3.0d luxe de 2007 acheté en aout 2013 à 88000kms
actuellement 95500 kms toutes les vidanges :moteur, boite auto ,filtres etc.. faites par l'ancien proprietaire
vidange de la boite de transfert faite par moi
pas d'autres problemes recensés à ce jour(petite usure du cache volant mais le dessous etant noir ça se voit très peu)

a+

[PDD]

X3 2d 2010 BVA 57000 km encore aucun problème...

[boby]

bonjour

bmw x3 2.0 l d a 115000km mis en circulation 10/01/2005 rien fait dessus a part l'entretien normale pour le moment , pour vu que sa dur