Capteur de vitesse AR Droit défectueux

X3 Première génération de 2003 à 2010
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olivX3
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Capteur de vitesse AR Droit défectueux

Message par olivX3 »

Bonjour
Je suis toujours sur ma panne.
J'ai les voyants suivants qui s'allument:
Frein à main (jaune fixe), 4x4 (jaune fixe), pneu à plat (jaune fixe), ABS (jaune fixe).
Ils s'allument juste lorsque je prend un virage a gauche.

Ce matin, passage au boitier d'un collègue.
Résultat:
Capteur de vitesse AR Droit défectueux.
Lors d'un virage a gauche, la roue arrière droite devrait aller plus vite que la gauche, mais la elle va sensiblement moins vite (allumage des voyants).(vue en direct avec le boitier de la vitesse de chaque roues.)
En ligne droite ou virage à droite, ça ne le dérange pas apparemment...
Je l'ai nettoyé un peu, mais rien de plus.
Des idées ?
Quelqu'un l'a déjà changé ?
Prix ?
Merci
tnorguet
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Re: Capteur de vitesse AR Droit défectueux

Message par tnorguet »

Bonjour,

Oui déjà changer sur le X3 d'un ami. Tu trouveras très facilement la pièce sur internet (oscaro ou autre) de mémoire environ 60€. C'est de l'échange standard donc tu démontes l'ancien et tu remontes le nouveau pas de réglages ou autre. J'avais juste du effacer le code erreur avec mon boitier ELM mais c'est tout.
Bon courage
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olivX3
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Re: Capteur de vitesse AR Droit défectueux

Message par olivX3 »

Merci pour la réponse tnorguet.
Comment savoir si c'est le capteur qui est mort, ou la piste qui est salle, bouchée...
Je n'arrive pas a voir si il y a une piste magnétique sur les dents, ou si c'est juste des crans.
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olivX3
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Re: Capteur de vitesse AR Droit défectueux

Message par olivX3 »

Voiiiiilaaaa
Apparemment le problème est réglé. :cheers:
Ce matin, coup de bombe a contact sur la couronne autour du cardan, et sur le capteur de vitesse.
Et la, plus de voyant.
Conclusion:
Si vous avez; Frein à main (jaune fixe), 4x4 (jaune fixe), pneu à plat (jaune fixe), ABS (jaune fixe),
cela peut être la BT, le capteur de direction OU un capteur ABS encrassé.
J'avais déjà nettoyé au nettoyant freins et au WD40, mais le seul truc efficace a été la bombe a contact.
Point positif, j'ai pu vérifier mon pignon de la BT.
Merci a tous pour votre aide :D , surtout le tuto pout le démontage du moteur de BT.
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