Achat 530 DA . Les options à privilégier
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Achat 530 DA . Les options à privilégier
Bonjour,
Je suis en phase d'achat d'une 530 DA F10 , et je me pose des questions :
Déja je me demande si je dois plutot acheter une neuve ou une occasion de 2 ou 3 ans car on le sait la nouvelle serie 5 va sortir dans l'été 2016. Ca n'est donc peut etre pas très malin eu égard à la decote qui va frapper les F10 d'en acheter une neuve ? Si vous avez un avis ...?
Ensuite quand j'aurai réglé ce 1er problème viendra celui des options . J'aimerai aussi votre avis la dessus . Quels sont les options les plus indispensables ?
Merci à vous
Jean luc
Je suis en phase d'achat d'une 530 DA F10 , et je me pose des questions :
Déja je me demande si je dois plutot acheter une neuve ou une occasion de 2 ou 3 ans car on le sait la nouvelle serie 5 va sortir dans l'été 2016. Ca n'est donc peut etre pas très malin eu égard à la decote qui va frapper les F10 d'en acheter une neuve ? Si vous avez un avis ...?
Ensuite quand j'aurai réglé ce 1er problème viendra celui des options . J'aimerai aussi votre avis la dessus . Quels sont les options les plus indispensables ?
Merci à vous
Jean luc
- captaincook
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Sur le principe, oui, il semble préférable de prendre une occasion récente, plutôt qu'une neuve, sachant que cette dernière va être remplacée dans quelques mois.
Et sachant la décôte importante que subit une voiture neuve les deux premières années.
Mais il y a aussi d'autres paramètres à prendre en compte.
Si tu es attaché à certaines options bien précises, avec une neuve, tu es sûr de les avoir.
Avec une occasion, il faut parfois chercher un certain temps pour trouver l'oiseau rare, sauf coup de bol.
Ca dépend aussi de ce que tu comptes faire comme kilométrage.
Si tu ne roules pas trop, une occasion de 2 ans revendue dans 2 ans te permettra d'acheter la nouvelle 5 en neuf, et en ayant plus d'éventuels soucis liés à la sortie d'un tout nouveau modèle.
Bref, faut définir ses besoins et envies avec précision avant de se lancer.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
- TwinTurbo
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Je suis en train d'acheter une 530DA Exclusive d'occasion
Les options que j'ai retenu sont
Pack innovation comprenant:
Affichage tête haute
Camera de recul
Lecture des panneaux
Et les caméra périphériques (Surround View)
Et version "exclusive" pour les sièges confort et le toit ouvrant
En prime, j'en ai trouvé une avec la direction adaptative intégrale (roues arrières qui tournent)
Le top, mais je n'ai pas trouvé, c'est en plus, le pack Advanced Xenon,
Les options que j'ai retenu sont
Pack innovation comprenant:
Affichage tête haute
Camera de recul
Lecture des panneaux
Et les caméra périphériques (Surround View)
Et version "exclusive" pour les sièges confort et le toit ouvrant
En prime, j'en ai trouvé une avec la direction adaptative intégrale (roues arrières qui tournent)
Le top, mais je n'ai pas trouvé, c'est en plus, le pack Advanced Xenon,
On peut limiter la vitesse, pas la passion !
- Alexis77
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Je te conseillerais une occasion récente d' 1 ou 2 ans avec comme options :
- pack innovation (HUD, caméra, )
- GPS pro
- sièges confort ou sport
- hi-fi au mini voire HK
- toit ouvrant
- ... si le budget le permet
- pack innovation (HUD, caméra, )
- GPS pro
- sièges confort ou sport
- hi-fi au mini voire HK
- toit ouvrant
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
+1. Selon moi : HUD avec lecture des panneaux
BA
TO
Volant sport sinon M.
Sièges confort
Caméra de recul ( pack inno pas indispensable)
BA
TO
Volant sport sinon M.
Sièges confort
Caméra de recul ( pack inno pas indispensable)
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Merci pour toutes vos réponses. Il faut que je me documente plus sur les options car je m'apercois que je ne sais pas ce qu'est le HUD, ou ce qu'il y a dans les packs.
En résumé j'ai le sentiment qu'il faut acheter :
- plutot une occasion de 2 ou 3 ans ( en fait, une 258, ca doit exister depuis 2012 ? ) car les occasion très recentes ( 1 an ) se vendent très cher presque au prix du neuf qui lui peut bénéficier de grosses remises ( jusqu'à -19%).
- plutot une finition haut de gamme : exclusive , luxury ou sport ( j'en oublie ? )
- quelques bonnes options en complément et la il faut que je regarde de plus près.
Par ailleurs Si twin turbo peut me donner des précisions sur le genre de voiture qu'il a trouvé ( modele , année , kilometrage , prix , finition ) ca m'aiderait à situer le marché.
Merci à tous
Jean luc
En résumé j'ai le sentiment qu'il faut acheter :
- plutot une occasion de 2 ou 3 ans ( en fait, une 258, ca doit exister depuis 2012 ? ) car les occasion très recentes ( 1 an ) se vendent très cher presque au prix du neuf qui lui peut bénéficier de grosses remises ( jusqu'à -19%).
- plutot une finition haut de gamme : exclusive , luxury ou sport ( j'en oublie ? )
- quelques bonnes options en complément et la il faut que je regarde de plus près.
Par ailleurs Si twin turbo peut me donner des précisions sur le genre de voiture qu'il a trouvé ( modele , année , kilometrage , prix , finition ) ca m'aiderait à situer le marché.
Merci à tous
Jean luc
- amadeus
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
je rejoins les dires de fap74
priviléger le réseau BMW pour avoir la BPS (BMW Premium Service), garantie donc, de 24 mois
pas beaucoup plus chère que chez un particulier, la garantie en plus
c'est ce que j'ai fait et ne peux que m'en féliciter puisque changement sur ma F 10 528 i (donc essence) des 6 injecteurs,6 bobines d'allumage, 6 bougies et la pompe haute pression et le tout sous la dite garantie
priviléger le réseau BMW pour avoir la BPS (BMW Premium Service), garantie donc, de 24 mois
pas beaucoup plus chère que chez un particulier, la garantie en plus
c'est ce que j'ai fait et ne peux que m'en féliciter puisque changement sur ma F 10 528 i (donc essence) des 6 injecteurs,6 bobines d'allumage, 6 bougies et la pompe haute pression et le tout sous la dite garantie
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Non je ne crois pas car il y a des 245 dans les annonces de 2010 et 2011.fap74 a écrit :La f10 est sortie d'emblée avec le 258cv, donc dès 2011
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
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siège confort
GPS pro + HK
j'aurai du mal à faire sans maintenant...
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GPS pro + HK
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ça me semble un poil optimiste sur du neuf à configurer.jl9934s a écrit :prix du neuf qui lui peut bénéficier de grosses remises ( jusqu'à -19%).
- Alexis77
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
La 530d F10 faisait 235cv à sa sortie puis est passée rapidement à 245cv puis 258cv courant 2011.
- Alexis77
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Autant pour moi... J'ai vu des annonces de F10 mentionnant 235cv. Ce sont donc des erreurs.
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
ça me semble un poil optimiste sur du neuf à configurer.[/quote]jl9934s a écrit :prix du neuf qui lui peut bénéficier de grosses remises ( jusqu'à -19%).
C'est ce qu'ecrit autoplus dans sa page "prix du neuf , colonne remise possible". Et ca ne doit pas etre faux puisque mon fils vient de passer commande d'un Audi Q5 avec - 8%,alors qu'ils indiquaient remse possible 7% !
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Je connais pas assez la marque pour me prononcer définitivement, mais après avoir eu plusieurs offres pour ma F11, la dernière que j'ai validé était encore en dessous de ça. Pourtant, pour les entreprises, les remises autorisées par les constructeurs sont meilleures que pour un particulier...
- TwinTurbo
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
J'ai opté pour une occasion Premium chez BMWjl9934s a écrit :Par ailleurs Si twin turbo peut me donner des précisions sur le genre de voiture qu'il a trouvé ( modele , année , kilometrage , prix , finition ) ca m'aiderait à situer le marché.
Je pars avec 2 ans de garantie et l'esprit tranquille
Voila la voiture que j'ai choisi:
Une 530 DA Exclusive 245 cv de 2010 couleur "Spacegrau" intérieur "Venetobeige" avec les équipements suivants:
Finition Exclusive
Volant Sport gaine cuir
Pneumatiques RSC permettant le roulage a plat
Commande automatique du coffre
Acces Confort
Eclairage dambiance
Toit ouvrant en verre coulissant et entrebaillable électriquement
Store pare-soleil pour lunette arriere
Stores pare soleil pour lunette arriere et vitres arrieres
Retroviseurs exterieurs anti-eblouissement et rabattables electriquement
Sieges Advanced Comfort a l avant
Sac a skis
Lave-projecteurs avant
Projecteurs bi-Xenon
Climatisation automatique bi-zone
Interface Audio USB
Systeme de navigation Professional
Preparation BMW ConnectedDrive et interface Bluetooth pour telephone portable
Systeme Hi-Fi
Pack Innovation
Camera de recul
Surround View
Head-up Display
Lecture des panneaux
Services Telematiques BMW ConnectedDrive
BMW Assist
BMW Internet
Information elargie BMW Online
BMW Online
Options
Banquette arriere rabattable 40/20/40 avec accoudoir central arriere
Radars de stationnement avant et arriere PDC
Jantes en alliage leger 18 style 329 a rayons turbines
Boite de vitesses automatique Sport avec palettes de changement de rapport
Direction active integrale
Inserts en bois precieux frene veine
Tapis de sol en velours
Retroviseur interieur anti-eblouissement
Sieges avant avec appui lombaire ajustable
Feux de route anti-eblouissement
Connectivite etendue pour lecteur audio de telephone portable
La voiture à 83.000 km, toujours suivie dans la concession et achetée 29.000 €
Je pars tranquille pour 2 ans et je renouvelle l'opération en 2017 pour avoir une voiture toujours garantie
On peut limiter la vitesse, pas la passion !
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Twin turbo a écrit :
"J'ai opté pour une occasion Premium chez BMW. Je pars avec 2 ans de garantie et l'esprit tranquille
Voila la voiture que j'ai choisi:
Une 530 DA Exclusive 245 cv de 2010 couleur "Spacegrau" intérieur "Venetobeige" avec les équipements suivants"
Ton choix parait effectivement très réfléchi, sûr ( sous garantie permanente ) et la voiture est de qualité.
Questions complémentaires :
1/ BMW reprend ton ancienne voiture ou non ? Si oui , le font ils dans des conditions correctes
2/ Au bout des 2 ans , à ton avis combien devras tu remettre d'argent pour renouveler ton operation ( à véhicule équivalent )
J'espère ne pas etre trop inquisiteur , mais j'essaie de comparer ton système d'achat avec d'autres ...
merci
jean luc
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
J'avais fait la même opération avec une E60 très bien équipée (achetée à 2ans 1/2 et revendue environ deux ans après) avec la sortie du nouveau modèle entre temps.
Dans mon cas la voiture à décoté de 500€ par mois environ,je pense que tu dois t'attendre à quelque chose de comparable.
Pour ce qui est de la reprise cela depend du vehicule a faire reprendre,mais en règle generale mieux vaut la vendre soi même,les CC ne sont pas réputés pour la générosité de leurs reprises.
Dans mon cas la voiture à décoté de 500€ par mois environ,je pense que tu dois t'attendre à quelque chose de comparable.
Pour ce qui est de la reprise cela depend du vehicule a faire reprendre,mais en règle generale mieux vaut la vendre soi même,les CC ne sont pas réputés pour la générosité de leurs reprises.
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Attention, je n'ai pas dit que BMW faisait 19% de remise sur toute sa gamme ! Je dis que selon autoplus il font 19% sur la 530 DA Luxury .full-nours a écrit :Je connais pas assez la marque pour me prononcer définitivement, mais après avoir eu plusieurs offres pour ma F11, la dernière que j'ai validé était encore en dessous de ça. Pourtant, pour les entreprises, les remises autorisées par les constructeurs sont meilleures que pour un particulier...
C'est different selon chaque modele et motorisation.Ainsi pour la F11cela va de 8% pour la 518 D lounge à 14% pour la 530 DA M sport Xdrive ou non.
En fait cela dépend du carnet de commande de chaque type de véhicule . Et comme celui de la F10/F11 va devenir de plus en plus light à cause du renouvellement de gamme prévu en 2016 , je serais étonné de voir les remises diminuer !
jean luc
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Oui, ils ont repris ma voiture et j'ai choisi cette solution par facilité.jl9934s a écrit :
Questions complémentaires :
1/ BMW reprend ton ancienne voiture ou non ? Si oui , le font ils dans des conditions correctes
2/ Au bout des 2 ans , à ton avis combien devras tu remettre d'argent pour renouveler ton opération ( à véhicule équivalent )
Il est évident que vendre son véhicule soit même est généralement plus intéressant mas nécessite du temps, que je n'avais pas.
J'ai calculé qu'au bout de 2 ans, je perdrais environ 9.000 € soit une décote de 15% par an, environ.
Dans 2 ans, l'achat d'un modèle de 2013 sera d'environ 28.000-32.000 € suivant les équipements
Je mettrais donc la même somme et je repars avec un véhicule garanti a nouveau 2 ans
On peut limiter la vitesse, pas la passion !
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- Débutant
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Vos témoignages sont très interessants .
Compte tenu du prix exorbitant des réparations aujourd'hui dès qu'un organe lache sur ce type de véhicule , il semble en effet judicieux de rester en permanence sous le parapluie de la garantie 24 mois .
Donc soit acheter une occasion chez BMW , soit acheter une neuve chez BMW , et les garder 2 ans . Pour déterminer la meilleure solution, la question est : que vont couter ces 2 annéees en perte de valeur ?
1/ 1er cas : une occasion de 3/4 ans : auj une 2011/2012 ( 258) finition exclusive de 60/70000 kms avec garantie 24 mois, rien sur "la centrale auj. à moins de 39/40 K€ .( cher , non ? )
Que vaudra t-elle au bout de 2 ans ? elle aura 5/6 ans et 110/120000 kms , surement pas plus de 22 K€ ? ( ce que valent les E60 équivalentes auj. ) Soit 18 K€ de perte .
2/ 2ème cas une neuve : imaginons que comme le dit autoplus on puisse obtenir 19% de remise sur une 530 DA luxury. J'ai fait une config avec options à 68 K€ - 19% = 55 K€
que vaudra t-elle au bout de 2 ans et 30000 kms ? pas moins de 42 K€ je pense . soit 13 K€ de perte et on roule dans une voiture neuve , et la revente est plutot plus facile .
La solution voiture neuve semble la meilleure si l'on peut trouver un concessionnaire BMW qui fasse 19% de remise. Qu'en pensez vous ?
jean luc
Compte tenu du prix exorbitant des réparations aujourd'hui dès qu'un organe lache sur ce type de véhicule , il semble en effet judicieux de rester en permanence sous le parapluie de la garantie 24 mois .
Donc soit acheter une occasion chez BMW , soit acheter une neuve chez BMW , et les garder 2 ans . Pour déterminer la meilleure solution, la question est : que vont couter ces 2 annéees en perte de valeur ?
1/ 1er cas : une occasion de 3/4 ans : auj une 2011/2012 ( 258) finition exclusive de 60/70000 kms avec garantie 24 mois, rien sur "la centrale auj. à moins de 39/40 K€ .( cher , non ? )
Que vaudra t-elle au bout de 2 ans ? elle aura 5/6 ans et 110/120000 kms , surement pas plus de 22 K€ ? ( ce que valent les E60 équivalentes auj. ) Soit 18 K€ de perte .
2/ 2ème cas une neuve : imaginons que comme le dit autoplus on puisse obtenir 19% de remise sur une 530 DA luxury. J'ai fait une config avec options à 68 K€ - 19% = 55 K€
que vaudra t-elle au bout de 2 ans et 30000 kms ? pas moins de 42 K€ je pense . soit 13 K€ de perte et on roule dans une voiture neuve , et la revente est plutot plus facile .
La solution voiture neuve semble la meilleure si l'on peut trouver un concessionnaire BMW qui fasse 19% de remise. Qu'en pensez vous ?
jean luc
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Re: Achat 530 DA . Les options à privilégier
Ne pas oublier non plus que sur une neuve garantie deux ans, il est toujours possible de prendre une extension de garantie BMW de 1,2 voir 3 ans supplémentaires (qui n'a rien à voir avec la garantie BPS), donc rien de t'oblige à revendre ta voiture neuve au bout de 2 ans.
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