Probleme de feux de recul sur serie3 e90 de 2005

BMW 3xx Sixième génération 2012 à 2018
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lelex25320
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Probleme de feux de recul sur serie3 e90 de 2005

Message par lelex25320 »

bonsoir je me suis inscrit sur le forum car je n'ai plus de feux de recul.

J'ai regardé mes ampoules, mes platines, mes fusibles, mon contacteur de marche arriere mais le probleme ne vient pas de la.
J'ai meme regardé si il y avait des files coupés oui il y en avait mais cétait des masse qui fond fonctionner les brouillard et les veilleuses de feux.

Pouvez-vous m'aidez svp
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Outlander 68
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Re: probleme de feux de recul sur serie3 e90 de 2005

Message par Outlander 68 »

Salut

Qu'entends tu par "contacteur de marche arrière" :?:
lelex25320
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Re: probleme de feux de recul sur serie3 e90 de 2005

Message par lelex25320 »

celui au niveau de la boite a vitesse
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Re: probleme de feux de recul sur serie3 e90 de 2005

Message par lelex25320 »

mais j'ai vérifié tout avec quelqu'un de ma famille il a les schéma BMW car il travail dans ll'électrique. Il y a un boitier côté conducteur au dessus des pédales il la débranché et a fait marché les deux ampoules donc le problème ne vient pas des files ni des fusibles peut être du bboîtier mais c'est bizarre il y a 1 file pour chaque ampoule
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Burn-Rider-Bmw
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Re: probleme de feux de recul sur serie3 e90 de 2005

Message par Burn-Rider-Bmw »

Désolé mais je ne m'y connait pas assez dans l'éléctronique bmw a par ce que je t'ai dis par mp pour pouvoir t'aider.

Peut-étre la passer a la valise sans passer par BM...
MIDget1938
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Re: Probleme de feux de recul sur serie3 e90 de 2005

Message par MIDget1938 »

...."" Peut-étre la passer a la valise sans passer par BM... "

en clair, cela veut dire quoi ? merci
MIDget1938
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Re: Probleme de feux de recul sur serie3 e90 de 2005

Message par MIDget1938 »

bonsoir,
j'ai eu ce problème de feux de recul.
J'ai trouvé des conducteurs coupés dans la botte de câbles venant de la voiture et entrant dans le coffre ( manchon boudiné en caoutchouc )
Plusieurs fils coupés dont une masse. J'ai réparé en profitant pour allonger les fils.
Dans le coffre; la botte de fils a été testée jusqu'au moment ou le conducteur avait de la tension. A partir de là, nouveau fil.
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