Série 2 Active Tourer 220d Xdrive livrée

[vadrouilleur]

Bonjour
Je ne peux pas comparer aux xénons je n'en avais jamais. Par contre je peux vous dire qu'ils éclairent très bien d'un blond très clair et que le réglage de la distance est réglé électroniquement.
JM

[rootatix]

Merci pour ce retour vadrouilleur.
D'après ce que vous dites, les LEDs semblent être un cran au dessus. Et puis la doc BMW précise que le phare est conçu de série pour éclairer les intersections de routes. Ce qui était possible avec les xénons mais moyennant l'option (couteuse) que je n'ai pas. Donc ça doit être plus efficace.

Par contre, j'ai l'impression qu'il n'y a plus de lave phare avec les LEDs ?

Sinon vous semblez satisfait de vote Active Tourer. Pour avez pris le Xdrive ?
La boite auto et les 190 ch sont-ils plaisants ?

Auriez-vous quelques photos intérieures / extérieures / tableau de bord / de nuit ? Merci

[callaway0409]

pour info, il y a un sujet complet ici sur les phares à LED : viewtopic.php?f=45&t=17038&start=120

[vadrouilleur]

Bonjour Rootatix

Pourquoi ai-je pris une Xdrive:
- j'habite un département (la Moselle) où les hivers sont en général un peu rudes et là 4
roues motrices c'est bien pratique.
- 4 roues motrices ça permet bien souvent de ne pas mettre de chaines pour accéder
aux stations de sports d'hiver.
- La Xdrive n'est pas proposée en 150 CV de plus la différence de prix entre la 150 et
la 190 cv n'est pas important.

Phares leds
Ces phares éclairent large, on voit bien les abords de la route et les intersections et la lumière est très blanche, la visibilité est nickel chrome avec les leds.

Lave phare
Il me semble qu'ils ne sont pas proposés sur l'AT, même à 20 euros je ne prendrais pas cette option. J'en avais sur mon précédent véhicule et je ne m'en suis jamais servi.

Boite auto 8 rapports
Cette boite est très agréable mais de temps à autre elle est un peu brutale, je dis bien un peu.

Finalement je ne regrette pas mon choix.

Les photos de nuit suivront.


JM

[rootatix]

Très intéressant callaway0409 , je vais lire ça en détail

Pardon vadrouilleur, je demandais pas de justification au Xdrive, je demandais juste si vous les aviez pris (mais en tapant sur la tablette ça a bouffé ma phrase !)
Du coup j'ai ma réponse

Ok pour les LED, ça semble du tout bon. Pour les laves phares, je les ai (obligatoirement de part la réglementation) sur les Xénons et ça se déclenche par intervalle quand on active les laves glaces.
Je suppose qu'étant donnée la technologie à LED, ils ne sont plus nécessaires.
Ca permettait de laver un peu les phares mais ça consomme en lave glace.

Qu'est-ce que vous voulez dire par brutale pour la boite auto ? C'est quand on appuie (un peu trop) fort ? Ou c'est aussi le cas en conduite "cool" (en mode éco-pro par exemple) ?

Merci beaucoup pour les photos de nuit. Et si vous pouvez aussi en faire de votre tableau bord (et notamment la partie en dessous des compteurs) :welcom:

[callaway0409]

en mode confort et eco pro, les passages de vitesse sont quasi imperceptibles

[vadrouilleur]

Bonjour
La boite est un peu mais j'insiste sur "peu" brutale par moment, mais le mot "brutal est peut-être un peu fort et je dirais "petits à-coups". Mais ces derniers temps je trouve que le phénomène est moins perceptible alors de deux choses l'une, ou avec l'habitude je ne m'en rends plus bien compte, ou c'est du fait que la voiture était pas encore bien rodée. Peut-être que quelqu'un pourra répondre sur ce forum.
Cette boite auto 8 est très agréable que ce soit en conduite cool ou plus sportive le passage des rapports se fait toujours au bon moment.

JM

[vadrouilleur]

Bonjour
Voilà Rootatix pour la photo de nuit, désolé pour la qualité mais j'ai fait de mon mieux.
JM

[jtec]

En fait ce que je voulais préciser sur la place sur le disque dur du GPS pro c'est qu'il n'est plus possible de copier de la musique sur le disque dur. C'était possible sur le GPS Pro de mon X1, c'est impossible sur celui de l'Active Tourer (et surement sur les nouveaux modèles). Le commercial ne sait pas pourquoi. Moi j'ai ma petite idée. Je pense que c'est à cause de la taxe sur la copie privée ...

Du coup toi jtec, tu jongles avec les supports pour gérer ta musique ? Tu utilises une ou plusieurs clés USB et tu mets à jour / supprime le contenu suivant tes envies ?
Dans le X1, je copie sur disque dur car la prise USB est dans la boite à gants qui ne ferme pas si tu mets une clé USB.
Il y a bien les CD / DVD ré-inscriptibles mais je trouve ça pénible de graver.

J'ai un disque dur SSD sur lequel je mettais toute ma bibliothèque iTunes que je synchronisais en cas de changement (si je n'oubliais pas le disque dans l'accoudoir). Ca fait longtemps que je ne l'ai pas utilisé. En fait, j'utilise une clé USB pour copier (rarement) de la musique sur le disque dur de la voiture mais uniquement dans des formats non acceptés par l'iPhone.
Depuis que j'ai mon abonnement Napster, j'utilise surtout la musique stockée dans le téléphone avec la possibilité de changer en live la musique, soit en écoutant en direct, soit en téléchargeant au préalable dans le téléphone. Je jongle peu, sauf en fonction de mes envies selon où c'est stocké.

Je n'utilise pas de CD/DVD ré-inscriptible car, comme tu le dis, c'est pénible.

Pour ce qui est de l'espace disponible pour la clé USB dans ta boîte à gants, tu pourrait essayer avec une rallonge USB qui prendrait probablement moins de place ou bien passer sur clé moins longue. Il existe des clés très petites qui, par conséquent, dépassent très peu une fois insérées.

[rootatix]

vadrouilleur et callaway0409 merci pour vos précisions sur la BVA.

Vadrouilleur merci pour vos (tes ) photos. Ca me donne une bonne idée en version nuit. C'est vrai que lorsque l'on essaye il fait rarement nuit (sauf à passer dans un tunnel ou un parking souterrain) .
Je trouve que visualiser l'ambiance de nuit est important. As-tu le pack éclairage sur ton AT ?

@jtec, je comprends mieux ta pratique. L'appli napster tu l'as aussi sur ton véhicule (je parle du pack connected drive qui te permets d'avoir des appli directement dans le GPS). J'ai cru voir que naspeter était dispo. Du coup l'accès au données de Napster doit se faire par la carte SIM 3g du véhicule (je me demande ce que ça vaut en terme de débit et de couverture)

[jtec]

J'ai bien l'application sur l'écran du GPS mais sans l'abonnement BMW. L'abonnement est lié à mon abonnement SFR. L'application sur iPhone est certifiée par BMW, ce qui lui permet d'être transposée via APPS sur l'écran du véhicule.

Les données transitent, dans mon cas, par la puce du téléphone et non celle de la voiture. Généralement, je télécharge mes musiques en Wifi de la maison. Je le fais occasionnellement hors de la maison. Le débit est celui de ma réception au moment du téléchargement. Comme j'ai un forfait de 5Go et que je l'utilise rarement à plus de 50% du forfait mensuel, je n'hésite pas à télécharger des morceaux hors de la maison ou d'écouter les musiques en live avec la qualité live montée au maximum.
Dans une zone hors 3G, il faut oublier l'écoute en live ou le téléchargement car dans ce cas, c'est extrêmement lent.

[vadrouilleur]

Bonjour
Sur mon auto j'ai le kit "projecteur Full led 5A4"
JM

[rootatix]

En fait c'est l'option (ou non suivant les finitions) 563 "kit éclairage".
Cela rajoute l’éclairage intérieur d’ambiance, l'éclairage sur les ports extérieures, au niveau des pieds ...

[rootatix]

Bonjour à tous,
J'espère que vous avez passé / passez de bonnes vacances.
je viens faire un petit tour sur mon fil.

La livraison est toujours prévue au 29 août. Ca se rapproche
Pas eu de confirmation / infirmation de la part de la CC. Je vais les contacter pour savoir si il y a une chance que ça se fasse plus tôt.

Sinon j'ai 2 questions pour les spécialistes :

n°1 :
J'ai ouï dire que traditionnellement, l'été BMW applique des modifications sur ces véhicules (upgrade, évolutions ...). Est-ce le cas sur l'AT et si oui qu'est-ce que ça peut être ? Un meilleur GPS qui gomme les limitations déjà recensées par les utilisateurs ?

n° 2 : la 2 eme donc !
Elle concerne les pneus.
J'ai actuellement sur mon X1 un jeu de jantes tôles (m'en fout du look) et pneus hivers Impérial Snowdragob 3 225 / 50R17 98 V XL (oui je donne toutes les indications même l'indice de vitesse).
Ma question (et vous me voyez venir à des kilomètres) est : est-ce que je pourrais réutiliser cet ensemble sur ma future série 2 AT ?
Je qu'elle sera en chaussée en 16 pouces, mais faisable ou pas ?
Question subsidiaire : si je peux pas réutiliser les pneus, puis-je garder les jantes tôles et les faire équiper en 16" hiver ?
Dernière petite question : comment on gère le système de capteurs de pression ?

Merci pour vos retours. Et si il faut je posterai sur la section spécifique technique.

[captaincook]

D'origine, l'AT est équipé de jantes 16" avec des pneus en 205/60R16.

Mais il peut aussi recevoir des 17" ou même des 18".

La taille de pneus en 17" est de 205/55R17.

Tes pneus hiver étant des 225/50R17, ils sont donc compatibles, d'autant que les montes en 18" font aussi 225 mm de large.



Par contre, il faudrait que tu t'assures que tes jantes tôles peuvent se monter sur l'AT. A priori, je pense que oui mais à vérifier.

Quant à garder tes jantes tôle de 17" et y monter des pneus en 16", c'est impossible.

[rootatix]

merci mon Captain !
Clair et limpide.
Du coup je suis bien content de pouvoir réutiliser mes jantes et pneus.
Bien entendu, il faut que je teste le fait de pouvoir mettre ma jante tôle sur l'AT (c'est une 5 boulons)

As tu une idée pour l'histoire des indicateurs de pression des pneus ? Parce que j'ai ce système sur le X1 mais basé sur la rotation des pneus et pas sur des capteurs spécifiques sur la jante comme ça semble être le cas sur l'AT ?
Au pire on peut désactiver le contrôle dans l'ordinateur de bord ?

[captaincook]

Pour les capteurs de pression, je ne saurais te dire.

Tu risques d'avoir un message d'erreur ou un voyant allumé au TdB du fait de l'absence de capteur dans tes jantes tôles.

Mais je ne sais pas si c'est désactivable à partir de l'ODB.

Je pense que certains ici te renseigneront mieux que moi sur ce point précis.

[rootatix]

Après recherche sur les dits capteurs, je ne pense pas que ça soit désactivable puisque la réglementation européenne (applicable chez nous depuis novembre 2014) impose la mise en place sur toutes les nouvelles voitures d'un système de capteurs de pression des pneus.

Et pour ceux qui ont comme moi sur mon X1 (encore mien pour quelques jours uniquement !!! => j'y reviens après ) ont un système utilisant les capteurs ESP / ABS pour analyser la rotation des roues et déterminer si il y a possiblement (pas fiable à 100 % hein) une perte de pression, et bien ce système va être remplacé par les fameux capteurs intégrés aux jantes, plus efficaces et qui donnent une vraie valeur de pression des pneus.

En tout cas, ces capteurs (valves) sont achetables sur étagères et peuvent donc être intégrés à un jeu de pneus hiver par exemple. Reste à savoir comment on indique à la voiture qu'il y a un nouveau jeu de capteurs :suspect:

[rootatix]

Donc pour rebondir sur mon clin d'oeil de mon post précédent ... je prends possession de l'AT ...

d'abord toute l'histoire ahhahah ...
- moi : bonjour Mr le CC, la livraison c'est toujours prévue pour le samedi 29 ?
- CC : oui le matin.
- moi : et c'est pas possible de l'avoir ce samedi 22
- CC : ah non ça fait trop juste mon bon monsieur (en off : ok mais donc la voiture est bien arrivée ... c'est juste qu'ils veulent pas se presser ).
- moi : mais sinon c'est pas possible le mercredi 26 en fin d'après midi car on est plus dispo le samedi 29 (entre temps une contrainte familiale et PRO c'est effectivement glissée)
- CC : 10h samedi 22 ça vous va ?
- moi : coool merci ! :welcom:

voilà, à samedi donc !
j'ai hâte
1 dodo, 2 dodo, 3 dodo à attendre

[captaincook]

Trois dodos, ce n'est rien, ................si ce n'est pas 3 nuits blanches.

Allez, compte avec moi : 1 moutons, 2 moutons, 3 moutons,.......................

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