Les essais d'Epicure
Re: Les essais d'Epicure
Bonsoir Epicure
voila j ai pensé a toi ,a faire lors d'un futur essai
http://www.lesjardinsdepicure.com/
Laurent
voila j ai pensé a toi ,a faire lors d'un futur essai
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Re: Les essais d'Epicure
Merci pour le conseil je ne connais pas du tout ce modèle et ça me semble en effet être une alternative intéressante.klawal a écrit :J'ai vu que tu hésitais avec la Golf. Dans ce cas la concurrente serait plutôt la Lexus 200h (me rappelle plus son nom exact). Elle présente bien, avec un intérieur très valorisant.
Correctement motorisé (comme la Prius en fait, 136 ch système), c'est une bonne alternative à la Golf (même si elle est un peu en recul au niveau train roulant).
La Yaris boxe plutôt dans la catégorie de la Polo. Et je pense que tu peux avoir une occasion récente de la Lexus, au prix de la Yaris neuve
Je vais me pencher sur la question prochainement...
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Re: Les essais d'Epicure
Cela a l'air en effet bien sympa.lde a écrit :Bonsoir Epicure
voila j ai pensé a toi ,a faire lors d'un futur essai
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Laurent
Juste un petit peu loin de chez quand on me prête une voiture (2000 kms aller-retour, cela risque de ne pas plaire ).
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Re: Les essais d'Epicure
Salut à tous,
Alors aujourd'hui, j'ai fait un essai peu ordinaire.
Je n'ai pas eu le plaisir d'être au volant mais seulement assis en tant que passager, ce qui n'est déjà pas si mal que cela.
Donc, nous étions sur Gréolières les Neiges et mon fils aimant tout les gros engins un peu spéciaux, il a voulu aller voir les dameuses.
Evidemment, il a voulu monter dessus et être pris en photo.
Arrive à ce moment un de ses pilotes qui, le voyant très intéressé, nous demandes si on veut aller faire un petit tour avec lui pour aller faire le plein de carburant.
Ni une ni deux, on se retrouve sur le siège passager (et mo fils sur l'énorme console car il n'y a que 2 places).
Déjà, même si le siège est confortable et la place non négligeable, dès que l'on fait bouger le chasse neige devant ou la dameuse derrière, cela secoue un peu.
Evidemment, avec les grosses chenilles, la neige n'est qu'une formalité ; mais d'après son pilote, si la neige est molle, en grande épaisseur et que cela grimpe beaucoup, il peuvent parfois se retrouver en difficulté.
Un bon petit moment et un souvenir mémorable.
Un grand merci à ce monsieur que nous ne connaissions absolument pas et qui a eu la gentillesse de nous faire faire ce petit tour.
Place maintenant aux photos :
Alors aujourd'hui, j'ai fait un essai peu ordinaire.
Je n'ai pas eu le plaisir d'être au volant mais seulement assis en tant que passager, ce qui n'est déjà pas si mal que cela.
Donc, nous étions sur Gréolières les Neiges et mon fils aimant tout les gros engins un peu spéciaux, il a voulu aller voir les dameuses.
Evidemment, il a voulu monter dessus et être pris en photo.
Arrive à ce moment un de ses pilotes qui, le voyant très intéressé, nous demandes si on veut aller faire un petit tour avec lui pour aller faire le plein de carburant.
Ni une ni deux, on se retrouve sur le siège passager (et mo fils sur l'énorme console car il n'y a que 2 places).
Déjà, même si le siège est confortable et la place non négligeable, dès que l'on fait bouger le chasse neige devant ou la dameuse derrière, cela secoue un peu.
Evidemment, avec les grosses chenilles, la neige n'est qu'une formalité ; mais d'après son pilote, si la neige est molle, en grande épaisseur et que cela grimpe beaucoup, il peuvent parfois se retrouver en difficulté.
Un bon petit moment et un souvenir mémorable.
Un grand merci à ce monsieur que nous ne connaissions absolument pas et qui a eu la gentillesse de nous faire faire ce petit tour.
Place maintenant aux photos :
Modifié en dernier par Epicure le 22 févr. 2015, 20:38, modifié 1 fois.
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Re: Les essais d'Epicure
Génial, vous avez eu de la chance, merci pour les photos
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Re: Les essais d'Epicure
Ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des gens sympa...
Çe devait être une bien agréable balade,j'imagine que ton gamin à du apprécier le moment.
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Re: Les essais d'Epicure
J'avoue.Tom-X4 a écrit :Génial, vous avez eu de la chance, merci pour les photos
Quand il est arrivé, je pensais que c'était pour me dire de faire descendre le petit mais que nenni.
J'ai été le premier surpris par son geste.
Le petit était fou de joie.
Nous l'avons bien remercié car cela devient rare de rencontrer des gens aussi sympa et cela fait vraiment plaisir .
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Re: Les essais d'Epicure
Grillé par Corpas57 de quelques secondes pour le fait que cela fasse plaisir de voir qu'il y a encore des gens sympas.
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Re: Les essais d'Epicure
A Chamonix ils avaient mis en place une animation pour faire des baptêmes en Dameuse mais comme la vallée est en plein pic de pollution avec limitation de la vitesse sur l’autoroute ça faisait mauvais effet de cramer du pétrole pour le plaisir, ils ont annulé.
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Re: Les essais d'Epicure
Comme quoi il reste des gens bien dans le 06 .Epicure a écrit :J'avoue.
Quand il est arrivé, je pensais que c'était pour me dire de faire descendre le petit mais que nenni.
J'ai été le premier surpris par son geste.
Le petit était fou de joie.
Nous l'avons bien remercié car cela devient rare de rencontrer des gens aussi sympa et cela fait vraiment plaisir .
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Re: Les essais d'Epicure
Je n'en ai jamais douté .
Déjà, il y a nous, hein .
Et puis, rien que dans notre ville, les "vraies", à savoir ceux qui sont nés ici, ne représentent plus que 20%.
Donc, "les gens d'ici", c'est d'abord nous, çàd ceux qui viennent d'ailleurs.
C'est d'ailleurs toujours ce que je dis quand d'aucun qui habite notre ville me dit que les gens d'ici ne sont pas très sympas.
Déjà, il y a nous, hein .
Et puis, rien que dans notre ville, les "vraies", à savoir ceux qui sont nés ici, ne représentent plus que 20%.
Donc, "les gens d'ici", c'est d'abord nous, çàd ceux qui viennent d'ailleurs.
C'est d'ailleurs toujours ce que je dis quand d'aucun qui habite notre ville me dit que les gens d'ici ne sont pas très sympas.
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Re: Les essais d'Epicure
Oui, comme je l'ai dit ailleurs c'est bien Gréolières les Neiges .
J'ai fait une faute de frappe.
J'ai fait une faute de frappe.
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Re: Les essais d'Epicure
Pendant la "panne" du siège de mon X5, mon ami m'a prêté un Toyota Rav 4 de première génération.
Vous savez, ce petit SUV très compact (371 CM) mu par un moteur essence (en l'occurrence, un 2.0 16S de seulement 129 ch à 5600 tr/min mais pour aussi seulement 1150 kg).
J'ai été étonné par la vivacité de ce 4x4 de poche.
Direction directe et prise de roulis modérée.
Le moteur est très souple et sa puissance est correcte vu le poids même s'il est très (trop) linéaire.
Bref, un caractère auquel je ne m'attendais pas du tout pour un multisoupapes des années 90.
En ville, c'est un régal, surtout vu sa compacité et sa garde au sol.
Sur route, même si je n'ai pas recherché ses limites (loin s'en faut), il perd un peu de sa superbe.
Bien sûr, on ressent que sa conception date des année 90 (qualité des matériaux, parebrise droit, porte fine, pas ou peu d'équipement de confort).
Cependant, je comprends maintenant le comment du pourquoi de son grand succès à l'époque et aussi, par la même occasion, les raisons de son essoufflement avec les générations suivantes qui se sont complètement détournées du concept de base.
Allez, une petite photo :
Vous savez, ce petit SUV très compact (371 CM) mu par un moteur essence (en l'occurrence, un 2.0 16S de seulement 129 ch à 5600 tr/min mais pour aussi seulement 1150 kg).
J'ai été étonné par la vivacité de ce 4x4 de poche.
Direction directe et prise de roulis modérée.
Le moteur est très souple et sa puissance est correcte vu le poids même s'il est très (trop) linéaire.
Bref, un caractère auquel je ne m'attendais pas du tout pour un multisoupapes des années 90.
En ville, c'est un régal, surtout vu sa compacité et sa garde au sol.
Sur route, même si je n'ai pas recherché ses limites (loin s'en faut), il perd un peu de sa superbe.
Bien sûr, on ressent que sa conception date des année 90 (qualité des matériaux, parebrise droit, porte fine, pas ou peu d'équipement de confort).
Cependant, je comprends maintenant le comment du pourquoi de son grand succès à l'époque et aussi, par la même occasion, les raisons de son essoufflement avec les générations suivantes qui se sont complètement détournées du concept de base.
Allez, une petite photo :
Modifié en dernier par Epicure le 30 mai 2015, 18:47, modifié 1 fois.
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Re: Les essais d'Epicure
il me semble même que son premier nom étant "fun cruiser" et je rappelle des puristes qui avaient crié au scandale car pas équipé de boite courte , une première chez toyota
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Re: Les essais d'Epicure
Toyota n'a pas jugé bon de reconduire cette version courte à 3 portes du Rav 4 lors de la sortie des dernières générations.
Et je crois bien qu'ils ont fait là une grosse erreur.
Notamment aux yeux de beaucoup de dames qui appréciaient sa compacité.
Modifié en dernier par captaincook le 30 mai 2015, 14:08, modifié 1 fois.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
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Re: Les essais d'Epicure
je pense même qu'Epicure parle de la version d'avant, celle là, qui n'est sortie qu'en version essence d'ailleurs:
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Re: Les essais d'Epicure
C'est possible en effet.
Mais je ne crois pas que le Fun Cruiser portait le nom de Rav 4.
Même si on peut considérer que c'est son précurseur.
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Re: Les essais d'Epicure
Après vérif, le fun cruiser est bien la première génération de rav 4 (je ne sais même pas pourquoi il a été débaptisé en cours de route). Et je partage ton avis, je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas gardé une version 3 p sur la 3è génération
- captaincook
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Re: Les essais d'Epicure
Tu as tout à fait raison, Calla.
Et ils doivent regretter de ne pas lui avoir donner de successeur quand on voit le succès actuel des petits Crossover type Captur et les projets à venir comme le Canyon et le Taigun de VW ou le 1008 de Peugeot.
Et ils doivent regretter de ne pas lui avoir donner de successeur quand on voit le succès actuel des petits Crossover type Captur et les projets à venir comme le Canyon et le Taigun de VW ou le 1008 de Peugeot.
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Re: Les essais d'Epicure
il y a bien le urban cruiser...
mais je trouve que leur gamme a perdu en lisibilité, tout comme celle de jeep d'ailleurs. En même temps, en étant tout à fait objectif, on pourrait dire la même chose pour BMW, Audi, MB.... , c'est juste qu'on s'intéresse un peu moins à Jeep et Toyota
mais je trouve que leur gamme a perdu en lisibilité, tout comme celle de jeep d'ailleurs. En même temps, en étant tout à fait objectif, on pourrait dire la même chose pour BMW, Audi, MB.... , c'est juste qu'on s'intéresse un peu moins à Jeep et Toyota
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