Bonjour

Après 15 j d'immobilisation et le passage aux ultra sons des injecteurs, le changement d'une électrovanne, du filtre à air, à gasoil, de la pompe de gavage et bien de nouveau en panne après 30 bornes et ce coup-ci sur autoroute.
Je suis désespéré de voir qu'aucun garage est capable de ...

Bonjour

Tentes de débrancher ta batterie dans un premier temps durant 4-5 minutes, tu seras surpris de ce que cela peut résoudre. Pour ma part cela m'a permis de retrouver le mouvement des mes xénons (de bas en haut au démarrage), retrouver le sons de mon poste (disparu lors d'un changement de ...

Bonjour

Après dix jours au garage, mon garagiste m'a appelé hier soir.
Donc envoi des 6 injecteurs dans un centre Bosh: 3 sur 6 avaient du mal donc après passage aux ultrasons, ils sont tout les 6 OK (c'est déjà une sacré économie).
Il va changer le capteur de rampe qui apparaissait en défaut à la ...

Biensur que je vais le faire changer mais faut il faire les injecteurs pour ne plus avoir d'arrêt moteur, là est la question.

J'aimerai savoir si changer le capteur peut suffir car en dehors de la tolérence ou pas la voiture fonctionne bien sans l'arret intermittent biensur.

On est bien d'accord mais c'est pas ma question. Je veux savoir si vous trouver ça bizard mque j'ai du jour au lendemain un capteur et 4 injecteurs qui merde d'un coup ensemble et le reste et dans mon mail précédent.
Merci

Bonsoir

Suite à mon soucis cité précédemment, j'ai mis mon gros bébé au garage pour un avis.

Après 2 jours d'essais et de test, il y a bien le capteur de pression mais apparement il y a aussi 4 injecteurs "fatigués" donc grippé après test avec les fioles etc.....
Donc je me demande si c'est ...

Ca y est je connais l'origine de mon problème et pour 40 euros au lieu des 380 euros de nos amis de chez bmw.
C'est le capteur de pression de carburant situé au fond du moulin sur la rampe.
Maintenant plus qu'à trouver la pièce ailleurs que chez bm car 280 euros le capteur ça fait mal et chez Oscaro ...

Non rien de tout ça, d'origine simplement.
Merci de ton aide.

Merci de ta réponse.

Un ami avec une valise pour différend modèle m'a trouvé un défaut sur la rampe d'injection mais je n'en sais pas plus.

Une question au passage: est ce qu'il peut y avoir eu un problème lors du changement de la pompe de gavage (un capteur, un réglage.....) parce que j'ai bien ...

Bonjour à tous.

Je possède un X5 e53, 3.0d de 2003 phase 1 en pack luxe sport (toutes les options possible). Il vient de passer les 150000 km et j'ai un soucis depuis quelques semaine, je m'explique:
Il s'arrête en roulant avec les message système injection.
Redémarre possible au bout de 10 ...

Bonjour

Je veux bien une explication sur le démontage pour voir le soucis de fils.

Merci ça me ferai économiser une double sim.

A bientôt

Bonjour

Certainement le boitier.