Je prévois de les changer prochainement (500/1000 km), parce que je n’ai pas de rendez-vous rapidement et que j’ai besoin de mon véhicule.

Un pro a vu les plaquettes il y 100 km à peu près et il m’a dit qu’il n’y avait pas de problème. A ce moment là l’OdB me disait qu’il fallait changer les ...

Bonjour LeMax et merci de ta réponse 😊

Les plaquettes sont bonnes parce qu’elles ont encore une épaisseur confortable, on est loin d’attaquer les garnitures et les disques. Cela a été constaté par un professionnel et depuis la voiture a dû parcourir moins de 100 km.

Le système fonctionne également ...

Bonjour,
Tout est dans le titre, l’OdB me renvoie une alarme (rouge !), alors que mes plaquettes arrières vérifiées récemment sont encore bonnes.

Il y a-t-il un moyen d’effacer l’alarme ?

Merci par avance de vos réponses.

Par contre ce problème me semble très bien documenté et assez connu. ;)


Connu, connu, ça dépend par qui ! Connu dans les concessions BMW certainement, sur les forums visiblement, par les professionnels hors réseau BMW et par des gens comme moi, qui n’avait pas été confronté au sujet, pas ...

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles que je voulais poster depuis longtemps...

J’ai fini par choisir la solution BMW 92 qui m’a coûté 1025 € pour le remplacement des deux coussins. Par chance, le compresseur, qui n’avait pas trop souffert, n’a pas été remplacé.

L’accueil chez BMW 92 est très ...

Oui il faut bien positionner les deux chandelles pour bien lever l’arrière. :cheers:

Le démontage de la roue est vraiment rien (surtout quand, comme moi on change de roues (hiver/été) deux fois par an) et donne un bien meilleur accès surtout pour l’opération la plus délicate: la rotation du ...

On voit que pour réaliser la connexion du tuyau pneumatique il le fait depuis le côté dans le passage de roue.

Je pense également que pour sortir et remettre le boudin c'est plus facile par l'avant vu la configuration. Quand il le tourne pour l'enclencher en partie haute, ça me semble compliqué ...

Je me réponds à moi-même : en fait pour extraire et remettre en place les ressorts il faut passer par les passages de roue, ce qui nécessite des démonter celles-ci.

Par ailleurs, vu les positions des mains du gars sur la vidéo, je pense que la voiture n’est pas sur des chandelles, mais sur un pont ...

Vraiment impressionnant de facilité! :Top: Quand on est un peu bricoleur, cette vidéo donne envie de se lancer. :cheers:

Avec 322€ pour les deux boudins chez aerosus, deux chandelles et deux heures devant soit, le tour est joué. :cheers:

Tiens nous au courant si tu tentes le changement à la ...

Effectivement c'est un peu loin, trouve un garage à côté de chez toi et montre-lui cette vidéo...
https://www.youtube.com/watch?v=_8B1altBCoE
Le passage à la valise ??? Ils nous prennent vraiment pour des truffes :)

A ta place, je me coucherai sous la voiture, si quand tu mets le contact tu ...

Un petit garage à coté de chez moi à changé récemment changé les deux boudins sur une F11, pendant que son collègue m'établissait un devis pour changer mes pneus.
Moins de 30 min pour le changement des deux.
Par curiosité j'ai demandé au propriétaire de la 5, moins de 180€ pièce ici
https ...

Bonjour à tous,

Salut Marsu désolé pour ce qu'il t'arrive j'ai connu ça l'an dernier, moi aussi pendant les vacances... :clown:

juste pour info: 2 coussins pneumatiques changés en concession marseillaise 1600€ de facture (pour une 535 GT)
les coussins avaient déjà été changés en 2016, ils ...

Salut Marsu,
La concession de Mantes est à 45 km de chez moi et mon assurance couvre la prise en charge du véhicule par le dépanneur et les 20 premiers km.
Du coup ça se tente. Je vais leur demander un devis.
Merci du tuyau.

Bon bah, j'ai contacté BM92 et ça fait mal !
Au résultat de l’ordre de 1 000 € pour les coussins seuls, 2 200 € avec le compresseur (voir le détail ci-dessous, tous prix TTC) :desphotos:

Remplacement des coussins :
• Coussins pneumatiques : 727,46 € (2 x 363,73 €)
• Montage coussins : 172,49 ...

ferny37 a écrit : 25 août 2020, 09:22

Genevilliers ce serait bon ? Eux ont bonne réputation

https://bm92.com/mecanique/

Gennevilliers c’est top
Je vais les contacter. Je vous tiens informés.

Salut ferny37,

+1 avec Eric. Il vaut mieux réparer les boudins proche de chez toi. Il y a des spécialistes BMW en IdF qui seront probablement moins cher que BMW. Et qui pourront te prendre assez rapidement connaissant le côté immobilisant de cette panne.

Nos messages se sont croisés :D

Un ...

Bonjour,

Difficile de te conseiller, 350 km même seul, c’est beaucoup.

De plus comme la fuite semble être confirmée sur le boudin gauche, le compresseur va compenser la fuite pendant plus de 3h de voyage, ce qui peut le faire griller et ainsi faire exploser la facture des réparations. :Nul ...

Bonsoir Eric et merci à toi aussi pour tes conseils avisés.

Une heure trente après avoir redémarré le véhicule et regonflé les ressorts pneumatiques, j’ai retrouvé la voiture qui penchait fortement à gauche. Il semble donc que ce soit le ressort pneumatique gauche qui soit crevé. Maintenant la ...

J’ai redémarré la voiture : elle remonte, ce qui semble prouver que le compresseur fonctionne encore (un peu ?).

En tout cas, ça devrait répondre à une des questions que j’allais poser : est-ce que je peux rouler avec. Je pense que oui si la voiture n’est pas trop chargée. Après, reste à voir sur ...

Pour commencer, merci à tous les deux. J’ignorais totalement l’existence de ce compresseur. 😔

Par ailleurs , la faiblesse du compresseur pourrait également expliquer que depuis plusieurs mois, je trouvais la voiture un peu basse à l’arrière.
Je comprends également mieux ce que m’a dit un mécano de ...