Non BURN, pas de ref en particulier, mais Lemforder sur Oscaro

Salut BURN,

Si je puis me permettre pour en avoir fait les frais, évite surtout le kit complet Febi Bielstein pour tes triangles avants !! Par contre j'ai pu comparer des bras Lemforder par rapport aux Febi et y'a pas photo !! Les sections métalliques sont bien plus importantes et la conception ...

Salut Christophe1380,

Tu peux faire aussi :
- le filtre à gazoil
- le filtre d'habitacle
- le filtre de déshuilage du turbo, il est accessible juste après le filtre à air pendant que tu y es !

Vérifie aussi les soufflets de cardan à l'avant principalement.

A+

Yes cool merci Arnaud31 !!

Bonjour à tous !!

Je veux changer mon balai d'essuie glace arrière classic par un modèle flat !! A l'avant pas de soucis mais pour l'arrière c'est moins évident !! J'en ai vu sur ce forum qui avaient fait cette modif apparemment très simple mais je ne trouve pas la bonne référence ou le bon tuyau ...

Grenox on est preneur !!!!!

Mon mécano a aussi bien galéré pour la sortir !! As tu essayé de remettre le boulon après avoir sorti le bras et taper directement sur le boulon ?? Tu peux coupler ca aussi en chauffant la rotule et en tapant dessus ensuite !! Bon courage et un jour ca vient

Salut dres2x

Disons que pour moi le kit complet ne m'a pas donné entière satisfaction !
Je souhaite évidemment qu'il en soit autrement pour toi !! Et le service commercial de Febi Bilstein que j'ai contacté a été très mauvais !!!

Les silent blocs des bras avants ont montré des signes de faiblesse ...

Salut à tous :cheers:

Bon ben me voilà à attendre mes pièces Lemforder pour mon X !! Comme je vous l'ai déjà dit, je déconseille la marque Febi Bilstein !! Les silent blocs et les rotules ne tiennent pas le choc !! Je vais donc installer des bras et rotules Lemforder couplés aux silent blocs ...

J'ai remplacé les silent blocs par des powerflex et le résultat est excellent !

Quant aux bras de suspension Lemforder est meilleur que les autres yukafranck !!??

N'achetez surtout pas du Febi Bilstein en kit de réparation des triangles de suspension c'est de la grosse daube !! Silent blocs qui ne tiennent pas le choc et rotule avec une espérance de vie très limitée !!

Salut hp67

Mais bien sûr une recherche google et le tour est joué !!

Alors ce beau bébé comment est-il ?? Je suis certain qu'il répond à toutes tes attentes !! J'imagine la joie de ton fils d'aller sortir une voiture pareille avec son père !!

Ca tombe bien je cherchais justement une voiture digne ...

Encore merci hp67 pour tout ça !! On se sent carrément moins seul face à nos X grâce aux membres de ce forum !!!

Aurais-tu des photos de ce module en magasin ?

Super info au diag en cc

Disons que je suis presque sûr !!
En cc aujourd'hui, ils me disent qu'il faut tester les faisceaux pour être à 100% certain.
Mon X doit rerentrer en cc pour un autre pb alors je leur demanderais de faire les tests !

Peux tu me communiquer les coordonnées de ton technicien afin de prévoir la ...

Salut hp67,

Et oui je suis dégoutté mais je dois avouer que tu m'as fait économiser beaucoup de temps en recherche...

Merci pour le tuyau et pour ton aide !!

Top ce forum même si la solution à mon problème ne me va pas mais c'est comme ca !!

Et oui problème de son coté gauche, plus rien sur l'avant gauche, ni tweeter ni boomer ni médium... merci hp67 pour l'info !

Pourrais-tu stp me communiquer les infos de ton réparateur ?? D'avance merci

Bonjour le groupe !!

Personne pour un retour sur powerflex ????? :suspect:

Le convertisseur ou plutôt l'échangeur air air je crois !!!!

Bonjour à tous !!

Concernant le turbo, je ne peux pas vous aider !! Sauf qu'il n'est pas réputé pour tenir toute la vie du X... Mais le déshuileur sur 30d de 2006 n'est pas forcément un système à vortex. J'ai acheté chez BM tous les filtres pour ma révisions et le déshuileur est bien à changer. C ...

Bien entendu ! J'ai juste initié la chose

Merci Tom pour la réactivité