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- par FANCH35
- 30 mai 2017, 11:16
- Forum : BMW Série 3 E90 E46 E36 E30
- Sujet : BMW 325i Cabriolet 1990> Restauration
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Merci!
Malheureusement, elle ne roule plus depuis deux semaines... :(
Panne sur la route. Moteur qui se coupe nette et impossible de redémarrer.
Une fois rentrer dans le garage, je constate que la pompe de gavage ne fonctionne plus.(Plus d'arrivée d'essence sur la rampe) :think:
Arrivée du 12V ...
- par FANCH35
- 11 mai 2017, 17:47
- Forum : BMW Série 3 E90 E46 E36 E30
- Sujet : BMW 325i Cabriolet 1990> Restauration
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Voici l'état des travaux pour la restauration:
A effectuer:
- Rénovation rétroviseurs extérieurs + réparation électrique
- Coller rétro intérieur
- Rénovation des pare-chocs + chrome+ lame de protection.
- Changement du palier de transmission intermédiaire
- Changement de la pompe de gavage ...
- par FANCH35
- 16 août 2016, 15:48
- Forum : BMW Série 3 E90 E46 E36 E30
- Sujet : BMW 325i Cabriolet 1990> Restauration
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Salut,
Oui, j'y ai pensé pour les flectors mais ils était bons lorsque l'on a déposé Moteur+Boite.
Il faut que j'y réfléchisse, ça ne ferait peut-être pas de mal.
En tout cas, Merci Yukafranck pour les équlibrages des arbres, je n'étais pas au courant.
A+
- par FANCH35
- 20 juil. 2016, 16:51
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Merci pour l'info.
Il va falloir que je m'y mette, surtout pour préparer l'hiver...
En attendant des photos du montage du becquet arrière.
https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/58937820151130115553.jpg
https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/13065420151130115558.jpg
https://images.ma ...
- par FANCH35
- 18 juil. 2016, 11:27
- Forum : BMW Série 3 E90 E46 E36 E30
- Sujet : BMW 325i Cabriolet 1990> Restauration
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Parfait! Merci pour ta réponse!
En effet, il manquait bien un fil de masse principal. :Top:
Sans ce fil, les essais de démarrage se terminaient par un simple "clac" au niveau du démarreur. Je pense qu'il tirait sur les masses des éléments actifs du moteur (sondes, capteur....). De plus, j'ai ...
- par FANCH35
- 12 juil. 2016, 14:08
- Forum : BMW Série 3 E90 E46 E36 E30
- Sujet : BMW 325i Cabriolet 1990> Restauration
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Pour cette cosse bleue, il s'agit du faisceau de capteur de pression d'huile située sous le filtre à huile.
On met donc les fluides pour un test. (Merci ACT)
Malheureusement, rien ne se lance au niveau du démarreur (même avec une autre batterie).
Je teste l'arrivée en tension: on est bien en 12V ...
- par FANCH35
- 06 juil. 2016, 10:15
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J'ai par contre un problème.
Tout le moteur est remonté. Il ne reste plus qu'a mettre les fluides et démarrer.
Mais j'ai un fil (Point de départ du Carré "A" et avec une cosse bleue au carré "B") qui ne connais plus sa destination.
Nous l'avons enlevé lors du démontage mais nous avons oublié de le ...
- par FANCH35
- 28 juin 2016, 19:21
- Forum : BMW Série 3 E90 E46 E36 E30
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Oui, ça fait du bien de voir son moteur dans cet état. Surtout quand on ne connait pas l'historique parfaitement.
Mais c'était un choix. Les réglages des culbuteurs ont été fait mais ils faudra les recalibrer au bout d'une heure de marche et après le rodage des 500Km. Je mets de l'huile 10w40 pour ...
- par FANCH35
- 28 juin 2016, 16:25
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Le travail a donc été effectué à partir d'un autre moteur complet. Deux semaines plus tard, le travail a été accompli:
https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/84289420160624110507b.jpg
Photo tiré du site du garage
https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/70182120160624110507c.jpg
Photo ...
- par FANCH35
- 28 juin 2016, 15:36
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Bonjour A tous,
Désolé pour cette longue absence.
Au vu de la passer à un contrôle technique, j'ai demander l'avis d'un garagiste sur cette histoire de fumée blanche et de bougies encrassés.
Verdict: Elle tourne sur 5 cylindres. Cylindre N°2 mort
Cause: Problème de Segment ou soupape.
Des tests de ...