2 : tes propos confirme bien ce que je disais plus haut. Je sais maintenant pourquoi tu roules avec la motorisation 23d. Tu as d'ailleurs bien fait de t'acheter un diesel toi :lol!: . Et maintenant, tu peux même changer de marque :Rouge: . Comme on est dans les conseils gratuits, allons-y:
C'est à ...

1 : si, justement, je suis un mélomane.
2 : tes propos confirme bien ce que je disais plus haut. Je sais maintenant pourquoi tu roules avec la motorisation 23d. Tu as d'ailleurs bien fait de t'acheter un diesel toi :lol!: . Et maintenant, tu peux même changer de marque :Rouge: . T'es trop kikou-lol ...

Si la mélodie d'un 6 cylindres essence ne te fait rien :shock: , achète un diesel! Voir, prend carrément un mazout d'une autre marque! C'est quoi le (ton) problème ? Le rôle du moteur est de faire avancer le véhicule plus ou moins efficacement. Les paramètres à prendre en compte sont le couple, la ...

cityzen60 a écrit :

Et bien, le X5, après une fraction de seconde de patinage des roues arrières ...

Arnaud1 a écrit :

Le X3 lui recule sans aucun patinage quelconque ...

Reste plus qu'à trouver comment se comporte le X1 donc ...

Pierre IS a écrit :

dans les faits un six est toujour plus agreable

Je parle de performance (faits) pas d’agrément (sensations).
Personnellement le "bruit" du 6L reste du bruit et son côté "historique" n'entre pas dans mes critères de choix concernant une motorisation.

Je pense que par "ne courent pas les rues" il faut comprendre d'occasion :)
Sinon hormis le bruit (ou la sonorité au choix) qui reste un mal nécessaire pour faire avancer le véhicule, le 4L bi-turbo est plus économe, possède plus de couple à bas régime mais est légèrement moins puissant, ce qui ...

Avant de le commander, j'ai esssayer le 23d en boite auto, ( Véhicule de démo que nous avons failli acheter). Personellement je préfère les BM, et je voulais être sur que c'était un bon choix, car pour ce genre de véhicule, beaucoup de gens conseille la boite auto. Lors de mon essai (Luxembourg) j ...

Pour l'option Hifi je te la conseille vivement avant d'autres gadgets comme le GPS à molette par exemple.

Maintenant je pense que tu auras la même sensation que moi en passant de la 123d au x23d, un véhicule plus lourd donc moins agile, plus long à relancer ... bref moins démonstratif et du coup ...

Alors quelles sont tes impressions pour le X1 23d ? Salut voisin :)
Alors pour être honnête, je suis à 10000km et j'essaie de plus en plus de "pousser un peu la mécanique" mais j'avoue rester un peu sur ma faim. On n'a pas l'impression d'avoir 200cv sous le pied, plus un 170/180cv. Ca marche bien ...

Ah ben je pouvais toujours la chercher
N'ayant pas pris de GPS à molette tout écran confondu ...

C'est une option à part ? J'ai pas le souvenir d'avoir vu un port USB dans ma boite à gants ...

Je ne sais pas si le 2.0L à une particularité en version 23d par rapport aux versions 18d et 20d mais je le trouve vraiment discret. Je suis passé de 2.4JTD -> 1.9JTD -> 2.0TDI170 (IP) avant le 23d. Le TDI (A3) était un tracteur en terme de nuisances sonores, le 1.9JTD juste correct (Alfa GT) et le ...

J'arrive tranquillement à 10000km avec mon x23d (qui n'existe qu'en Xdrive donc pas de question de transmission à se poser sur cette motorisation, comme pour les 25 et 28i d'ailleurs) reçu début février, je peux te dire que les 204cv ne sont pas des pure-sangs (c'est pas des mulets non plus hein ...

Je n'avais regardé que l'annonce, je bas énergiquement ma coulpe alors

Effectivement, t'as plus de chance de trouver les clés sur le contact pour une voiture garée dans un garage que de pénétrer dans une habitation pour chercher les clés de la voiture qui est dehors ...
Ma plaque jaune est élevée à la dure, nuits dehors et car-wash hebdomadaire

47300 - 38900 = 8400

Après ce dernier vol, on a un signalement: une voiture Peugeot 106 rouge immatriculée en France. On apprend aujourd'hui qu'un suspect a été arrêté à Thionville. ( Fais gaffe Belokan, ils sont près de chez toi ). Merci pour l'info. Mais dans le coin c'est pas les audi/bmw qui manquent avec la ...

Oups... décevante.... malheureusement. Tu me "rassures" ... franchement je suis bien dégouté en tout cas. La plupart des forums parlent de ce problème, mais même sans vouloir transformer la voiture en auditorium, là c'est vraiment minable alors que je suis vraiment content du reste du véhicule.

Steph99 a écrit :

Je confirme que même la radio professionnelle est vraiment pas décevante.

Décevante ou "pas" décevante ?

Steph99 a écrit :

Pour donner une comparaision, la radio pro est nettement en dessous de l'auto radio concert chez Audi.

+1

Ce que je peux te dire c'est que c'est très très en dessous des autres marques. Mais je vais encore me faire "allumer" car j'ose dire du mal.
Pour avoir aussi la radio "professionnelle" (mon X1 vient aussi du benelux) je préfère souvent ne pas l'allumer pour ne pas entendre "ça", c'est un comble ...