Le plus simple pour secourir quelques équipements en cas de panne, c’est cet adaptateur v2l qui permet de se connecter en 220 sur la prise T2

https://www.bmw.fr/fr/shop/ls/dp/physical-goods/BF_ACCESSORY/UEI0028BI

Pour lz V2H, c’est moins simple, il faut une borne spécifique, compatible avec les ...

Hello le forum,

Ca y est, la commande est partie pour une First Edition Bleu Le Castellet avec pas beaucoup d'option en plus vu qu'il y en a déjà presque trop dedans !
- crochet d'attelage
- park assistant plus

La config idéale pour moi, ayant une BMW 330e F30 phase 2 Estoril Blau avant et ...

J’ai discuté avec une commerciale qui m’a dit qu’ils sont limités à 7% sur la first édition. J’attends de voir l’offre en leasing entreprise via les grands loueurs, le ix3 avait démarré avec 12%, j’espère que ce sera pareil sur la i3.

De mon côté, je devrais craquer bientôt pour une first édition, le castellet blue. J’attends le chiffrage du leaser, c’est une véhicule de fonction. J’ai malheureusement manqué la présentation secrète à la concession avec la i3 qui circule dans les garages en France en ce début juillet.

C'est cohérrent avec ce que m'a dit le commercial BMW.

Déjà que j'hésitais avec une TM3, si en plus il faut prendre le risque de pas avoir la voiture faute de composant, ou une voiture revue à la baisse en équipements.

Apparemment, Munich leur dit que ça pourrait durer sur 18 mois.

Je sais bien que le laser n’est pas de série, c’est le s’il moyen d’avoir les phares adaptatifs, et visiblement il y a pénurie la dessus, ou en tout cas un nombre très limité.

Pas de pb sur les options ?

Je viens de faire un devis en concession et visiblement ils ont des gros problèmes sur certaines options, type feu laser ou ACC+.

J’ai joué avec ce matin, les tarifs sont piquants ! Faudra voir avec les remises, mais on dépasse facilement les 75k avec une belle config bien optionnee.

Sur la version M Perf, on est au delà des 80k.

Ça fait vraiment cher … surtout en performance comparée par rapport à la TM3 voir la TMY dont ...

Même suggestion, le son Bluetooth contrairement à l’USB dépend du volume sur le smartphone pour cet accessoire Bluetooth en particulier (sur iPhone en tout cas).

Ça peut d’ailleurs arriver (moins souvent sur les os récents des smartphones) que ce volume rebaisse de temps en temps, il faut le ...

Je partage cette crainte. En même temps, il va bien falloir se positionner face à la TM3.

Pas beaucoup de nouvelles de cette i4, la date de commercialisation se fait toujours attendre. Je doit renouveler en fin d'année ma 330e F30 qui aura 4 ans, cette i4 m'aurait bien tenté car la nouvelle 330e pratique des prix stratosphériques. Je vais finir chez Tesla sinon, la TM3 a fait des progrès ...

Config magnifique, hate que tu nous partages tes impressions.

Normalement tous les chargeurs sur prise murale sont bridées à 10A.

Par contre, il est possible d’installer un système de charge spécifique, on trouve pas mal de tutos. Mais pas vraiment utile sauf si tu es très pressé.

Complètement, mais ton chargeur doit pas faire 16A mais 10. En tout cas si ta prise est de qualité, tu peux charger au max.

Si ta prise est moyenne mais que le câblage est bon, tu peux mettre la prise dédiée de chez Legrand.

Non, c’est normal. Neuve, elle affiche son autonomie théorique, puis ensuite après usage l’autonomie réelle basée sur ton dernier trajet. Sur ma F30, elle m’affiche entre 25 et 30 km d’autonomie après recharge pour une autonomie théorique affichée le jour de la livraison de 45 km (de mémoire).

On peut faire des trucs funs !

Speed Yellow


British Racing


Il y a pas l'ancien jaune M4 qui est pas mal dans son genre.

Ca doit être ça ?

https://visualizer.bmw-individual.com/

Oui couleur individual, il faut se battre un peu avec le concessionnaire. Pour le prix c'est le prix des couleurs individual "catalogue" (2600€ je crois) + un bonus pour traitement "individual" administratif a 900€


Très beau choix original. Il y a un catalogue de ces peintures alternatives ?

Je suis à 65000 km (décembre 2017) en 2,5 ans, pas de pb détecté.

Après, le logiciel évoluant au fil du temps, ce n'est pas facile de comparer.

Mais je varie en fonction des derniers trajets et de la météo entre 25 et 28 km d'autonomie annoncée.

Bonjour,

Avez-vous une idée des délais sur les G20 actuellement ? Si quelqu'un a passé une commande récente.