j'avais eu le même problème lors de mon dernier CT , le garagiste m'avait dit on serre au niveau du soufflet de frein à main pour les petits réglages , aussi non il me l'avait fait au niveau des disques arrières , le réglage se fait derrière le disque.

j'avais eu des problèmes de direction dure de temps en temps et après avoir vérifié ma batterie , je me suis aperçu que j'avais une cosse de batterie desserrée. J'ai tout resserré et le problème était résolu.

il est très beau

jerem51 le grillage d'aération peint en gris dans le pare-choc AV;c'est toi qui l'a peint

non c'était d'origine.

merci

une photo de mon ex x5 e53

+1 avec grenox , c'est ce que je me disais

si c'est les injecteurs , il faut peut être voir avec le vendeur qu'il participe , parce que après les cardans , il va te revenir cher avant d'avoir pu en profiter , en plus si le contrôle était vierge , il devrait pas y avoir de soucis de cardans et de fumée.

il vaut mieux le vendre par tes propres moyens.

merci , à toi aussi

je regarde les e70

ça y est mon x5 est parti ce jour , je redeviens un piéton momentanément.

Des photos , des photos

il te l'avait pas indiqué sur le CT , le cardan et les pneus

normalement non , mais à confirmer

Bon je ne fais pas durée le suspense plus longtemps :cyclops:

Le cagnant est roulement de tambour :bounce: :bounce: :bounce:
j'espere qu'il ne partira pas en semaine vu la poisse que j'ai en ce moment :pale:

talaaaaaaa http://www.leboncoin.fr/voitures/559764365.htm?ca=15_s

il est beau et ...

il a l'air pas mal celui là http://www.leboncoin.fr/voitures/609600049.htm?ca=13_s

c'est pas un pack sport , il a pas les sièges sport .

Si tu le prends , tu me gardes la couverture

logiquement , si tu as les sièges sport , tu auras le volant 3 branches , mais plutôt que de rajouter les marches pieds , le volant , les vitres teintés , augmente légèrement ton budget .Mais c'est vrai que l'entretien est primordial , il ne faut pas transiger là dessus , sachant que même s'il y a ...