très joli ton montage des angel , juste 2 questions:

-avec ton démoulage au sèche cheveux, ta pas de buée ou de fuite dans l'optique?
(un pote m'avais dis de les passer au four)

-une fois fini ton montage, ton odb ne t'as pas envoyé de message d'erreur a l'allumage des

feux de position?

ok merçi pour ces explications je savais pas.

PDD a écrit :

demande toi surtout si la BVA va "tenir" encore longtemps et si les injecteurs ont été remplacés...Sinon auto exceptionnelle...

ah bon, pourquoi les injecteurs sont fragiles sur les 2004?

et la boite auto pareil?

pour ma part micro fibre de chez meguiar's

toby64 a écrit :

en meme temps, une resistance en // aux LED, bien calculée devrait faire l'affaire .

ah bon et tu peus nous dire ou tu la mets ta fameuse résistance? lol

j'ai la meme génération que toi , dommage je te les aurais bien acheté.

tu n'as plus qu'a les mettre sur le bon coin coin !!!

tu as bien bossé il est nickel, au fait la BVA tu en pense quoi? quelles sont tes impressions?

pareil pour moi , plusieurs commandes sur ce site et jamais déçu , je prends toute mes pièces chez eux.

pareil pour moi , 2 hp a l'avant et c'est tout.

j'en rajouterais bien mais est il pré cablé?

je confirme que le gas-oil est très efficace pour enlever les taches de goudron.

ma petite c3 en était pleine l'autre jour et je l'ai remise comme neuve grace au gas-oil.

il y a longtemps que je le fais et je n'ais jamais eu recours a tout ces produits miracle qui envahissent

les étagères de nos ...

il y a plus simple et plus économique encore. un savon de marseille , un gant et un peu d'eau.


et hop c'est nickel.

c'est vrai les roues ont un peu de mal a sortir. moi ce que je fais , je tape avec le plat du pied ,

un coup a gauche sur le pneus et après a droite , il faut répéter l'opération plusieurs fois.

et surtout il ne faut pas avoir peur de lui faire mal.

j'ai pas fait de photos mais ce matin j'ai changé mes plaquettes avant. tout d'abord moi j'ai pris mes

plaquettes chez oscaro , la marque textar ( c'est la marque de première monte ) , fait pas la meme erreur que

moi , j'avais pas fait gaffe mais il y a un contact d'usure plaquette qui se trouve ...

tu peus commander sur le site 123pneus.fr , a ce qu'il parait (d'après un collègue) ils sont super bien plaçés

au niveau tarif , ils ont des partenaires de montage un peu partout en france. sur le site il y a une rubrique

spécial ou tu tapes : ta ville et dans un rayon entre 5 et 100kms , il te ...

je suis assez d'accord avec finger car j'ai eu le meme problème et je l'ai rabattu 2 fois a la main et depuis

ça fonctionne très bien.

très franchement j'en suis à mon 5eme véhicule équipé de phares au xenon et je n'imagine plus un véhicule qui n'en soit pas équipé. Quand je prends un véhicule équipé de phares classiques, j'ai l'impression d'une éclairage jaunâtre et faiblard....

tout a fait d'accord avec toi , moi aussi depuis ...

pas de rapport, j'ai des Xénon d'origine et pas de cerclages (aussi appelés "angel eyes").
Qu'est ce qui t'intéresse ? le cerclage (pour faire joli) ou les Xénon (pour y voir mieux)

bon alors je dois mettre mal exprimé donc je recommence.

si tu as les cerclages a leds en principe en blanc ...

oui mais bon les cerclages a leds avec des ampoules halogènes , j'ai peur que ça fasse un peu tache non ?

en plus si tes optiques ne sont pas équipés de la loupe , tu es bon pour changer le phare complet.

ou alors tu as la solution d'acheter un kit au xénon et tu le monte sur tes optiques actuels. 150 euros maxi.

oui mais bon , au moins c'est fait par des pros qui connaisse nos véhicules.

mon x est encore sous garantie donc je vais aller en concession , meme pour des bricoles , c'est mieux.