Non j’ai juste retiré le fusible F90, attention à bien le repérer, le fusible que j’ai entouré sur la photo n'est pas le bon.

Je l’avais fait 15mn et ca n’a rien changé la première fois

Bonjour, des nouvelles ?

Bonjour tout le monde.
Bon ce matin, suppression des codes erreurs, redémarrage et j’ai repris la route.
Résultat, plus aucune erreur sur l’aide à la conduite, régulateur de vitesse ok, phares auto également, enfin bref tout refonctionne.

Pourquoi ? Franchement je ne sais pas, mais vu que j’ai ...

C'est aussi la question que je me suis posé mais dans mes souvenirs je l’ai correctement remis.
Je vérifie cela demain matin

Je ne comprends pas non plus mais je pense que le fait de l’avoir déconnecté durant 2h, ça n’a pas dû lui plaire

Bon... Après avoir rebranché le fusible j’ai fait une lecture des codes erreurs, supprimer toutes les erreurs avec bimmercode et je suis parti.

Sur la route, absolument plus rien, concernant la lecture des panneaux le régulateur de vitesse et la conduite semi autonome ne fonctionnait...

Que faire ...

Oui Tom c’est exact, c'est pour ça que j’ai tenté de faire la même chose, à suivre...

Le rapport qu’il y a c'est que ce calculateur gère tout ce qui concerne les caméra, et donc ce qui est utilisé également pour se garer et l’auto pilot

Bonjour 🙂

Version LCI
Drive Assist Pro
Park Assist Pro

Effectivement ils n’utilisent pas les mêmes capteurs entre Plus et Pro.

Ce n’est pas le modèle xDrive.
Il s’agit de la monte d’origine. 245 en 19 à l’avant et 275 en 19 à l’arrière .

Les accoups ne sont pas à l’accélération mais au moment d ...

Bonjour,
Je déterre ce vieux topic notamment pour les utilisateurs de véhicule hybride 530e G30.
J'ai effectivement constat il y a plusieurs mois, le même problème lors de la conduite autonome, des accoups en ligne droite, un maintien inégal, le park assist quasi inexistant tellement il déconnait ...

Avec le givre de ces derniers jours, mon pare-brise a fissuré, du coup, je vais attendre le remplacement et la calibration des caméras, je verrais ensuite...

Hello, de quel hayon parles-tu ? Celui du coffre ? Tu as un coffre électrique ?

Super, merci beaucoup, donc ça devrait être celui-ci



Je test ce soir et je vous tiens au courant

Hello, compliqué de trouver le fusible F90 là dedans.
Quelqu'un aurait une idée de comment le repérer ?

Merci beaucoup pour les réponses.

J'ai fais comme conseillé.
En eco pro dans les villages puis en sport individuel (paramétré avec tout en confort sauf le moteur, sinon c'est dernier passe en électrique automatiquement) lorsque je suis avec le régulateur de vitesse à 80km/h.

Résultat consommation ...

music2105 a écrit : 14 nov. 2024, 20:21

Sauf erreur de ma part, voici le fusible qui gère la caméra …….

Merci beaucoup pour ton message, je vais tenter cela

Hello,

Malheureusement non.
Je n'ai jamais trouvé l'info du fusible. Ni ici, ni sur Facebook, ni ailleurs.
Je pense qu'il est dans le boitier au pied du passager vu qu'il a l'air de regrouper pas mal d'équipement de sécurité.
Je ne sais pas lequel je dois retirer et je n'ai pas envie de les ...

Merci beaucoup pour ta réponse, effectivement c'est ce que je faisais au début cependant même en sport cela utilise la batterie et le thermique en simultanée il me semble non ?

Je remarque que la conduite avec auto eDrive fait passer le relais sur le moteur thermique à 140km/h, il y a une possibilité de déplacer cette limite à 80km/h ?

Et bien, sur une 530e, déconnecter la batterie 12v dans le coffre ne coupe pas le courant. Tout fonctionne encore et après 25 minutes, les sièges, la radio, etc... n'ont pas perdu la mémoire.

Je pourrais tenter de retirer les fusibles des systèmes caméra + radar pour les déconnecter de l ...

Effectivement mais le soucis c'est qu’elle enclenche le mode électrique sur une route de plus de 30km limité à 80km/h, j'aurais voulu que le mode électrique se met quand je risque de consommer beaucoup d’essence