C'est pas mon mécano je suis mécano mais pas en électricité automobile, ici c'est une entreprise spécialisée en électricité générale automobile, c'est le faisceau qui part du boîtier de jonction qui passe derrière le tablier et qui passe dans l'aile droite

Mes fils étaient oxidé du vert de gris à l'interieur de la gaine , et d'après le spécialiste ce serait la cause de l'humididé qui est remonter dans la broche ... après je doute un peu de cette histoire là , en tout les cas je commence à être moins à l'aise et toujout la crainte d'avoir une panne du ...

Oui apparemment c'est un problème connu , et je sais pas si BMW prend en charge ou pas , moi je suis aller la mettre chez un spécialiste en électricité automobile qui à refait une partie du faisceau côté droit les fils étaient brûler à l'intérieur de la gaine et cela m'a coûté 250€ et ça fonctionne ...

Bonjour, voilà le spécialiste ma téléphoné en me disant que ce qui était faisceau et le fameux boîtier que tout le monde parlent etc etc tout est correct et ne présente aucun défaut et d'après lui le calculateur c'est mit en sécurité c'est pour cela que le boîtier et fusibles n'a aucun courant , un ...

Oui bien entendu

Salur , ben écoute , en fait je me suis tromper lors de regarder aux fusible et le fusible de la borne 30 est celle pour les pompes de lave glace et je n'ai pas de courant , après avoir passer une grosse journée dessus mais néant , j'ai pris RDV chez un spécialiste eletriciter automobile , elle y ...

Je suis zenn j'ai répondu de la même façon,

Oui je pense partir du point d'alimentation des deux broche qui vas au boîtier de jonction avec deux fils suivre un peu comme jpp le disait plus haut , car je doute quand même fortement au remplacement faisceau complet juste pour un ou deux fils qui ...

Et moi je vais t'expliquer aussi , j'ai 5 avis et 5 avis différents dont ici 4 et 2 qui n'a pas eu ton problème , donc alors je suis obliger de te croire sur parole ?

le sujet a déjà été abordé, ce n'est pas un pb de pompe ou de sonde , ce sont les cables de masse qui sont coupés

la solution :

https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=66606


tu peux me dire où exactement et à qu'elle niveau dois-je regarder les câbles de masse sont couper , je vais ...

Ben écoute je vais recevoir la sonde je vais la changer , et je vais voir au niveau da la gaine et si je vois rien ou ma connaissance électricité limitée, je suis plus fort en mécanique, j'irai la porter chez un spécialiste automobile près de chez moi , merci à toi

Ben là je viens de commander la sonde j'espère que c'est le bon qu'il faut ... Désolé je suis nouveau dans la marque , je suis vraiment plus calé dans les VAG

Oui voilà exactement, parfois même en CANBUS il faut coder ... Sur les VAG c'est pareil

Oui tu peux je l'ai fait , attention les led doit être absolument en CANBUS

Ok , mais quand j'ai enlever le bocal pour remplacer les deux pompes je n'ai rien vu de suspect ni de dépôts de plastique dans le bocal il avait l'air plutôt très propre après cela ne veux rien dire mais bon sait-on jamais, aurait tu une référence du bocal et la sonde ? Je vais les changer et si ...

Cele répond pas à ma question !

Et si c'est le faisceau a changer les fils a changer il part d'où et il vas où alors ? Non j'ai pas tester le + et le - a la broche en actionnant le commodo

Le problème à commencer la pompe pour l'avant et ensuite celui de l'arrière a suivi aussi , j'ai même déposer le porte fusibles derrière la boîte à gant voir si pas un fil couper mais je n'ai rien vu , après si quelqu'un a un discord pour lui expliquer de vive voix je suis ouvert à la discussion ...

Non, les moteurs sont ok , fusibles ok, il y a que les pompes ne fonctionnent pas malgré qu'elle sont neuve , sauf en direct, même les vieilles pompes fonctionnent en direct, et toujours un message que le bocal est plein , si je savais seulement où regarder exactement, j'ai aussi vérifier le ...

Comme déjà expliquer dans l'autre poste , j'ai tout teste niveau fusible tout est ok , les moteurs essuie glace avant et arrière sont ok , c'est uniquement les pompes du bocal qui ne fonctionne pas , saut le teste en direct sut batterie , et j'ai toujours un message que mon bocal est vide alors qu ...

Si bientôt je vais m'en occuper, mais pour l'instant j'ai un petit soucis niveau des pompes lave glace que je n'arrive pas à résoudre