Problème résolu!
Au niveau de la qualité des barres se sont les mêmes que celle d'origine fabrication usine oes pour toutes lesmarque donc pas besoin de toute les acheter pour le verifier.

Pour la casse succesive de mes 2 barres neuves pièces achetés chez BMW, c'est normal!! mon mécano les a ...

Après quelque recherche les barres stabilisatrice moog, TRW, lemphorder... sont toutes produites dans la même usine et effectivement apès avoir reçu les pièce se csont les mêmes, donc l'argument ne tient pas quand à mon mécano je lui fait une entière confiance toutefois peut être qu'un parralélisme ...

Bien sur mes le prix n'est pas toujours associé à la qualité, la preuve en est qu'avec des pièce d'origine acheté chez un concessionaire BMW à peine 2000 km et les culynbloc de chaque barre HS alors les remarques à 2 balles la qualité c'est mieux, oui mais qui fabrique encore de la qualité!!!

Sur oscaro il vende des moog et des trw quelqu'un à un avis?

Les pièces d'origine vienne de chez quel fabricant?

bien pour être plus précis j'ai fait une revision complète du train avant dont le changement des barre stab et ce sont ces même barre stab et se sont effectivement les silenbloc qui lache une fois cotés passager et maintenant cotés conducteur en revanche je n'ai pas fait le parralélisme.

A 150 000 KM mon X montré quelque signe de faibless au niveau des rotules des barres stabilsatrice du train avant entrainant un bruit caractéristique.
Je vais chez mon mécano qui me change ça nickel avec des pièces BMW d'origine et là 1000 Km la rotule supérieur cotés gauche qui lache. Mon mécano ...

Après d'intense recherche pas d'autre choix que d'acheter la notice chez un concessionaire BMW, pour environ 55 Euros.

L'essuie glace côté passagé fonctionne sans bruit et celui de la vitre arrière également. Je fait le teste ce soir d'inverser le passagé avec celui côté conducteur mais qui est plus court.

Voici le probleme que j'ai depuis quelqe temps : lorsque j'active mes essuie glace, l'essuie glace avant droit à chaque changement de direction emet un bruit sec assez fort. Après avoir regardé de près le problème, je trouve que la tension du bras d'essuie glace est très importante écrasant le balai ...

J'ai enfin régler mon probleme.
Après avoir roulé un temps avec le message qui apparaissé si je dépassé les 4000 tr/min il disparaissé une fois le contact eteint mais après quelque temps le essage est resté en permance voici ce que j'ai fait.
1- traitement par mécacyl code erreur toujours actif
2 ...

Pour info voici le fruit de mes recherche pour des pneu en 235*65*R17
Pneu continental 4*4 contact
Pneu continental crosscontact AT
Pneu toyo tires OPHT
J'ai fini pas acheter les 4*4 contact de chez conti pour leur disponibilité
Je fait une remarque concernant le site d'achat ou j'ai commandé mes ...

Je vais également faire le test je vous donnerez les resultat obtenu pour un X5 de 145 000 KM, j'ai lu la procédure mais quel diamètre de durit faut il? qu'avez vous utilisé et ou l'avez vous acheté

Dois je en conclure que mes injecteurs son HS ou un réglage est il possible

Ce que je ne comprend pas c'est pourquoi mon problème se déclenche à 4000 tr/mn, ok je fais appel de carburant plus important mais après?
Quelqu'un peut il me renseigner
Pour le filtre à carburant il est commandé je devrai le recvoir bientôt

Personne pour étoffer ce sujet et donner son avis sur les pneus qui sont monté sur vos X

As tu verifié le niveau de liquide de direction assisté, moi j'avais lemême problème mais la vibration grognement se faisait lorsque je braqué à fond à gauche ou à droite

Est il possible de faire un entretien dessus afin de retrouvé une combustion normal?

J'ai effectivement trouvé cette procédure sur un post precedant, et j'en remercie son redacteur qui n'est autre que Génox mais pas de commentaire de ce qui ont essayé cette procédure et de la suite pour pouvoir upgrader le système pour pouvoir l'utiliser via la programmation ou mieux encore avec un ...

Bonjours,

L'hiver nous utilisons tous le chauffage dans notre X et donc le Webasto. Celui ci fonctionne au gazoil et selon la qualité de la combustion il peu dégagé une fumée malodorante comme sur mon X
En effet tous les matins quand je me gare j'ai une odeur de mazout mal brûlé très désagréable ...