je suis originaire de provence, mais la celles que l'on entend, ce sont des cigales genetiquement mofidiées avec des ailes en titane !!!!

ben moi avec un mec dans le moteur qui tape des coups de masse a chaque tour de vilo jy serai deja passé chez BMW

C'est tout simple à évité de changer un FAP qui coute plus de 2000€ quand il faut le changer, comme à 200 000km par exemple et en + on gagne un peu de chevaux.

D'ailleurs pour le CT, une connaissance qui fait de la mécanique sur BMW et un ami mécano qui entretien mes voitures me la confirmer ...

bravo luxate pour ton analyse.
tu devrais postuler au département de R&D en logique floue chez BMW.

Je n'aime pas ce genre de moquerie! Car mon analyse est je pense bien fondé car comment expliqué comme je l'explique plus haut, que certaine pièces peuvent se monté sur différent modèles ? Si ils ...

ca me semble tout a fait normal... mais tu peux faire mieux sans utiliser le regulateur et en utilisant la boite manuellement pour ajuster le regime au couple maxi

defap 535D = mauvaise idée ->> CT

Pour les pneus dit BAS DE GAMME , je ne suis pas trop partant car mettre 120 ou 130 € pour faire 20 000 kms,je préfère des michelins à 170 € et faire 60 000 kms...

Souvent mauvaise qualité et longevité n'ont rien a voir, plus les gommes sont tendres, plus tu as de grip, plus ca s'use, donc des ...

Falken pour ma part, mais j'ai jamais eu de 4 roues motrices, j ai eu deux trains en 245/30/20 bruit, tenue de route, longevité..... et rapport qualité prix, tres bon compromis

Concernant tes jantes en 18 je te conseillerai de les garder si tu montes du 20, sauf si tu les montes en runflat et encore mais en 30 le runflat :x .
Le pneus en 30 c est vraiment de la galette si tu fissure une jante.... vaut mieux que tu ai tes jantes de 18 en relai, sinon tu vas pleurer.

Au CT ...

Concernant la base moteur des 6 cyl c est la meme mais tout le reste est different.
Les diamètres des disques sont differents, les plaquettes aussi, les turbos, les culasses, ne sont pas les memes non plus etc etc

Concernant les reprog il y a celles qui sont dans les tolérances constructeurs et ...

ca arrive pas souvent, mais la premiere fois ca surprend

Moi quand je te parle de 8.5 L/100, c'est la consommation moyenne sur 200.000 kms effectués et comme c'etait mon véhicule de travail , c'est une conso juste.
Je faisais 1/2 a 2/3 des trajets sur autoroute

Aucun problème du moment que tu respecte le diamètre initial de la roue , les indices de charge et de vitesse

Non ca n'existe pas d'origine puisque meme les M5 etait livré en 19 .Commande speciale donc je te dis meme pas le prix des jantes M qu'il y avait dessus, c etait dans les 6000 euros , et ne se montaient en 245/30/20 ce qui fait des pneus comme on le voit sur les photos extremement bas... avec le ...

il n y a pas de site de confiance ou pas ... que des vendeurs malhonnetes :)

Le plus simple -> numero de serie -> appeler BMW pour avoir l'histo complet. parce que moi par exemple, je vend mes series 5 qui ont 3 ans et 200.000 kms , genre de voiture qui perdent 100.000 kms en une semaine et que l ...

moi j'ai un probleme au pied droit bien lourd qui m'a value l'an dernier un mois et demi d'abstinence de conduite et malgré ca conso moyenne toujours a 8.5 donc... c'est pas normal pour toi

Les jantes en 20 sur la F10 ca fait beaucoup moins imposant.
Ce sont des jantes d'origine BMW.

Par contre en pneu ca claque... mais niveau porte monnaie

Avant 245/35/20
Arriere 275/30/20

En runflat evidement... mais bon le premier train de Dunlop sport a fait 60 000 kms et les avant n'etaient pas ...

ben oui ca chante.... comme quoi faut toujours savoir qui se cache dans son moteur, si c est une cigale ou un mec avec une masse !!!!

oui mais si je l'avais gardé elle aurait 500.000 kms lol, c est mon vehicule pour travailler la 5 , c est pour ca que j'en passe autant mais c est vrai qu'elle etait magnifique . Je vais prendre une photo des jantes origines BMW que j'ai sur la F10, c 'est du 20 aussi en monte assymetrique 30 et 35

je sais pas mais la c 'est pas un clac clac cliquetis ... il doit y avoir un mec caché dans le moteur avec une masse ...