concernant les moteurs E71 sur un X6 40D
la chaine de distribution a casse a 160000km
BMW France propose une participation
mais la facture finale est de 9000ttc
avec moteur echange standard
deux ans de garantie je pense
mais meme avec une garantie
le resultat est le meme
je ne suis pas responsable de la panne
la fiabilite pose probleme et a priori le probleme de chaine de
distribution est un cas reccurent sur l'ensemble de la gamme
Un moteur neuf ca serait peut etre encore une pilule difficile a avaler mais avec un effort supplementaire de BM
pourquoi pas. Sauf que BM propose a ce prix un moteur en ECHANGE STANDARD donc si vous analyzer le detail rien n'est offert par BM
et moi qui voulait acheter une Mercedes classe R........
mais cette X6 ma fait tourner la tete
et comme je devais changer de vehicule un autre X6 mais 50d en fin d'annee
si BMW ne fait pas un geste bien plus interessant
je passe chez Mercedes
pose moteur 1584 controle culasse 123 depose culasse 1024 es turbo 942-80% 188 es turbo 1346-80% 270 es moteur 10550-80% 2110 es filtre a particule 1700 huile,antigel, divers 500 TOTAL HT a payer 7500 TVA 1470 TOTAL TTC 8970
Bonjour a tous Avec beaucoup d'attention j'ai lu divers sujets de panne mecanique sur les BM Je possede un X6 40D E71 2011 et a 160000km la chaine de distribution a cassee sur autoroute (danger) Entretien sous contrat BMW BSI BMW me propose une prise en charge et un echange standard moteur turbo ...