En regardant les photos et en fuinant sur le internet je vient de voir que les jantes cup type Turbo sont des imitations (car en 17 pouces alors que les vraie cup Turbo n'existent qu'en 18 pouces).

Mieux vaut une 964 de fin 91 à 235000 km (ça fait un peu peur ce genre de km...mais avec le moteur refait) et qui donc a bien roulé qu'une 964 de 90 à 178000 km et qui tôt ou tard aura besoin de voir son moteur refait ? Avantages : je connais l'ancien proprio qui l'a depuis 2008 (170000 km), garage ...

Merci pour vos conseils. Après il faut tenir compte du prix. Fixé au départ à 23000€ puis 21000€ pour tenir compte du changement des amortisseurs et de la réparation du toit ouvrant. Avec ce que j'ai vu, je pense faire une offre vers 19K€ pour voir venir (et ce qui me permettrait de la remettre en é...

Bon, essais routier avec un vrai pilote de porsche : que du bonheur :D La voiture est nickel à ce niveau là ! Par contre, dans le détail : étanchéité moteur pas top (très "humide" la dessous !), toit ouvrant à revoir, amortisseurs à changer (je le savais), bandeau + feux arrière TRES fatig...

Une clim qui n'a jamais été utilisée ne présage rien de bon car non seulement le compresseur peut être grippé mais surtout, tous les flexibles vont être poreux et à remplacer. Et là, bonjour la note car certains sont tout simplement inaccessible sans tomber le moteur. Oui, je m'en doute........ce q...

Salut,

En courte finale !

Demain, expertise technique chez un spécialiste Porsche et si pas de surprise, on affine le tarif et plein gaz
Les jours à venir vont être longs...

Merci pour ton retour. J'ai plus l'habitude d'essayer des avions que des 911 et cette C4 me suffit largement pour rentrer dans ce monde. Je suis en courte finale sur cet achat et j'ai quelques réserves pour finaliser la transaction : 1/lors de la fermeture du toit ouvrant, celui-ci ne voulait pas se...

Question pour les pro : nous avons pu vérifier le N° de chassis de la carrosserie par rapport au carnet (dans le coffre à l'avant) mais impossible de trouver le N° du moteur car là où j'étais sensé le trouver il y avait le compresseur de clim...un tuyau ? https://www.images.yo.fr/mabmw/imageshosting...

J'ai appelé toutes les 3.2 du bon coin, centrale et argus et il manque toujours quelque chose (pas de carnet, pas d'historique, moteur changé,...). Je viens d'essayer la C4 dont je parle plus haut, elle semble très propre avec un historique limpide même si née en Allemagne. Pour un novice que je sui...

oui mais moins prononcés que la 964

vaillant a écrit :

Passe directement à la 993

Aucun doute sur le fait que la 993 est l'alternative la plus intelligente mais ce n'est pas le même budget.
En outre il y a un détail qui est fondamental pour moi : les "yeux de grenouille"

+1 pour la 3,2. J'adore son look personnellement, et la cote ne cesse de monter j'ai l'impression! Ce serait dommage de prendre une 964 C4 en première Porsche, sachant que l'effet sac à dos n'est plus présent.. (c'est mon avis) Mais comment être déçu par une Porsche? Ton choix sera le bon! ;) :Top:...

Merci pour ta réponse. Je suis sur une 964 de 1990 avec 179000 km entretenue dans un garage spécialiste Porsche à côté de chez moi. Elle appartient à un retraité depuis 10 ans et l'historique semble limpide (au moins depuis 10 ans :D ). D'après le garagiste, tout est nickel à part un amortisseur qui...

Bonjour à tous, Vu le nombre de connaisseurs présents sur le forum, je me permet de vous demander votre avis pour l'achat d'une première 911 :D Tout est dans le titre, mes critères sont simples : voiture strictement d'origine (matching number) et historique le plus limpide possible (afin de ne pas ê...

Salut, Je découvre ce post avec intérêt ! J'avoue être à peu près du même avis...( et en plus je suis, enfin surtout ma femme qui roule avec tous les jours, en 4 cylindres !). Tout a l'heure j'ai regardé avec intérêt une 535d... Bref cela reste une bonne bagnole, un peu chère, mais pas de quoi s'ext...

Mais bien sûr :!: :!: :!: Le regard des autres :roll: Que veux-tu, on ne va pas non plus cacher notre réussite pour quelques frustrés qui se cherche un responsable à leur vie de minable. :lol: Bref, ma femme est monté dans une RS5 cab au Salon de l' Auto de Genève et elle a adoré 8) Et je te le dis...

Entre 25 000 et 60 000€ :scratch: Il y en a quelques milliers à vendre en France ou en Europe : http://achat-occasion.automobile.fr/voiture/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&lang=fr&minPowerAsArray=222&m...

L'Allroad (A6) est pour moi une solution ideale.
La suspension modulable permet d'avaler les km sur autoroute ou de s'amuser en tous chemins.

Le seul pb est la longueur du véhicule qui a effrayée Madame, c'est pourquoi nous avons pris une A4 Allroad.

callaway0409 a écrit :

... pour la température, la mienne est à 100° . La tienne aussi?

Quand je fais bouillir de l'eau, moi aussi