Série 2 Active Tourer 220d Xdrive livrée

[cam75]

il nous faut des photos

[rootatix]

vi vi ... j'avais promis :welcom:
il a enfin arrêté de pleuvoir en BZH.
Si le temps se maintient ce week end, je vais pouvoir en faire quelques unes.

[Gtrs57]

Tu as demandé à ton CC pourquoi tu n'as pas ce cache...?

[rootatix]

j'y passe tout à l'heure, je vais donc pouvoir lui demander

[pluton]

t'es sûr que le dit cache....n'est pas tout simplement rangé (en tout cas c'était comme çà pour le cache des porte gobelets sur ma F34...) dans la boite à gants....? (je crois qu'il y a un logement prévu pour en plus...)

[rootatix]

Bon alors pour ce cache, il a bien existé mais ... plus maintenant dixit mon CC.
A pu sur les nouvelles productions !

[toby64]

Mais biensur !
Il faut dire qu on en est deja au lci sur ce modele ?

Demandes lui pourquoi sur le f25 c est le contraire, les premiers ne l avaient pas ce cache, les post lci oui ! ....

[Gtrs57]

je suis passe voir l'AT chez mon CC:
- le cache n'y était pas non plus!
-j'ai trouvé que la banquette arrière n'était pas assez accueuillante pour 3 enfants (la place du milieu est une punition). L'At s'adresse plutôt à des familles avec 2 enfants...
-l'aspect du cuir Dakota n'est pas parfait : voir les coutures de l'assise des sièges arrières. A ce niveau de prix, ce n'est pas digne d'une marque premium comme BMW (Audi est au dessus dans ce domaine). j'aurais voulu voir l'intérieur du M Sport qui a l'air trés sympa.

[Davidcentrale]

Tu as raison gigiel13 source site BMW

16, 18 et 20d : 1 turbal
25d : 2 turbos
30d : 1 turbal
35d : 2 turbos
50d : 3 turbos

[rootatix]

je suis passe voir l'AT chez mon CC:
- le cache n'y était pas non plus!
-j'ai trouvé que la banquette arrière n'était pas assez accueuillante pour 3 enfants (la place du milieu est une punition). L'At s'adresse plutôt à des familles avec 2 enfants...
-l'aspect du cuir Dakota n'est pas parfait : voir les coutures de l'assise des sièges arrières. A ce niveau de prix, ce n'est pas digne d'une marque premium comme BMW (Audi est au dessus dans ce domaine). j'aurais voulu voir l'intérieur du M Sport qui a l'air trés sympa.

pareil on a regardé sur les modèles en concession et il n'y a plus ce cache.
Je suis aussi dubitatif sur la raison de son absence ...
Si il y a quelqu'un sur le forum qui bosse chez BMW oui a ses entrées chez BMW, il pourra peut-être confirmer / infirmer ce point

[rootatix]

16, 18 et 20d : 1 turbal
25d : 2 turbos
30d : 1 turbal
35d : 2 turbos
50d : 3 turbos

50d : 3 turbos Ils sont étagés comment ? Un à bas régime, un au milieu et un sur le haut des tours ? Les 3 peuvent fonctionner ensemble ?

[Davidcentrale]

Pour se faire une idée de l'usine à gaz.

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... mw-50d.php

[rootatix]

Impressionnant ce moteur !

Celui de l'AT en est bien plus modeste, mais j'en suis très satisfait.
Il s'est être souple et discret mais aussi bondir quand il faut. Le compromis me va bien.
Pour moi qui avait 143 ch sur un X1 relativement lourd, je constate une (très) nette différence.
Et puis je commence doucement à ressentir la voiture et à apprendre son comportement.
Pour être honnête, le châssis du X1 n'était pas si mal. Un peu lourd oui, mais (avec le Xdrive te le contrôle de motricité), il tenait bien le pavé.


Sinon j'ai pas trop pu faire de photo, désolé le temps est toujours pourri.
J'ai juste 3 photos de l'intérieur



A noter que sur le bas du tableau de bord, c'est de couleur blanche quand la luminosité extérieure est suffisamment importante et que ça passe en orange quand la luminosité est trop faible comme ici dans le parking de mon boulot.

[P@t]

Pour se faire une idée de l'usine à gaz.

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... mw-50d.php

Intéressant cette animation. Beau travail des motoristes, le T2 en série du T1 puis leT1 et T3 en parallèle, ce dernier prenant une belle énergie des gaz d'échappement. l doit donc en rester moins pour leT2 au dessus de 2500trs/mn.

[rootatix]

Bonjour à tous,

Ca y est le soleil est de retour en BZH !

Donc comme promis quelques photos de la voiture Hénaff








Sinon je l’apprécie de plus en plus cette voiture. Je commence à mieux la prendre en main. Et c'est un vrai plaisir de la conduire.

NB :
Je ne l'avais par remarqué lors de mes essais, mais les volets pilotés au niveau des naseaux haricots et surtout devant le radiateur sont de retour !
J'avais eu ce système sur ma série 1 phase 2 de 2007. Mais je l'avais plus sur le X1. Pas compris pourquoi ça n'avait pas été mis. Peut être pour des raisons de gros sous.
Je trouvais le concept intelligent.

[captaincook]

Bonjour à tous,

Ca y est le soleil est de retour en BZH !

Ben oui, c'est la rentrée.

Ils auraient du la programmer pour le 1er août, ça nous aurait fait des vacances ensoleillées.

Au moins, tu peux apprécier, et nous faire apprécier, le bleu de ta carrosserie.

[cam75]

J'ai quand même un petit bémol concernant les jantes , en plus de jouer sur le look ça doit se ressentir sur le dynamisme

[rootatix]

Dans quel sens, tu veux dire ?
Moins dynamique ? Et si oui en quoi une monte plus importante serait plus dynamique ? Une histoire de couple à faire passer ?

Pour le côté look, je conçois que le 17" aurait donné un petit côté plus sportif mais ça n'étais pas un critère pour moi.

[cam75]

C'est surtout par rapport a la hauteur du flanc du pneu

[DomChFr]

NB :
Je ne l'avais par remarqué lors de mes essais, mais les volets pilotés au niveau des naseaux haricots et surtout devant le radiateur sont de retour !

Bonsoir,

C'est quoi ces volets pilotés ?

Concernant les jantes je ne suis pas déçu de mes 18" par contre pour les roues d'hiver j'opterai pour des 16"

Slts

Dom