Gran Tourer 220xd Luxury

[privatony]

Avec l'arrivée de notre 3e enfant, nous avons pris commande d'un série 2 Gran Tourer 220xd.
Exit le X3 30d.... snif....

Nous allons le chercher jeudi 20 juillet à 14H00.

J'ai peur en lisant tout ce que je lis sur ce forum....

[Durango]

mais non faut pas !!!! Voit le coté positif !!
Par exemple, je vends ma 320XD pack M dans 15 jours et je suis presque sûr que je pourrai pas reprendre une BM
Toi au moins tu restes dans la marque relativise, pis le 20D est pas une punition, tu rouleras juste différemment

Aller, sourire et mets nous vite des photos !!!

[privatony]

Quelques photos...

[Klerette]

Je viens de me séparer de mon Gran Tourer, quasiment identique au tien, un 220xD mais en finition Sport, pour le remplacer par un X5. J'ai réussi à revendre le Gran Tourer en 4 jours seulement, preuve que c'est un véhicule demandé et qui intéresse les gens. Mais, le Gran Tourer n'est pas du tout une punition, c'est un véhicule familial très pratique et agréable à conduire, par tous temps !

Je sentais bien les roulis au début (car je ne conduisais auparavant que le F31, quand même plus sportif) et j'avais l'impression de diriger une camionnette (les bruits du moteur diesel !), mais c'était un plaisir de voyager avec. On est confortablement assis, plus en hauteur, la famille a de la place à l'arrière et avec plein d'options, on n'a pas l'impression d'être dans un monospace standard, du tout.

D'ailleurs, je viens de remplacer également le F31 par un "petit" Active Tourer très basique (tout est relatif, hein) mais qui sera bien utile en ville, quel que soit le parking...

[privatony]

Merci de me remonter le moral!!

C est vrai qu il est bien pratique avec le coffre de toit pour partir en week-end.
Les enfants ont de la place, la poussette passe facilement.
Le moteur joue son rôle, il ne faut pas moins de 190ch quand même. La voiture est lourde! 1t7 je crois!
L équipement est sympa mais la présentation est en retrait par rapport à mon ancien X3, je ne parle pas du moteur....

Nous avions bien pensé au X5 mais c était beaucoup plus cher.
Rien que pour les roues complètes hiver c est trois fois plus cher!

Peut être la prochaine ou celle d après! L avantage de la LLD, c est que nous changeons dans 3ans.

[privatony]

Après presque 30.000Km et une révision (375€) voici mon retour d'expérience.

Curieusement, je commence à m'y faire.
Le moteur manque toujours autant d'allonge par rapport à mon ancien X3 30d et le bruit est toujours aussi moche, mais en tant que père de 3 enfants, je me dis que ça pourrait être pire.
Les performances sont globalement correct.
Pour les grands voyages, la voiture est assez confortable.
Le coffre de toit permet de charger sans se poser trop de question.
J'ai eu des déconnections du régulateur de vitesse du aux mauvaises conditions météorologique.
Je ne peux pas le régler à plus de 140Km/h, ce qui est un peu embêtant sur autoroutes.
Les pneus été s'usent très vite et pas uniformément. D'après le concessionnaire, les série 2 AT/GT bouffent du pneus à cause de la mauvaise répartition des masses.
Il va falloir les changer cet été je pense.
Les phares LED éclairent moyennement, sauf en plein phare. Je regrette toujours les adaptative lights du X3.

Voilà!

PS :Lors de la révision de ma voiture, il y avait le nouveau X5 M50d full option... j'ai pu l'essayer...
Sans commentaire....

[DomChFr]

Bonjour,

Pour le régulateur de vitesse j'ai eu la même remarque que toi. Je m'en suis aperçu en Allemagne impossible de le régler à 240.
Et aussi suivant les conditions il se déclanche. Forte pluie ou soleil pleine face.
En fait c'est du à la caméra pour le réglage de distance.
Si tu désactive la caméra en appuyant plus de 2 secondes sur le bouton du volant (celui qui te permet de changer la distance de réglage) tu pourras mémoriser le régulateur plus haut et plus de désactivation selon les conditions.
Par contre plus de freinage en arrivant derrière un autre véhicule. Faudra faire attention.

Slts
Dom

[privatony]

Merci pour l'info!

[Fred60]

Exact pour le régulateur, il faut désactiver le mode automatique de gestion de la distance. D'ailleurs vous savez si on peut le désactiver par défaut?

Pour les pneus, tu es en Xdrive il devrait s'user uniformément?

[privatony]

Non car ce système xdrive n est pas identique par rapport au SUV. Sur le GranTourer, il y a une prépondérance sur l’avant. Le train arrière se déclenche lorsque les roues avant patinent.
(Merci de me corriger si c’est faux.)

[chelloisangles]

privatony c'est exactement ça , ce n'est pas un 4RM permanent

[Fred60]

Oui c'est ce que j avais lu des qu'on a une contrainte elle passe en 4 roues motrice. Mais ça me conforte dans l'idée de permuter l'avant et l'arrière chaque année.

[hugo69]

Hello,

Je fais juste un rapide passage sur ce poste pour dire que tout est vraiment une question de point vue.

Vous êtes passer d'un X5 30D à un Gran Tourer 220D Xdrive, vous voyez des défauts.

Je suis passé d'une Ford Fiesta 82ch essence à une Gran Tourer 220D Xdrive, je vous conjure que 190ch c'est n'importe quoi XD

Soit dis en passant, je consomme exactement 2 fois moins avec le Gran Tourer 220D qu'avec ma Fiesta ....

[privatony]

Bon, avec l’arrivé du numéro 4 pour mars, il va falloir changer de voiture.
Le série 2 GranTourer ne sera pas assez grand pour pouvoir caser 4 sièges auto, une poussette, des courses....
Nous allons donc réintégrer plus vite que prévu cette voiture pour en acheter une autre plus grande pour nous 6.
Ayant un cahier des charges contraignant (4 roues motrices, un besoin important de place, un moteur qui ne peine pas trop...) nous avons le choix entre seulement deux voitures... Volkswagen Multivan et Mercedes Classe V.
Ayant une Golf acheté neuve en 2011 et suite à de très nombreux soucis et au service après vente déplorable de Volkswagen, nous avons décidé de nous renseigner chez Mercedes...
BMW ne propose ce type de véhicule et le X7 n’a pas assez de coffre en configuration 6 places, nous devons changer de crémerie...

[coolline]

Salut, il existe aussi les Peugeot Traveller ou combi en 4x4 par Dangel, ou le nouveau Tourneo de Ford, vraiment beau intérieurement et qui se fait aussi en version 4x4 ( par un préparateur je crois ... ) ...

[privatony]

Je ne suis pas fan des transformations.

[Lexington]

Salut Tony

D'abord félicitations pour l'arrivée du petit n°4, cela commence à faire une belle famille

Tu as aussi le Sharan en 4rm mais je ne sais pas si tu peux la combiner avec boite auto et moteur puissant type TDi 184ch

Sinon je suis d'accord que le Classe V fait moins utilitaire que le Multivan.

Avec une de ces deux autos tu seras tranquille pour transporter toute la famille et ses bagages

[privatony]

Merci beaucoup!

Par contre, l’équipement du classe V est franchement limite...
Camera 360° pas vraiment net, pas d’ouverture sans clef, le GPS qui rame beaucoup... Pas de CarPlay...
L’équipement semble dater d’il y a dix ans! Nous sommes bien sur un véhicule à conception première utilitaire.
Par contre, quel confort au niveau des sièges!!! Rien à voir avec la série 2 GT et ses sièges advanced dur comme du bois!!! Et je ne parle pas des sièges arrière...

[Gino87hf]

La revente d’un classe V c’est génial et ça décote
Peu.

+1 pour les sièges innommables des tourer bmw

[privatony]

Pour la décote, oui ça baisse peu car il n’y en a pas beaucoup sur le marché de l’occasion.