Rodage en boite vitesse automatique

[klawal]

Zu bedenken ist, dass die Motoröl-Erstbefüllung NICHT mit 10W-60 erfolgt sondern mit einem dünneren 5W-30 Öl

La vidange sur les M s'impose pour plusieurs raison, dont la principale ci dessus. En sortie d'usine, pour le rodage, l'huile est du 5W-30, fluide, et par la suite après le rodage, quand le moteur se libère, il faut y mettre du 10W-60, plus épaisse.

(cela peut bien sur varier suivant les modèles, les recommandation d'huiles ci dessus valent pour une M3 E92.)

[brvno]

Bonjour, est ce vous connaissez la différence entre le passage sur auto en m/s levier à gauche et le mode sport levier droit?

[winger 67]

Quand tu roule en m/s tu peux changer les vitesse au levier en poussant en avant ou tirer en arrière . m pour manuelle

[brvno]

D'accord mais dès que j’interagis avec le levier ou les palettes , ça se met sur M alors que sur S elle est toujours en auto.
Et c'est la position auto en S dont je voudrais connaître la différence avec la position D en sport

[klawal]

c'est la position auto en S dont je voudrais connaître la différence avec la position D en sport

Certains trouvent que le S du mode sport de la boite est plus"extrême" que le S du sélecteur de mode de marche.

Sur ma 5 je n'ai pas constaté de différence , par contre, la gestion des palettes est différentes : En S de la boite si on utilise les palettes on passe en M, alors qu'en S du mode de marche, si on utilise les palettes, on repasse en auto après quelques secondes....