Mon ex X3 3.0i sport. (Grosse réno p4)

[Lor@n]

Après avoir essayer financièrement de prendre un X5 V84.4 (il y en a dans mon budget mais je suis trop juste pour l'essence et l'assurance)

Je me rabat donc sur le X3 3.0i.

J'hésite fortement entre 2 modèle. Les deux sont au même prix,

Modèle numéro 1

S226A Suspension sport
S249A Volant multifonctions
S255A Volant sport en cuir
S2LAA Jante à rayons en Y (Styl. 114)
S302A Dispositif d'alarme
S313A Rétroviseur extérieur rabattable
P330A Kit Sport
S386A Rails de toit
S413A Filet coffre arrière
S423A Tapis de sol Velours
S439A Baguettes intérieures
S441A Kit fumeur
S464A Sac à skis
S481A Siège sport
S493A Kit rangement
S502A Lave-projecteurs
S521A Détecteur de pluie
S522A Phare xénon
S524A Projecteurs directionnels autoadaptatifs
S534A Climatiseur automatique
S606A Système de navigation Business
S644A Préparation Téléphone Bluetooth
S672A Changeur de 6 CD
S760A Poli brillant Shadow line
S775A Pavillon anthracite individual
S785A Clignotants blancs
S818A Coupe-batterie
S854A Version en langue française
S863A Liste des concessionnaires Europe
S877A Suppression commande mixte


Elle est de novembre 2003 (donc CG -50%)
Elle a 170.000km
Première main,
Carnet full BMW,
Origine France
Kilométrage et entretiens certifié BMW
AVANTAGE : Couleur magnifique, jantes 18, sièges sports, pavillon noir, shadow line, boite manuel et CG moitié prix












Modèle numéro 2

S1CAA Sélection véhicules concernés par COP
S205A Boîte de vitesses automatique
S249A Volant multifonctions
S255A Volant sport en cuir
S2BDA Jante à rayons doubles (Styl. 112)
S302A Dispositif d'alarme
S313A Rétroviseur extérieur rabattable
S354A Bandeau de pare-brise vert
S386A Rails de toit
S402A Toit ouvrant en verre panoramique
S413A Filet coffre arrière
S423A Tapis de sol Velours
S431A Rétroviseur intérieur jour/nuit automat.
S441A Kit fumeur
S459A Disp. réglage siège électr. avec mémoire
S464A Sac à skis
S488A Soutien lombaire conducteur et passager
S493A Kit rangement
S508A Système d'aide au stationnement (PDC)
S521A Détecteur de pluie
S534A Climatiseur automatique
S609A Système de navigation Professional
S644A Préparation Téléphone Bluetooth
S672A Changeur de 6 CD
S676A Système de haut-parleurs HiFi
S785A Clignotants blancs
S854A Version en langue française


Elle est de Aout 2004
Elle a 163.000km
4ème main,
Carnet full BMW avec facture
Origine Luxembourg
Kilométrage et entretiens certifié BMW
AVANTAGE : GPS pro, HIFI, siège elec








Un grand merci pour vos avis, il me tarde de pouvoir refaire chanter du L6!!!

[TFA]

Le deux à deux belles options (BA et TOP) mais elles peuvent être à l'origine de problèmes.
Si le vendeur apporte autant de soins à l'entretien de sa voiture qu'à la présentation pour la vente, ce n’est pas bon signe.

[Lor@n]

en effet,
Ceci dit, pour être honnête, la BVA n'est pas forcement un avantage de mon point de vue.
L'ayant déjà eu sur mon précédent X3, je l'ai trouvé un peu désagréable (comparé à la BVA 6 que j'avais sur ma 320d e91)

Par contre le GPS pro et la hifi pro sont de sacré avantage...
J'ai reçu les photo HD de l'intérieur du bleu, il est comme neuf.
Les insert sont comme en aluminium alvéolé, çà rend bien.

[hugobl]

Elle est magnifique la bleue, moi je vote pour celle la

[gaet325]

Sans hésitation.... la bleue!

[Dudley33]

Si je me souviens bien , TomX3 avait la même ( 6L ess. et bleue ) .

[Lor@n]

En effet, je crois que celle de Tom était de la même couleur, mais il avait quelques options en plus je crois.

[Lor@n]

Je viens de me rendre compte, au vue des photos, que le pare choc avant n'est pas bien aligné.

[toby64]

La bleue !

Parcequ'elle est super belle et propre dehors et dedans !

Le gps pro ? C'est un truc completement obsolete de nos jours, et largement avantageusement remplaçable par un dynavin ou autre forcement plus actuel et performant et pas cher !

[Lor@n]

Merci Toby pour ton avis,
J'avoue que je me disais un peu pareil pour le GPS pro finalement.
Je l'ai eu dans mon ex X3, et pour avoir un tomtom tout neuf dans mon fiat, c'est déjà le jour et la nuit.

[hugobl]

Le pare-choc avant de la bleu à l'aire d'être rayée des deux côtés

[toubab]

Bizarre que le pare-choc soit peint couleur carrosserie, alors que c'était l'apanage du FL.

[cityzen60]

la bleue, pour la couleur, l'intérieur, première main (l'autre 4ème main, plus de risques de mauvais entretien), et le sérieux de la préparation de la voiture pour la vendre (un détail, mais bon), Xénons

[Lor@n]

Merci pour vos avis.
Voici les infos qui sont dans le carnet d'entretien :

19/02/2003 : Livraison
08/2005 : Oil Service - 21540 km
04/2007 : Inspection 1 - 46150 km
08/2010 : Inspection 2 - 108 671 km <= facture de 1366€
20/2012 : Inspection 1 - 153 000 km
03/2014 : Oil service - 170.000km

On peut ramarquer que seul les inspections ont été faite chez BMW, je n'ai pas de trace des oil Service (vidange simple) qui ont pu ètre faite ailleurs.

[Lor@n]

Le pare-choc avant de la bleu à l'aire d'être rayée des deux côtés

Il est en effet un peu rayer de chaque coté.

Bizarre que le pare-choc soit peint couleur carrosserie, alors que c'était l'apanage du FL.

Effectué lors de l'achat.

Le vendeur dispose aussi de la facture d'achat de 47.000€

[olivier67]

eh ben moi je vote pour le noir.
certes il n'est pas propre dehors mais cela ne veut pas dire grand chose. Le mien aussi est sâle mais cela signifie pas que je n'en prend pas soin, juste que je m'en sert. Et je prefère une voiture qui roule à une qui reste dans le garage. et si elle a déjà changé 3 fois de propriétaire, c'est plutôt un bon indice (enfin je trouve) sur son endurance et sa fiabilité. Au contraire, une voiture trop propre peut être suspecte (quelque chose à cacher ?).

[Lor@n]

J'ai eu le conducteur de la noir au téléphone.
la voiture est "reprogrammé" pour rouler au bio éthanol.
Il l'a fait faire pas un pro, et ceci afin de rouler avec plus de 10% d’éthanol.

il a donc en plus toujours le voyant moteur allumé car apparemment la sonde lambda détecte, du coup, un souci.
il me dit qu'il peu tout remettre d'origine en cas de vente, mais j'avoue que çà m'a refroidit un peu.

Je ne sais pas quelles conséquence ceci peut avoir sur le moteur.

[toby64]

deja , pour moi c'est reglé, je n'achete pas une voiture avec un temoin allumé, et s'il faut signer la vente pour qu'il le fasse eteindre ...
il est peut etre de bonne fois, mais c'est suspect quand meme pour moi .

[TFA]

certes il n'est pas propre dehors mais cela ne veut pas dire grand chose. Le mien aussi est sâle mais cela signifie pas que je n'en prend pas soin, juste que je m'en sert.

Certes mais le jour où tu voudras le vendre tu lui feras une petite toilette non ?
Avec un bricolage et un voyant moteur pour moi c’est rédhibitoire.

[X3dsr]

+1

et sinon je ne vote pour aucun des deux…

Loran, j'ai l'impression que tu "chasses" un prix.
Sur des véhicules de cet âge et de ce kilométrage c'est, sauf à être de la partie, opérer sur un terrain, sinon miné , plus difficile en tous les cas que l'achat d'occasion garanties en CC.

Des deux X3 que tu soumets je retiens que :
- le bleu est "préparé", c'est bien mais tu ne fera pas du neuf avec de l'ancien, sauf à grands frais
- le noir est "dans son jus", il avait peut être plus de potentiel une fois nettoyé et astiqué à fond mais la reprog E10 est clairement disqualifiante, de la bidouille pour gagner 3 euros.

Amha, "la" référence que tu dois avoir en tête dans ta recherche c'est celui de Towcat, retiré de la vente, et qui joue dans une autre catégorie que ces deux là.

Bonne recherche !