Recherche d'un X3 30d et 35d

[Dgedge]

Bonjour a tous,

Rapide presentation de mon projet. J'etais initiallement parti sur un X1 F48 qui m'a seduit a tous les niveaux... sauf le prix. La simulation en concession m'amenait a plus de 55k€ pour un 25d Xline bien optionne. La reprise de mon vehicule se montait a 13k€, il restait donc 42k€ a sortir.

Je me suis donc oriente vers les X3 d'occasion avec les criteres suivants:
6 cylindres diesel
Pack Xline couleur claire ou Sport design couleur sombre.
Pas mal d'option (grand GPS, suspension adaptative, demarrage sans cle, palette au volant, pack hifi, sieges sport en cuir, volant M, pavillon de toit antracit, phares xenons directionnels, ouverture du coffre auto, affichage tete haute et pourquoi pas le toit ouvrant panoramique.

Je suis tombe sur un modele qui me parait plutot pas mal.

X3 (F25) XDrive 35d Sport design de janvier 2012 - 101000km
Couleur exterieure: Noir metalise qui tire sur le bleue nuit (j'ai pas le non exact de cette teinte)
Interieur cuir noir
Permiere main
Entretien BMW avec carnet
Double des cles

Liste des options:

Extérieur et Châssis

- 4 roues motrices
- aide parking av/ar
- pack M
- attelage electrique
- barres de toit
- lunette arrière dégivrante
- phares directionnels
- projecteurs bi-xénon
- rétroviseurs électriques et dégivrants
- rétroviseurs rabattables électriquement
- système de récupération d'énergie au freinage
- suspension pneumatique
- jantes alu 19"
- frein de parking automatique
- Pack Black line

Intérieur

- 4 vitres électriques
- banquette 1/3 - 2/3
- pack hifi
- palettes au volant
- prise audio USB
- prises audio auxiliaires
- régulateur limiteur de vitesse
- accoudoir central arrière
- accoudoir central avant
- chargeur de CD
- climatisation automatique multi zone
- rétroviseur int. jour/nuit auto
- sièges chauffants
- support lombaires électrique
- sièges sport semi-baquets
- système audio CD MP3
- fermeture électrique automatique
- éclairage intérieur temporisé
- GPS 16/9
- ordinateur de bord
- volant multifonctions
- volant réglable en hauteur et profondeur
- démarrage sans clef
- siège conducteur réglable hauteur

Sécurité

- ABS
- ESP
- feux et essuie-glaces automatiques
- phares av. de jour
- kit téléphone main libre bluetooth
- suspension pilotée
- projecteurs antibrouillard
- airbags front. + lat.
- pneus roulage à plat
- contrôle de pression des pneus

Antivol

- alarme
- carnet entretien BMW complet
- Double Clefs





D'apres le vendeur, la derniere revision a ete faite il y a 2 semaines, la seule chose a changer sont les pneus avant qui sont morts. D'apres lui il faut prevoir de changer les 4.

La voiture est vendu 32900€ sans reprise et 36900€ si reprise.
L'offre de reprise de ma 330d sport design de 2009 (129000km) est de 20000€.
Dans un premier temps le vendeur me propose de m'echanger ce vehicule contre ma voiture plus 17000€ avec changement des 4 pneus + reprises des accros sur jantes a sa charge.
J'ai pu negocier de descendre a 15000€ sans le changement de pneu et reprises des jantes.

Le vehicule vient d'Italie. Y a t'il un moyen d'avoir l'historique de cette voiture bien qu'elle provienne d'Italie sachant qu'elle est censee avoir ete entretenu par BMW?

Personnellement je trouve l'offre assez interessante. Il me manquerait juste quelques options telles que l'affichage tete haute, l'ouverture auto du coffre et le TO. N'ayant aucune de ces options pour le moment je pourrai m'en passer.
Je n'aurais finalement a sortir que 15000€ sans avoir a m'embetter pour vendre ma voiture qui ne partirait probablement pas a plus de 20000€.

Que pensez-vous de cette offre?

[bilon69]

Il est préférable de changer les 4 pneus en même temps pour éviter l'usure prématuré

de la boîte de transfert.

Pour l'offre et l'origine de la voiture, je laisse les autres membres donner leur opinion.

[Dgedge]

Merci pour le conseil Bilon.

[Thomas]

Salut,

Je le trouve extérieurement très beau, bien équipé et surtout avec le 35d.
Par contre j'ai l'impression que le siège conducteur à l'air bien usé, le volant également.

La 2eme photo parait un peu retouchée, il y a 2 rectangles curieux, ou alors c'est lié à la qualité de l'image


Première main d'origine Italienne mais immatriculée en France

tu as confiance dans le vendeur ?

[Dgedge]

Les carres sur la photos sont normaux. celui du coin c'est lors de la capture d'ecran et l'autre vient de la forme du diffuseur. On voit le simetrique de l'autre cote.

Je suis alle voir le vehicule a midi et je n'ai pas note d'usure particuliere du volant ni du siege. Je ferai plus attention demain en allant l'essayer. C'est un bon point. Je jeterai egalement un oeil a l'usure des pedales.

Concernant le vendeur, je n'ai pas d'avis. Je ne le connait pas. Il m'a dit travailler avec une concession italienne.
Le coup de la plaque d'immatriculation francaise m'interpelle egalement. je demanderai des explications demain.

Une idee de comment controler l'historique d'un vehicule non francais?

[Dgedge]

Petite question qui me vient. le vendeur m'a dit qu'on a la possibilite de desactiver la transmission integrale pour etre en propulsion pure. Confirmez-vous?

[callaway0409]

le vendeur m'a dit qu'on a la possibilite de desactiver la transmission integrale pour etre en propulsion pure.

[X3dsr]

Au prix du marché (amha, vu options et apparence de loin .. à confirmer de près)

Mécanique très brillante mais un peu plus complexe que le 30D 258cv (double turbo au lieu de simple).

Kilométrage crédible.

Pas de compréhension ou de geste à espérer de la part de BMW France si pépins classiques du F25 :
- crémaillère de direction (un grand classique, le "Klong" sur le côté gauche)
- cigales dans la distribution (6 cylindres peu concernés)
- suspension pilotée (quelques cas)

Si le vendeur est un vrai garage pro (pas une devanture de négoce auto) et propose une garantie, ce serait psychologiquement plus confortable ..
...Sauf bien sûr
si toi, ton père ou ta belle soeur êtes "du métier"
et/ou tu disposes d'une réserve finassière en cas de pépin pour faire réparer.

En tous cas il ne connaît pas le fonctionnement du Xdrive BMW ou a lu de traviole.
Bref , lui n'est pas mécano dans l'âme.

[Wince]

provenance Italie, perso je vote non, jamais je prendrais une voiture en provenance de là bas.
déjà pour faire jouer la garantie d'une A3 allemande en France c'était la galère, alors une italienne avec compteur probablement trafiqué je pense que ce n'est même pas la peine....

[bilon69]

L'état du siège peut dépendre aussi de la corpulence de l'ancien propriétaire.

Beaucoup de voitures Françaises ont le compteur trafiqué contrairement à ce qu'on peut croire.

S'il arrive à avoir l'historique du X et qu'il est limpide, why not.

[Dgedge]

Il y a un contrat de garantie etendue proposee mais ce n'est pas une garantie BMW. C'est proposee par MAPFRE qui propose differents contrats suivant la couverture souhaitee mais ca ne me tente pas vraiment. J'aurais ete plus rassure avec une garantie BMW. Je ne pense pas qu'il soit possible de le souscrir une fois la periode de garantie initiale depassee.
Le vehicule est tout de meme garantie 6 mois par le vendeur. Ca pourrait me laisser le temps de le faire controler chez BM pour etre sur. Savez-vous si on a un droit de retractation sur un achat d'occasion?

Merci pour la precision sur le coup du 2RM.

Merci Wince et X3dsr pour vos avis.

Je pense que je vais pas mal cogite jusqu'a l'essai de demain.

[callaway0409]

attention, dans bien des cas, la garantie est limitée à 1500€... autant dire rien sur ce type de voiture

[Dgedge]

En effet, le premier niveau de garantie est limite a 3000€, les suivants vont jusqu'a 10000€.

[bob l'eponge]

en cherchant sur le net, tu trouves pas mal de gens très mécontent de cette assurance.

d'un autre coté, les assurances proposées par les revendeurs d'occasions (hors marque) sont quasi toutes des attrape nigauds.

pour ce qui est de l'histoire de première main, tu dois regarder la carte grise.

la date de 1ere mise en circulation doit correspondre a peu près avec la date du document.

le revendeur doit aussi te donner les factures d'achat du (des) autres garages par qui ont transités la voiture avant la vente, sauf si:

-il s'occupe de ta carte grise
-si les garages intermédiaires ont immatriculé le véhicule, ce qui est très peu probable.

pour le carnet d'entretien, seul bmw pourra te confirmer si les entretient ont bien été réalisés dans le réseaux. Passant pas mal de temps en Italie, je peux t'assurer que beaucoup de garages te mettent de jolis tampons, de la marque que tu veux, en échange d'un petit billet. Ou alors, il doit te fournir les factures des différents entretiens.

Apre, il ne faut pas mettre tout le monde dans le même panier: la mienne vient de la bas, et elle semble tout a fait en ordre.


pour ce qui est de mettre la voiture en pure propulsion, vous etes tous des mauvaises langues:

il suffit de detruire sa boite de transfert, et ca roule Qui sait, le vendeur prepare peut etre ses arguments pour la premiere panne

[bob l'eponge]

mapfre warantly:

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 391010.htm

http://forum.quechoisir.org/garantie-pa ... 17868.html

et y'en a plein d'autres....

[Dgedge]

Vous confortez mon sentiment vis a vis de l'extension de garantie.

Je vais demander toutes les factures d'entretien et pas uniquement les tampons sur le carnet.
En ce qui concerne mon vehicule actuel c'est plutot le contraire, j'ai fait des entretiens chez BM mais je n'ai pas tous les tampons. Une fois sur deux ils oublient de le faire. C'est pour ca que je garde toutes les factures.

[SCHUTZ]

Provenance Italie
Historique pas forcément limpide
Siège conducteur bien usé
Volant tout autant usé
Vendeur incompétent qui dit qu'on peut désactiver le xdrive....
Personnellement j'irais voir ailleurs....

[callaway0409]

j'ajoute à cela que les jantes ne sont pas celles du pack M qui propose des jantes d'un design différent (en 18 ou 19) et asymétriques, ce qui n'est pas le cas sur le véhicule présenté

[SCHUTZ]

comme on dit : "quand il y a un doute : il n'y a plus de doute"

[bob l'eponge]

d'accord avec vous, mais j'ai beau regarder, je ne vois pas l'usure du volant sur la photo

pour le siege, je vois bien des plis, mais pas non plus d'usure particuliere du cuir.