Mon Nouvel X3

[NanarMLV77]

Voici mon nouveau véhicule, depuis une dizaine de jours, X3 2.0I BVA 184 CV :
Aussitôt adopté, je fais connaissance, (Madame itou), brochures, boutons, etc...









je potasse, je potasse

[Thomas]

J'aime bien, sauf l'échappement

Tes impressions E83 vs F25 et Diesel vs Essence seront intéressantes.

Bonne route

[NanarMLV77]

@Tom,
Pour l'instant, un peu tôt, mais très agréablement surpris par le changement de boîte, Manuelle/Automatique, car très souple,mais en même temps assez nerveuse avec un bon répondant (ma 1ère boite auto) !
Gazoil/Essence, ce midi par habitude, j'ai engagé le pistolet jaune dans le col du réservoir, HEUREUSEMENT différent donc sauvé
Dans quelques jours, suite des remarques

PS: Cet après midi, j'ai voulu coller l'autocollant "MA-BMW.com", sans succès, je n'ai pas réussi à décoller le transparent, comment fait-on déjà ?

[Thomas]

Depuis le temps il doit être périmé et je n'en ai plus pour te le changer.

[Lexington]

belle auto, avec une motorisation peu courante

peux-tu nous en dire plus sur ses équipements, configuration, etc...?

[NanarMLV77]

Effectivement motorisation peu courante, seuls 2 véhicules en France, et 5 ou 6 en Allemagne où j'ai failli aller le chercher ; ce qui m' a retenu, beaucoup de boîtes "auto" (j'étais réfractaire), et sellerie presque exclusivement tissu !
En France 1 en Savoie, et l'autre à Périgueux, le temps de me retourner, et je n'avais plus trop de choix, et donc boîte auto, mais en fait très satisfait

Voilà le détail :


S1CAA Selection Of COP Relevant Vehicles
S1CCA Auto Startstop Function
S1CDA Brake Energy Regeneration
S205A Automatic Transmission
S216A HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S230A Extra Package, EU-Specific
S249A Multifunction F Steering Wheel
S255A Sports Leather Steering Wheel
S2EBA BMW LA Wheel Y Spoke 305
S2PAA Wheel Bolt Retainer
S3ATA Roof Rail, Aluminum, Satin Finish
S423A Floor Mats, Velours
S428A Warning Triangle And First Aid Kit
S430A Interioroutside Mirror With Auto Dip
S431A Interior Mirror With Automatic-Dip
S459A Seat Adjuster, Electric, With Memory
S465A Through-Loading System
S488A Lumbar Support, Driver And Passenger
S493A Storage Compartment Package
S4NEA Blow-By Heater
S4NGA Trim Covers, Instr. Panel, High-Gloss
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Rain Sensor
S534A Automatic Air Conditioning
S544A Cruise Control With Brake Function
S609A Navigation System Professional - Update Navigation Map

S698A Area-Code 2 For DVD
S6ACA Intelligent Emergency SOS Call
S6AEA Teleservices
S6NHA Hands-Free With USB Interface
S6UHA Traffic Information
S854A Language Version French
S881A On-Board Vehicle Literature French
S8KAA Dummy-SALAPA
S8S3A Automatic Locking When Driving Off
S8TLA Dummy-SALAPA
S8TNA Daytime Run.Lights Adjus.Via Light Menu
S8V6A Label
S925A Dummy-SALAPA
Standard Equipment
S4CGA Interior Strips, Satin-Silber Matt
S4U2A Driving Experience Switch Incl. ECO PRO
S520A Fog Lights
S548A Kilometer-Calibrated Speedometer

[tomducat]

C'est vrai qu'une double sortie comme celle montee par Thomas sur son x4 ne serait pas du luxe et finirait à merveille l'esthétique de ce joli F25.

[NanarMLV77]

J'y songe, j'y songe....entre autres

[Lexington]

L'essentiel est là niveau équipements.

Je ne connais pas le DUMMY-SALAPA en revanche. on dirait comme un truc pour les nuls...

[jfmx3]

Félicitations Nanar, il à l'air en très bon état

j'ai les mêmes jantes (305) sur le mien actuellement avec les pneus hiver en 225/60/17, c'était aussi ma 1ère BVA après plus de 45 ans de BVM mais on s'y fait très vite et très bien !
C'est quel modèle ? car sur le mien (12/2013) en SD j'ai la sortie du pot chromée et les xénons,

en attendant ton retour sur le moteur essence

[NanarMLV77]

Petit UP de mon compte-rendu:
Après plusieurs mois avec mon nouvel X3 essence, je peux dire que j'en suis satisfait

Souple, silencieux, plutôt puissant avec sa boite 8V bien étagée, surtout en mode "sport" , où on a de bonnes sensations, et reprises
Accoutumance à la boîte auto, quasi immédiate, après 51 ans (si, si) de boite manuelle qui ne me manque pas, qui l'eut cru ?
Un peu plus "tape-cul" que mon E83, mais normal car châssis sport !
J'ai décidé de ne pas "m'occuper" de la consommation, cependant elle ne me semble pas déraisonnable, même si pendant plusieurs semaines j'ai fait beaucoup de A86/A4, et vice-versa, que certains de vous connaissent pour son encombrement !

Seul regret : des pneus "RunFlat", d'où casse-tête pendant x temps, pour éviter la panne, et obligé de m'équiper en Cric, Gonfleur et mèches, à loger et emporter dans le véhicule, car rien de prévu d'origine ; le tout acheté ces jours-ci.

Une petite inquiétude, que je vous soumets, car si pas de FAP, EGR ou Pbm chaîne de distribution, je vois ici ou là, certains qui ont des problèmes de biellettes de direction ou jeu... Est-ce général ou seul le modèle 2011 est impacté ?

Voilà ce que je peux en dire aujourd'hui, et Merci de vos retours

[Wince]

concernant le claquement de la direction (ou roue gauche selon la perception) tous les X3/X4 à direction sport en sont impactés ! (ce problème continue de se reproduire également sur les série 2 active tourer) depuis le début et le modèle quittera la scène avec ce défaut. pour information depuis le lancement du X3 en 2009, BMW est à la 10ème version de crémaillère de direction et à ce jour le problème n'est pas résolu...

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=32_1992

rassure toi, tu n'es pas concerné, tu n'a pas la direction sport , tu as une servotronic classique

[NanarMLV77]

@Vince, super Merci de cette nouvelle rassurante