BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
E53 4.4i, chassis sport. 310.000km.
Un phenomene curieux sur ma 2eme boite de vitesse remplacé à 270.000KM. Si je reste en haut regime (+3.500 tours) pendant un certain temps (dans le collines de Paris ou petit montagne), ma boite de vitesse passe dans une mode ou le 4eme et 5eme vitesse ne sont plus accessible. La voiture roule toujours, mais bonjour les consommations.
Solution: redemarrer la voiture. Ou fait reprogrammer par BMW.
La concessionaire a gentillement reprogramé la boite de vitesse, mais le problème revient. L'explication selon eux est que les derniere logiciels de la boite de vitesse ne sont plus tellement compatible avec les vieux modeles. Je doute.
Any ideas?
Un phenomene curieux sur ma 2eme boite de vitesse remplacé à 270.000KM. Si je reste en haut regime (+3.500 tours) pendant un certain temps (dans le collines de Paris ou petit montagne), ma boite de vitesse passe dans une mode ou le 4eme et 5eme vitesse ne sont plus accessible. La voiture roule toujours, mais bonjour les consommations.
Solution: redemarrer la voiture. Ou fait reprogrammer par BMW.
La concessionaire a gentillement reprogramé la boite de vitesse, mais le problème revient. L'explication selon eux est que les derniere logiciels de la boite de vitesse ne sont plus tellement compatible avec les vieux modeles. Je doute.
Any ideas?
Re: BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
J'ai voulu dire au dessus (above) 3.500 tours et non pas au dessous.
Re: BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
Regarde dans ton coin s'il n'y a pas un spécialiste de la marque
qui pourrait te la reprogrammer avec le logiciel de l'époque.
Néanmoins, j'ai du mal à croire à leur propos.
qui pourrait te la reprogrammer avec le logiciel de l'époque.
Néanmoins, j'ai du mal à croire à leur propos.
Vous attisiez ma curiosité, mais là, vous captez mon attention.
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Re: BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
c'est une bva neuve que tu as remis?
Re: BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
Je croyais qu'elle était neuve vu le prix que j'ai payé (c. €5K sans main d'oeuvres), mais après coup le téchnicien chez BMW m'a dit: "de toute façon elle est reconditionnée car il n'y en a plus de fabriquer". Donc revonditionné mais fournis par BMW.
La concessionaire me le reprogramme gratuitement de temps à temps, mais ça ne dure pas. Au fur est a mesur le phenomene revient.
Je voudrais bien trouvé une specialiste de E53, d'où mon inscription ici.
Merci en tous cas pour vos reponses et desolé pour le retard, j'ai oublié mon mot de passe.
La concessionaire me le reprogramme gratuitement de temps à temps, mais ça ne dure pas. Au fur est a mesur le phenomene revient.
Je voudrais bien trouvé une specialiste de E53, d'où mon inscription ici.
Merci en tous cas pour vos reponses et desolé pour le retard, j'ai oublié mon mot de passe.
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Re: BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
Est-ce que tu as fait toi même le montage de la boîte, ou bien c'est BMW qui a tout fait ?
Si tout a été fait par BMW, au prix de l'intervention c'est à eux de se débrouiller pour remettre les choses dans l'ordre.
Sinon comme dit plus haut, il te faudrait un spécialiste en boite automatique et principalement BMW.
Tu es d'où exactement ?
Si tout a été fait par BMW, au prix de l'intervention c'est à eux de se débrouiller pour remettre les choses dans l'ordre.
Sinon comme dit plus haut, il te faudrait un spécialiste en boite automatique et principalement BMW.
Tu es d'où exactement ?
Re: BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
C'est une concessionaire BMW qui l'a fait. Ils disent qu'ils ne peuvent plus rien faire à cause de cette incompatibilité avec le logiciel. "Ce n'est pas le première fois qu'ils ont vu ça" Je cherche une spécialiste. C'est pour cela que je me suis inscrit ici.
Je suis Anglais, vivant en France.
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Re: BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
Bonjour,
Si c'est le concessionnaire qui a fait tous les traveaux de remplacement de la boîte de vitesse, c'est à eux de prendre en charge si cela ne fonctionne pas correctement, ils ont un devoir de résultats.
Faite énormément attention à tous leur "blabla" fait pour perdre tous simplement du temps.
Car toute intervention est garantie 3 à 6 mois pour la main d'œuvre et souvent 1 ou 2 ans pour les pieces donc dans ton cas la boîte automatique.
À votre place, je leur enverrai un recommandé accusé de réception, leur expliquant qu'ils ont un devoir de résultats sur l'intervention faite sur la voiture. En précisant bien qu'il risque un procès s'il continue à ne pas vouloir prendre en charge sous garantie et résoudre le souci une bonne fois pour toute.
Cordialement,
Theking83.
Si c'est le concessionnaire qui a fait tous les traveaux de remplacement de la boîte de vitesse, c'est à eux de prendre en charge si cela ne fonctionne pas correctement, ils ont un devoir de résultats.
Faite énormément attention à tous leur "blabla" fait pour perdre tous simplement du temps.
Car toute intervention est garantie 3 à 6 mois pour la main d'œuvre et souvent 1 ou 2 ans pour les pieces donc dans ton cas la boîte automatique.
À votre place, je leur enverrai un recommandé accusé de réception, leur expliquant qu'ils ont un devoir de résultats sur l'intervention faite sur la voiture. En précisant bien qu'il risque un procès s'il continue à ne pas vouloir prendre en charge sous garantie et résoudre le souci une bonne fois pour toute.
Cordialement,
Theking83.
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Re: BVA E53 4.4i, au desous de 3,500 tours, perdition de 4/5eme vitesse
slt,
si tu peux nous donner les solutions ou causes de ce dysfonctionnement sur ton X !?
si tu peux nous donner les solutions ou causes de ce dysfonctionnement sur ton X !?
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