Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

X5 Seconde génération de 2007 à 2013
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Choupy1134
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

yopsolo a écrit :
J'ai monté les mêmes sorties sur mon X5. Je te préconise d'acheter chez BMW. C'est un peu plus cher mais garanti de qualité. Le montage se fait en coupant les tubes d'origine et en emboitant et serrant la nouvelle sortie avec un collier.

En effet oui : 30 minutes top chrono pour le montage des deux canules !
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

yopsolo a écrit :
324€ les deux en novembre 2014. J'avais bénéficié d'une ristourne mais je ne sais plus de quel %.
Aoouuuchhhh.... Je ne les ai pas eu à ce tarif là :shock:
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

Sinon pour infos, j'ai trouvé un garage passionné de BMW sur Narbonne (11).

C'est un ami à des collègues pistard.

900€ la vidange de la boite + vidanges des ponts.

Voici le lien de son garage.... je vous laisse juger du sérieux de Rémy : https://www.facebook.com/REMS-Performan ... 755636786/

Vidange prévu le 22 février !


Par la suite, je fais refaire les jantes M car elles ont quelques coups de trottoirs et un peu de carrosserie pour les quelques traces.

J'ai aussi pris rendez-vous avec BIMMER RETROFIT dans la région parisienne.

J'y monte la semaine prochaine pour le boulot et je leur laisse le X5 : au programme, changement du système complet CCC obsolète de 2003, pour y monter le NTB complet avec les dernières mises à jours.

2 800€ le tout pose comprise / programmation...etc. Un très bon contact avec le technicien, ce qui m'a mis en confiance.

Je vous ferai un retour.
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par yopsolo »

Choupy1134 a écrit :
Aoouuuchhhh.... Je ne les ai pas eu à ce tarif là :shock:
J'avoue avoir fait une bonne affaire. Je suis passé par un revendeur qui avait des pièces OEM :D
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par yopsolo »

Choupy j'attends avec impatiente ton retour sur le retrofit.
J'ai aussi des jantes M sur mon X5. Elles adorent aller se frotter aux trottoirs. Je dois en être à 5/6 reprises des bords avec revernissage :evil: . Mon carrossier m'adore :clown:
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

Je récupère mon X5 samedi prochain chez le préparateur.

Je vous ferai un sujet détaillé !
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par yopsolo »

Merci :coucou: . J'ai beaucoup hésité à faire cette upgrade. Ayant des idées de vente je ne pense plus passer à l'acte, mais qui sait... :)
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

Bonjour à tous,


Je viens de commander chez BMW de nouveaux insert alu pour la console centrale + porte conducteur.

En effet, les miens étaient bien abîmés par l'ancien propriétaire.

Est-ce que vous connaissez un Auto ou une façon de les extraire ???

C'est clipsé ou visé ?
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par rolly64 »

Hello,

Fonction recherche : viewtopic.php?t=19632&p=454034


:D
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par WandJC »

On attend toujours un retour sur ton installation le fameux nbt !!
Trop impatient :)))))
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

---- Résumé du passage de mon système GPS/multimédia CCC de 2003 vers le nouveaux NBT 2017 (dernières mises à jours) ----

Depuis que je possède ce X5, j'en suis complètement satisfait... à part une chose : le système de navigation "préhistorique"....

En effet, le CCC datant de 2003 est vraiment dépassé. En terme de couleur, de rapidité d'exécution, de navigation... bref, mon ancienne Mégane 3 faisait bien mieux avec le Tomtom d'origine Renault... :(

Utilisation constamment mon X5 pour mes déplacements professionnels, il me fallait un système multimédia me permettant de connecter facilement mon iPhone 6, de regarder mes mails, d'aller sur le net, et de pouvoir me déplacer correctement avec un GPS digne de ce nom.

Après plusieurs recherches sur le net, j'ai pris contacte avec deux entreprises. GERMAN RETROFIT et BIMMER RETROFIT.

Toutes les deux sont situées en région Parisienne : il me fallait donc traverser la France pour faire le montage... bref c'était pas gagné...

J'ai pris contact dans un premier temps avec GERMAN RETROFIT : une approche très pro... mais un peu trop commerciale je trouve. Le prix était assez élevé, et je ne pouvait pas récupérer mon ancien CCC pour le stocker en cas de revente...mouais, j'étais pas à l'aise :think:

J'ai ensuite pris contact avec BIMMER RETROFIT : de très bonnes évaluations sur leur page FACEBOOK, une très bonne approche, des explications détaillés et claires, on sent bien le passionné.

Le passionné en question se nomme Madane : un pur informaticien et passionné de BMW. J'ai décidé de lui faire confiance et j'ai pris rendez-vous.

Arrivé sur le lieu du rendez-vous, j'atterris directement dans les locaux de chez DM PERFORMANCE: un préparateur BMW renommé.

http://www.dmperformance.fr

De quoi vous mettre en confiance et à l'aise...

Madame de chez BIMMER FRANCE m'accueille et nous sympathisons directement. Les gas de chez DM PERFORMANCE sont très pro et de grands passionnés !

Je laisse donc le X5 entres les mains de Madane. Entre temps je bosse de mon côté en Home Office dans la salle d'accueil de DM PERFORMANCE.

Un véritable régal de pouvoir travailler à coté de M3, M5, M50, et bien d'autres grosses préparations BMW.

Je récupère le X5 en fin de journée, Madane prend le temps de tous m'expliquer et je repars directement vers le Sud.

Malheureusement (ou plutôt heureusement) je me suis pris les départs en vacances et je suis resté plusieurs heures à l'arrêt sur l'autoroute... c'était parfait pour tester toutes les fonctionnalités de mon nouveau jouet !!!

Après presque une semaine d'utilisation intensive, je ne regrette en rien cette modification :

** Points positifs :
- Changement radical dans l'habitacle, le nouveau NBT donne un look bien plus moderne à l'intérieur du X5, c'est bluffant. On ne dirait pas que mon X5 date de 2009...
- Rapidité. C'est fluide, rapide. Plus de temps de latence entre chaque page et chaque fonctionnalité.
- Connection de mon iPhone par USB ou bluetooth. Je peux directement lire mes mails, ma musique, mes playlists Itunes sur le NBT. Un véritable bonheur !
- Le son audio. Je trouve le son audio bien plus performant avec plus de profondeur.
- La caméra de recul. D'origine avec le CCC, j'avais la caméra de recul mais l'image n'était pas très nette. Avec le nouvel écran, l'image est claire et presque HD.
- La molette Idrive NBT tactile et ses raccourcies. Un must... prise en main rapide et efficace avec ses fonctions raccourcies. Plus besoin de chercher dans les menus !
- La navigation GPS. Alors là je reste sans voix... c'est le jour et la nuit. Adieu le GPS du CCC et bonjour le NBT avec ses fonctions bâtiments en 3D et le traffic en temps réel !
- Connect Drive. Une fonction bien intéressante surtout pour connecter le NBT avec son mobile. On peut alors télécharger ses contacts, son agenda, ses emails, ses notes...etc.
- Le mode sport. Un régal... quand on veut jouer avec le X5.
- Aucun défaut, toutes les fonctionnalités marchent à merveille !

** Point négatif :
- Le prix.... et oui on en rien sans rien. 2 800€ le tout avec pause comprise. C'est un coût certes, mais cela donne une valeur supplémentaire au X5.
Je ne regrette en rien cette décision !

Pour conclure, si vous souhaitez vous aussi changer votre CCC vers le NBT, n'hésitez pas à contacter BIMMER RETROFIT FRANCE. Madane est un véritable professionnel et de surcroit, un grand passionné BMW.

Je ne peux que vous le recommander les yeux fermés !


A savoir que je suis repartie avec le CCC dans le coffre, en cas de revente de mon X5.

Quelques photos :

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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

Un peu de restauration...

- Changer du catadioptre arrière gauche qui était fissuré par un neuf :

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- Changer du sigle BMW du coffre qui était rayé par un neuf :

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- Changer des baguettes insert alu console centrale droite et gauche + portière conducteur qui étaient piquées et abîmées avec le temps :

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Modifié en dernier par Choupy1134 le 15 août 2017, 14:28, modifié 1 fois.
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

Montage des ampoules LUX 180 en provenance des USA.

Montage simple : adieu les anneaux jaunâtres et bonjour le blanc pur !

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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

Et quelques photos de l'habitacle après un bon coup de nettoyage + traitement du cuir avec les produits ALCHIMY7 :

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- Et une petit modification apportée, le tapis de coffre BMW :

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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par yopsolo »

Très bon travail choupy. Ca me rappelle les transformations que j'ai faites sur mon X5 il y a deux ans :D
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par cakou »

Félicitations.

Je ne sais pas comment tu fais pour avoir un intérieur si propre. Moquette comme neuve. Repose pied...

J essaie d avoir une voiture propre mais entre le rugby de mon fils et le cheval de ma fille, c est mission impossible.

Bravo pour le retrofit. Ça va te changer la vie.
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

Merci.

J'essaie de nettoyer toutes les deux semaines l'habitacle... c'est aussi mon lieu de travail j'ai envie de dire.

Un petit rappel des modifiions / réparations effectuées.

MODIFICATIONS HABITACLE :
- Pack led intérieur - LEDPERF
- Remplacer insert alu brossé d’origine BMW abimés
- Bac rigide BMW dans le coffre
- Montage Idrive NTB dernière génération
- Pédalier alu M Performance
- Monogramme M PERFORMANCE sur insert planche d bord

MODIFICATIONS EXTERIEUR :
- Feux de plaques LED - LEDPERF
- Plaque immatriculation nouvelle génération
- Angel Eyes - type xénon blanc LUX 180
- Remplacement catadioptre cassé arrière gauche ==> Pièces d’origine BMW
- Canules échappement ovales pack M
- Changer monogramme coffre BMW rayé

MODIFICATIONS MOTEUR :
- Nettoyage vanne EGR + papillon


PROCHAINES MODIFICATIONS :

- Réparation carrosserie (quelques rayures)
- Refaire jante 20’’
- Nouveaux monogramme jante X4 ==> Pièces d’origine BMW
- Filtre moteur sport BMC réf : 584/20
- Suppression clapet admission (kit)
- Nettoyage conduites plenum
- Changement bougie de préchauffage
- Prévoir vidange boite + ponts
- Vitre teintes 30% partout
- Volant alcantara avec surpiqûres M PERFORMANCE
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P@t
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par P@t »

Un X5 de passionné :Top:
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par Choupy1134 »

--- Petite astuce Iphone / Snap In BMW ---

Depuis l'installation du NBT, j'ai mon port USB dans la boite de la console centrale.

J'y branche mon iPhone même si la connection se fait en bluetooth.

Cependant, mon portable se baladait dans le rangement et le module Snap In de BMW me gênait plus qu'autre chose...

Je voulais y poser dessus mon iPhone sans que celui-ci de bouge durant les trajets.

J'ai alors commandé un support magnétique AUKEY ==>https://jcsatanas.fr/test-support-voitu ... one-aukey/

10€ sur Amazone.

J'ai conservé le support magnétique en le collant à la glue sur le Snap In.

Ainsi, mon iPhone ne bouge plus... facile d'accès et ne me gène en rien avec le câble USB.

Enjoy !

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jphi
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Re: Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009

Message par jphi »

Tu a vraiment un joli joujou il me fait penser au mien sauf que j'ai le pack aéro .
Je dois aussi changer mes inserts au niveau de la console centrale (BA) peu tu m'expliquer comment a tu procédé au démontage car il y a un tuto dessus mais c'est pas clair pour moi.
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