Ca commence bien

[Philhappy]

J'ai mon X5 E70 de 2008 depuis 10 jours.
Jusque là tout allait bien...
Et ce matin... Contact, appui sur le bouton "on".... et c'est le sapin de noël..
Et bien sur le moteur ne démarre pas, à chaque impulsion sur le bouton "on" la luminosité du tableau de bord s'estompe, des messages d'erreur divers et variés s'affichent
( ABS, 4x4 etc...), jusqu'à ne plus rien avoir ,écran ODB noir, plus de voyant affichés.
Ca ressemble à un problème de batterie, non ?
Je l'ai testée: 12.7 sur la batterie
11.3 sur la prise de secours sous le capot.

J'ai branché mon chargeur/maintient de charge C TECH et j'ai l'impression qu'il a du mal à charger. Seul 3 diodes se sont allumées depuis ce matin (alors qu'habituellement les 6 ou 7 diodes s'allument successivement assez vite.)
Vous avez déjà eu ça? qu'en pensez vous.
Je vais laisser en charge jusqu'à demain et j'essayerai de redémarrer.
Merci de vos conseils.

[yopsolo]

Nos X5 sont gourmands en électricité et les batteries ont du mal à suivre. Tu vas sans doute démarrer après cette recharge mais surveille bien le comportement de ta batterie et au moindre doute change là

[Philhappy]

Pour compléter la discussion, cette panne intervient alors qu'hier j'ai passé l'après midi à monter les marchepieds, et pour ce faire , j'ai travaillé avec les portes ouvertes, donc lumières intérieures éclairées pendant 2 à 3 heures.
Et de plus, une fois le travail terminé, je n'ai pas verrouillé les portes.
Ceci explique peut être cela ?
Normalement, n'y a-t-il pas un message d'alerte indiquant une batterie faible ?

[yopsolo]

Oui, très certainement. J'ai aussi constaté à plusieurs occasions, en bricolant sur le X5 quelques heures que la batterie se déchargeait très vite avec une alarme au tableau de bord. Dans ce cas une simple recharge suffit ou même de faire tourner un peu le moteur

[Philhappy]

Resultat des courses demain matin.
Je vais laisser charger toute la nuit et je tenterai un démarrage ensuite.

[yopsolo]

Je te paris que ca va fonctionner

[Philhappy]

Que les dieux de la mécanique Bavaroise t'entendent.

[yopsolo]

Je t'offre une bonne bière bavaroise si ça rate

[Philhappy]

Chiche.

[yopsolo]

Bon, ça dépend un peu de la distance aussi . Je viens de voir dans ton avatar que tu as une porsche 996. Je suis de mon côté à la recherche d'une 997 ou 991 cab

[Philhappy]

997 ou 991 il y a pléthore d'offres.
Tu peut regarder du côté de l'Allemagne. Au cas où, je connais, pour avoir acheté avec son aide, un très bon intermédiaire sur place.

[yopsolo]

J'hésite entre les deux car l'écart de budget va du simple au double. J'ai abandonné l'Allemagne car les prix ne sont pas plus bas qu'en France, par contre il y a beaucoup plus de choix.

[Philhappy]

Et l'état et la qualité des véhicules proposés et bien meilleur.
Pour le prix je suis surpris.
Sur les 3 véhicules achetés la bas (Mercedes, Porsche et Bmw), j'ai économisé 25% par rapport au marché français.

[yopsolo]

Bon il faut peut-être que je révise mes positions sur le marché de l'occasion en Allemagne . Tu parlais plus haut d'un mandataire, tu peux m'en dire plus. Tu passes par un intermédiaire allemand ?

[Philhappy]

Réponse en MP

[yopsolo]

[Philhappy]

Bon, et bien après une nuit de charge, la "Bête" a démarrer au quart de tour.
Remise a l'heure et date à jour, et c'est reparti....

A surveiller tout de même.

[yopsolo]

C'est toi qui me doit une bière

[Philhappy]

Ne te réjouis pas trop vite
Après avoir roulé une dizaine de kilomètres, puis un arrêt d'une heure, au moment de démarrer... voyant "batterie faible" affiché.
Je contrôle à l'arrivée:
Tension sur l'alternateur : 14,95 v
Batterie moteur coupé : 12,75 v
Soit la batterie est morte et ne tiens plus la charge,
Soit j'ai un consommateur masqué et bonjour la galère pour le trouver.

Si quelqu'un a une piste, je suis preneur.

[yopsolo]

Comme je te l'ai dit les X5 sont des gros consommateurs d'énergie. Ne pas badiner avec les batteries et les remplacer à titre préventif plutôt que de vouloir économiser sur ce poste, ça serait un mauvais calcul .
NB: une batterie coute 150€