J’hésite entre BMW Série 1 et ...

BMW 1xx Seconde génération depuis 2012
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djedaiy
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J’hésite entre BMW Série 1 et ...

Message par djedaiy »

bonsoir a tous
je ne sais pas si j'ai le droit a ce genre de demande ici

j’arrête pas le tour du net pour enfin me trancher, j’hésite encore entre la 114i 102ch et la golf7 tsi 85ch
je voulais vous demander vos avis concernant la fiabilité et la consommation et enfin tout ce qui m'aide a finaliser mon choix
merci


ps : j'ai oublier d'indiquer que le prix des 2 en occasions est presque pareil.
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cityzen60
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Re: j'hesite entre BMW serie1 et .....

Message par cityzen60 »

Elles sont affichées au même prix, mais peux tu nous en dire un peu plus ? Kilométrage ? Équipements ? Type d'utilisation ? Origine de l'occasion (concession, garage d,occasions, particulier ?)

Sinon, il est difficile de donner un avis :coucou:
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Thomas
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Re: J’hésite entre BMW Série 1 et ...

Message par Thomas »

Si ce n'est pas déjà fait tu devrais vraiment essayer les deux pour te faire ton propre avis. As tu une préférence pour l'une ou l’autre ?

Est ce qu'elles sont encore garantie ?
As tu une concession BMW ou VW ou les deux prés de chez toi ?
Est ce que tu as regardé le coût des assurances ?
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Re: J’hésite entre BMW Série 1 et ...

Message par djedaiy »

pour le prix les 2 sont a peu prés dans les 11.000 euros avec une 50.000 km dans des garages d'occasion en allemagne bien sur bien entretenues avec leurs carnets d'entretiens et sans garantie.
pour moi je fais les 10.000-12.000 km par ans (ville)
ce qui me bloque le plus c'est le moteur BMW celui du partenariat BMW/PSA
voila
djedaiy
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Re: J’hésite entre BMW Série 1 et ...

Message par djedaiy »

damien4259, j'ai pas bien compris ce que vous voulez dire
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Outlander 68
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Re: J’hésite entre BMW Série 1 et ...

Message par Outlander 68 »

:coucou:

Série 1 ou G7

Plutôt fiable dans l'ensemble.
Quelques cas sorte du lot effectivement la BM et ces problèmes de distribution sont quasi résolu depuis l'évolution et l'implantation du moteur en longitudinal (montage chez PSA transversal) ...et la Golf avec sa boite DSG7 même si cette dernière dans sa version 85 ch n'est pas proposé en boite auto (uniquement boite manuelle)

Compte tenu de l'année,kilométrage,conditions d'acquisition,malheureusement sans garantie... je pencherai sur la G7
N13 de la BMW est bien une évolution BMW
Rien a voir avec les THP PSA de première génération,de plus ces casses sont constatés sur des motorisations un peu plus poussé en chevaux

Comme dit le mieux c'est les essayer
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P@t
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Re: J’hésite entre BMW Série 1 et ...

Message par P@t »

Une autre approche: propulsion ou traction :think:
:coucou:

Sinon dans les G7 en augmentant un peu la puissance, une petite selection
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Re: J’hésite entre BMW Série 1 et ...

Message par Brinavoine03 »

c'est surtout 2 philosophies de voiture différentes, car le moteur ne fait pas tout :

- Golf = plus vaste , plus haute à l'interieur, suspension plus souple,
c'est la référence des compactes, avec une bonne valeur de revente.

- Série 1 = typé plus sportif de philosophie, un comportement propulsion (plus dynamique, et braque mieux), une position de conduite plus basse, direction plus directe, mais moins de place à l'intérieur avec un toit bas et un volume arrière restreint. Des équipements typiques des modeles de la marque (3 positions de comportement de sport à eco., double-ouverture du capot, eclairage orange des compteurs......).
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P@t
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Re: J’hésite entre BMW Série 1 et ...

Message par P@t »

Les positions de comportement Sport, Eco, ..existent sur la Golf. :coucou:
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