Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Il attend d'investir dans un NHP et faire bosser yo au lavage sur le parking à la pause méridienne
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Bonjour,
Une question bête ,
Est ce que les rétros rabattables sont de série en M Sport ?
J'attends la mienne en 318da M Sport 2014 ,
Bonne journée ,
Une question bête ,
Est ce que les rétros rabattables sont de série en M Sport ?
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Bonne journée ,
- captaincook
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
J'ai répondu dans le sujet que tu as ouvert pour ta future 318D M-Sport.
"Concernant la question sur les rétros rabattables, je ne pense pas.
C'est spécifié "rétro intérieur électrochrome" et "rétros extérieurs électrochromes et rabattables" pour la finition Luxury, mais pas spécifié pour la finition M-Sport."
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Salut ,
De série seulement sur la luxury
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Bon voila 1 an que j'ai ma belle White et après 35000kms à son bord voici mon retex :
D'abord, j'aime cette voiture elle est belle quelque soit l'angle sous laquelle je la regarde
Elle est confortable au quotidien et la BVA8 y contribue fortement , c'est un régale cette boite de vitesse. Le chassis est formidable, souple en mode confort et bien rigide en mode sport quand on veut se faire plaisir.
Les 184 ch sont suffisant pour se sortir de toutes les situations (même si 70 de plus auraient été les bienvenus ) et même pour se faire plaisir sur les petites routes sinueuses De plus c'est un vrai chameau, 6L de conso moyenne sur 35000kms.
Le Xdrive est un vrai régal sur la neige, j'ai été carrément bluffé cet hiver
Bref depuis un an je ne prends que du plaisir à son volant et c'est le bonheur de la retrouver chaque fois que pars quelque jours pour le boulot
Mais voila, je suis obligé de me séparé de la belle et c'est un vrai crève coeur
L'annone est partie ce soir et je redoute déja la séparation
Place aux dernières photos
D'abord, j'aime cette voiture elle est belle quelque soit l'angle sous laquelle je la regarde
Elle est confortable au quotidien et la BVA8 y contribue fortement , c'est un régale cette boite de vitesse. Le chassis est formidable, souple en mode confort et bien rigide en mode sport quand on veut se faire plaisir.
Les 184 ch sont suffisant pour se sortir de toutes les situations (même si 70 de plus auraient été les bienvenus ) et même pour se faire plaisir sur les petites routes sinueuses De plus c'est un vrai chameau, 6L de conso moyenne sur 35000kms.
Le Xdrive est un vrai régal sur la neige, j'ai été carrément bluffé cet hiver
Bref depuis un an je ne prends que du plaisir à son volant et c'est le bonheur de la retrouver chaque fois que pars quelque jours pour le boulot
Mais voila, je suis obligé de me séparé de la belle et c'est un vrai crève coeur
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Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- lycan
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Salut
Si c'est pour avoir mieux faut pas regretter ! Si c'est une contrainte dans ce cas je compatis...
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Oui, Durango, comme Lycan, j'espère que ce n'est pas par contrainte.
Et sinon, un 4 GC au hasard ????????????????
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Finalement ce n'est qu'une voiture, tu as eu de plaisir à rouler avec c'est déjà pas mal.
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Hélas c'est une contrainte
Oui, j'ai pris une année de plaisir à son volant et vraiment aucun regret
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Ce n'est qu'une bagnole Durango, c'est pas rigolo mais c'est que de la féraille
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
J'espère juste tirer un bon prix de ce tas de feraille
Pis va falloir en trouver un autre
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- lycan
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Tu en voudrais combien ? Ca doit tourner autour des 30k€
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Elle de 10/2012, elle a 100 000kms et sous garantie BPS jusqu'en 10/2017. Aucun frais à prévoir avant la prochaine révision à 125000kms.
Je l'ai mise à 24900€ et je la laisse partir à 24000€.
je pense que c'est un peu cher mais je peux pas descendre en dessous de 23700€ grand Maxi (pour qu'un du forum).
Je l'ai mise à 24900€ et je la laisse partir à 24000€.
je pense que c'est un peu cher mais je peux pas descendre en dessous de 23700€ grand Maxi (pour qu'un du forum).
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
je pense que tu as du faire le calcul , je ne sais pas ce que tu envisages d'acheter par la suite comme véhicule de remplacement mais dans un budget moindre tu trouveras soit un véhicule du meme gabarit mais kilométré ou alors une citadine française ayant peu de km , les voitures sont devenues un vrai budget aujourd'hui est ce que ca vaut vraiment le coup ? entretien assurance oui !
J'imagine bien que si tu en arrives la ,ce n'est plus un choix mais une nécessité , tu en rachèteras une par la suite et qu' en à attendant des jours meilleurs tu resteras sur le forum ..... :welcom:
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
JE VAIS RESTER SUR LE FORUM
Vu avec la banque la semaine dernière, je devrais disposer d'un budget de 19000€ pour la voiture (accord de principe à valider après la vente de la white), ce qui est déja pas mal et me laisse plusieurs choix.
Je roule beaucoup donc j'élimine déja les citadines qui ne sont pas assez confortable sur les long trajet que je fait ( entre 450 et 900kms 1 fois /mois).
je vais voir pour ouvrir un POST sur le sujet dans le forum automobile , histoire de récolter vos avis et conseils
Vu avec la banque la semaine dernière, je devrais disposer d'un budget de 19000€ pour la voiture (accord de principe à valider après la vente de la white), ce qui est déja pas mal et me laisse plusieurs choix.
Je roule beaucoup donc j'élimine déja les citadines qui ne sont pas assez confortable sur les long trajet que je fait ( entre 450 et 900kms 1 fois /mois).
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Durango a écrit :Elle de 10/2012, elle a 100 000kms et sous garantie BPS jusqu'en 10/2017. Aucun frais à prévoir avant la prochaine révision à 125000kms.
Je l'ai mise à 24900€ et je la laisse partir à 24000€.
je pense que c'est un peu cher mais je peux pas descendre en dessous de 23700€ grand Maxi (pour qu'un du forum).
Je pense que tu es dans les clous niveau prix.
Mon Touring, fin août, m'était repris 24000€ par mon CC pour une valeur Argus officiel de 24700€.
Il était de décembre 2012, pas xDrive, Luxury et non M-Sport, mais n'avait que 47000 kms et en fin de garantie.
Sa cote centrale était autour de 28000€.
Mets déjà une belle annonce sur le forum, avec de belle photos comme tu sais les faire.
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Moi je sais quelle est la prochaine ciblée, mais je laisse l'auteur du post faire !
Si on s'y met tous, on doit pouvoir permettre à Durango de se faire plaisir ... chez BMW, mais il va falloir chercher la perle rare => avis aux retraités qui n'ont que ça à faire
Si on s'y met tous, on doit pouvoir permettre à Durango de se faire plaisir ... chez BMW, mais il va falloir chercher la perle rare => avis aux retraités qui n'ont que ça à faire
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Ay'é....Encore une 4 GC en recherche ?
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
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- Yo6992
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Re: Ma F30 320d xdrive Pack M 184ch BVA8
Il faudra baisser le budget ... mais en continuant à se faire plaisir avec la contrainte de 35000km/an !
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