330e A M-Sport Full options - Présentation et Retour d'utilisation

[Blackeagle59]

Moi j’ai cela, je dois encore changer la partie levier de vitesse

[mcc]

Ça rend pas mal du tout. Le 4MN, c’est l’insert, poignée de porte et console prêt de la boîte de vitesse, souligne de chrome perle au niveau de l’insert et sur les portes.

J’ai l’impression que c’est ce que tu as sur les 2 premières photos ? Sur la 3, c’est spécifique M perf.

[cityzen60]

Sur les deux premières, c'est du vrai carbon mat et structuré M performance. Le 4MN est différent.

J'ai fait une petite vidéo, elle arrive bientôt

[cityzen60]

A regarder en 1080p60



Le toucher est parfaitement lisse, c'est bien de l'alu. Cela donne un rendu plus foncé que l'alu, mais ça change.

[mcc]

Merci Citizen !

C'est plutôt convaincant je trouve, ça me renforce dans l'idée de partir sur cette finition.

Autre chose très convaincante, j'ai pu essayer cette fameuse 330e sur le salon de l'auto de Tours. Vous croyez que la cc que j'ai eu ce matin au téléphone m'aurait dit qu'il y en avait une, même config que celle que je m'apprête à commander, mais en glacier silber et jante 19", bah
non, je suis tombé dessus par hasard !

Mis à part ça, la voiture est hyper convaincante ! Très semblable au 328i avec un couple de diesel à bas régime en plus. La voiture bondit littéralement au démarrage malgré le poids des batteries. Côté coffre, on doit perdre 5/6 cm max, c'est un peu pénible, mais pas dramatique. Juste dommage qu'elle n'existe pas en touring.

J'ai pu l'essayer 30 mn avec le spécialiste BMW France qui forme les vendeurs sur les iPerformance. Vraiment convaincu par l'essai, et c'est quand même franchement mieux de l'essayer avant la commande !

Dernière hésitation, freins M Sport ou pas. L'essayeur me dit que c'est pas vraiment la peine, du coup je pense que je vais les retirer, comme c'est pas vraiment une voiture de circuit

[Blackeagle59]

Sur la mienne je n’avais pas les freins sports et cela ne m’a jamais dérangé

[mcc]

Merci du retour, je vais partir sans. Le freinage standard m'a paru tenir la route sans pb lors de l'essai, très proche de celui de ma 328i.

Les dernières hésitations sont levées, il y a plus qu'à booster le leaser pour commander, avec un peu de chance, elle arrivera sous le sapin

[mcc]

Quelques photos de la 330e Glacier Silber Pack M Jantes 19" que j'ai essayée cet après-midi :