F30 Tenue dégradée et stabilité faible

[AlexAVS27]

Bonjour tout le monde,
Je vous fais le récap de ce que je juge comme anormal sur le comportement de la F30.
Lorsque je manœuvre (Créneau, parking..) la direction est plus dure en tournant le volant sur la gauche plutôt que sur la droite.
De plus on sent une tension dans le volant qui reviens avec force et rapidité en contre sens ce qui est beaucoup moins visible de l'autre coté.

Ensuite sur route instable et dégradée, la voiture suit presque immédiatement toutes les déformations et dévie fortement de sa trajectoire, notamment à droite..
Un coup de vent, et la voiture change dangereusement de cap.
Je suis toujours obligé de corriger le cap pour maintenir la trajectoire et il est difficile de tenir le point milieu. la voiture ne réagit pas immédiatement.
Je suis peut être un peu pointilleux mais en comparant avec une autre voiture (Léon 3), on ne sens pas la même rapidité de réaction..

Enfin, en cas de route sinueuse, bosse, montée-descente, etc..; l'avant de la voiture ne semble pas collé au sol, légers rebondissements et oscillations comme s'il s'agissait d'une 2CV..

Je tiens à préciser que les 4 pneus sont neufs et parallélisme fait.
J'ai demandé à deux garages différents qui ne trouvent pas le problème et qui ont vérifiés les premiers pièces qui viennent à l'esprit (Rotule suspension, rotule direction...).
Un des deux garage semble désigner les amortisseurs mais sans certitude.

Pouvez vous m'aider?
Merci a vous

[Durango]

Alors quelques précision sont nécessaires

kilométrage du véhicule ?
Suspensions standard ou pilotées ?
Porpulsion ou X-drive

[callaway0409]

on parle de sensations donc toujours difficile à distance. Le plus simple serait d'essayer une autre F30 pour comparer
Je n'ai pas ces sensations en tout cas sur mon véhicule

[AlexAVS27]

Bonjour,

Voici les infos:

kilométrage : 70 000 KM
Suspensions standard ou pilotées ? Bonne question... je n'arrive pas à savoir car je peux changer les modes (ECO, CONFORT, SPORT) mais je ne vois pas de différences au niveau comportement si ce n'est pour la puissance.
Propulsion

Oui je voudrais essayer une F30 identique pour comparer mais je ne connais personne qui en possède dans mon entourage
Merci

[AlexAVS27]

J'ai voulu prendre RDV chez mon concessionnaire BMW mais il m'en coutera 200€ environ la journée pour uniquement investigué ce qui ne vas pas...
Donc çà me fait un peu mal de donner 200€ pour rien.
En même temps, peut être que eux trouveront
Comment savoir s'il s'agit d'une suspension pilotée?

[bilon69]

Tu n’as pas la liste des options de ta voiture ?

[AlexAVS27]

Il faut que je regarde si c'est indiqué dans le livret.
Ou peut être tout simplement dans les menus de l'ordinateur de bord?

[bilon69]

Regarde les tutoriels du forum, tu trouveras des sites internet qui te donneront tout

les renseignements au sujet de ta voiture via le VIN.

[AlexAVS27]

Bonjour,
J'ai consulté plusieurs site de VIN mais impossible d’accéder à plus de données sans payer.
Est ce nécessaire pour que je sache si véhicule EDC ou pas ? Si ça se trouve, même en payant, je n'aurais pas accès à cette info.
J'ai consulté le manuel utilisateur mais c'est le même pour tous les véhicules donc pas de précision pour le mien..
Rien non plus dans l'ordi de bord.
je vais aller en concessions BM pour en avoir le coeur net

[gecko73]

Bonjour Alex;

Possesseur d'une 318D BVM EXECUTIVE je suis très content de mon véhicule, seul regret, j'aurai préféré la boite auto.

Je suis monté en 17" 225/50 r17 et étant ma première propulsion, je trouve sa tenue de route très sécurisante.

Un peu de pompage parfois si route dégradée mais rien de grave.

Peux tu me donner les 7 derniers lettre / chiffres de ton serial number afin de clarifier ta liste d'équipement?

Pour le reste, concernant les différents modes de conduite (eco / sport / confort) , cela agit juste sur la réactivité du moteur (software / logiciel) et sur la dureté de direction mais aucunement sur les suspensions sauf si tu as le pack M avec suspension pilotée.

As tu fait essayé ton véhicule à ton concessionnaire? cela pourrait être une manière de déceler une anomalie.

Bonne journée.

[AlexAVS27]

Salut Gecko

Merci pour ta réponse et tes infos.
Effectivement, le fait que les F30 ont tendance à avoir un effet de pompage est répandu et exprimé par différente utilisateur... BMW voulait une voiture efficace comme les précédente mais un peu plus confortable, ce qui avait été reproché à la E92.

Pour les 7 derniers lettres / chiffres du N° de série:
J304742

BMW me demande 200€ la journée pour déceler une anomalie..
Mais je pourrais effectivement leur demander de l'essayer, c'est une bonne idée.

Merci
Bonne journée.

[gecko73]

Bonjour Alex, voici la liste d'équipement de ton auto :

Vehicle information
========================================
VIN: WBA3D31050J304742
Type code: 3D31
Model: 320D (EUR)
E-F-R series: F30
Series: 3
Type: LIM
Steering: LL
Doors: 4
Engine: N47T
Displacement: 2.00
Power: 135 (183 hp)
Drive: HECK
Transmission: MECH
Paint code: A89 - IMPERIALBLAU BRILLANTE
Upholstery code: BDAT - STOFF MOVE/ANTHR
Prod.date: 2012-10-29
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2FH 16"LM RAEDER V-SPEICHE 390
S2PA Lockable wheel bolt
S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt
S6AA BMW TeleServices
S6AB Control, Teleservices
S6NK ERW.ANBIND.MOBILER GERAETE
S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE
S8S3 Automatic locking during starting
S8SC Telematics access request,country-spec.
S8V6 HINWEISSCHILD NCAP SPAN/PORTU/FRANZ
S230 Extra package, EU-speciifc
S240 Steering wheel, leather
S249 Multifunction f steering wheel
S258 Tyres with runflat properties
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S441 Smoker package
S494 Seat heating driver/passenger
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S544 Cruise control with brake function
S548 Kilometre speedo
S698 Area-Code 2 for DVD
S856 Language version, Spanish
S883 Operating instructions, Spanish

De ma compréhension, ce véhicule provient d'Espagne avec possibilité de paramétrage Francais, Espagnol ou Portugais.

Pas de suspension pilotée.

Par contre tu as des jantes en 16" peut être plus confortable et donc un peu moins raide et incisif en terme de tenue de route que celles en 17, 18 ou 19 pouces.

En espérant que cela réponde à tes questions.

Si BMW te demande de payer pour un essai de ton véhicule, rien ne t'empêche que tu demandes l'essai d'un véhicule d'occasion en laissant supposer au commercial que tu es intéressé pour l'acheter (pour de faux ). Cela te permettra de te faire une idée et de comparer à ton véhicule. J'ai ainsi essayé plusieurs modèles de la gamme, entre 30 min et 1 heure à chaque fois et sans le moindre coût.

Bonne fin de We

Gecko ou Emmanuel

[Kokora93]

salut

je ne comprend pas pourquoi tu te plaint de ta bmw déjà comparé une leon 3 traction ou 4rm avec une bmw propulsion.. une bmw n'est pas une VAG loin très loin de la.. donc pour répondre a tes questions si tu prend un trou et que tu sent comme une déviation c'est normal ( c'est une propulsion ) donc un trou = perte d’adhérence car les roue arrière tournerons plus vite que les pneus a l'avant peu importe le trou que tu prend tu sentira toujours sa se n'est pas un défaut ensuite l'effet bateau viens de la conception des amortisseurs et des ressorts si tu veux quelque chose de plus ferme mes des ressort court tu sentira la différence ensuite avoir des 16" augmente cette effet de bateau car tu as une surface de gomme trop grande pour ton volant c'est normal tu as une crémaillère électrique et oublie pas que le côté gauche de ta direction est toujours plus courte qu'a droite d'ou la dureté de celle-ci tu peux demandé a savoir si tu as des rappels sur ton véhicule

pour info j'ai une 335i f30 et tout se que tu as dis je les aussi donc rien a craindre a part si tu veux gaspillez ton argent t’inquiète pas que bmw te trouvera un défaut pour te faire payé

passe sur des jantes en 18" ou 19" ou 20" avec des ressorts court et tu verra que ta voiture sera plus ferme
pour les suspension pilotée si ta pas un pack sport minimum je pense pas que tu peux l'avoir ton mode de conduite sera juste moteur et boite

te tracasse pas avec sa ! ta voiture a rien d'anormal évite les trous si tu aurais un soucis de direction t’inquiète pas que tu l'aurais vu directement au sensation du volant tremblement, point dur etc etc et en plus ton compteur te l'aurais dis vu que ta crémaillère est électrique t'aurais des défauts

[ROUTINETTE]

La direction d'une F 30 est véritablement parfaite. Il me semble évident que la tienne a une grave anomalie. Tu peux en essayer une autre pour en être convaincu.Tous les concessionnaires BMW peuvent te faire faire un essai.
Pour la tienne, compte-tenu de ce qui a déjà été fait, je pense à un problème sur l'assistance de direction électrique.
Sinon, il faut à nouveau contrôler la géométrie des trains avant et arrière. Cette mesure complète sera faite également sur les angles non réglables.

[330dMPerf]

Vu que tu peux choisir ton mode, commences si ce n'est deja fait a te mettre en sport pour avoir une direction "plus ferme et reactive" et moins inconsistante qu'en ecoPro ou confort pour evaluer ton ressenti global.
Ensuite, la sensibilite au vent....si tu tiens vraiment ton volant, ca ne change de cap qu'avec une forte rafale et il est normal de corriger. Si ca louvoie en permanence c'est autre chose...
Pour le reste (autre que le feeling que tu decris), ta F30 n'est pas ni une M3, ni ne semble disposer d'un chassis sport, ni d'une monte pneumatique un tant soit peu sportive, tant en dimensions qu'en qualité de pneus, si ta comparaison avec un autre modele est flagrante, cela pourrait etre plus grave et concerner la cremaillere ou l'assistance electrique de direction, il me semble avoir lu qu'il ya eu une note interne bmw a ce sujet...

[Bono251]

Je sais que ca sent le déterrage et pour info je ne suis pas concerné
Toutefois j aime bien avoir une réponse à un problème
Donc depuis tout ce temps est ce que l initiateur de ce post pourrait nous informer de la solution de son problème?

[gecko73]

Tu as raison Bono,

Comme on dit pas de nouvelle bonne nouvelle.

En tout cas la mienne roule très bien ....

[ROUTINETTE]

Je suis tout à fait d'accord avec Bono251 et gecko73:
-Lorsque l'on soumet un problème, et que des réponses et propositions sont faites pour sa résolution, il faut absolument que celui qui a posé la question donne la suite de son affaire.
C'est comme cela qu'un forum devient intéressant.
Je suis aussi sur le forum des motos BMW, et j'affirme qu'il est beaucoup plus vivant que celui-ci, et qu'il y a une véritable solidarité pour aider les autres.

[Bono251]

Et moi forum ducati
Tout pareil très vivant...

[lamobcram]

Bonjour à tous,

Perso sur ma 318d f31 de 2017 avec 111000 kilometres j'ai pas mal de soucis.

C'est la 3ème géométrie en 3 mois et mon volant se decale rapidement et au bout de 100 kilomètres la.voiture est limite inconduisible surtout dans les gauches sec ou mouillé.
Ensuite, j'ai un code défaut genre probleme de stabilité merci de vérifier chez un réparateur agréé.

Des idées de ce que ça pourrait être ?

D'avance merci