330e M-Sport commandée
- Blackeagle59
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Re: 330e M-Sport commandée
Oh oh oh ...
Il va te falloir agrandir ta cheminée
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- Davidcentrale
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Re: 330e M-Sport commandée
Petite question,
Tu as pris l'équipement 2VL Direction Direct Drive.
AS tu pu l'avoir en série comme indiqué sur la brochure ou en option à 260 comme sur le configurateur ?
Tu as pris l'équipement 2VL Direction Direct Drive.
AS tu pu l'avoir en série comme indiqué sur la brochure ou en option à 260 comme sur le configurateur ?
Re: 330e M-Sport commandée
En option à 260€, elle n'est pas de série.
- Davidcentrale
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Re: 330e M-Sport commandée
C’est ce que dit le configurateur mais pas la brochure tarifaire. Ce qui m’a un peu agacé.
On peut faire des erreurs mais dans ce cas, il n’est pas idiot de publier un erratum qu’on insère dans les brochures et surtout de corriger les PDF des tarifs publiés par BMW.
Et ils sont coutumiers du fait.
On peut faire des erreurs mais dans ce cas, il n’est pas idiot de publier un erratum qu’on insère dans les brochures et surtout de corriger les PDF des tarifs publiés par BMW.
Et ils sont coutumiers du fait.
Re: 330e M-Sport commandée
Bizarre, dans la brochure que j'ai en PDF, c'est bien indiqué en option aussi. Attention, il y a aussi la suspension DirectDrive qui est, elle, inclus dans le pack M SPort.
- Davidcentrale
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Re: 330e M-Sport commandée
Regarde ici
https://www.press.bmwgroup.com/france/a ... embre-2017
Tu télécharges la brochure et tu verras que dans les équipements de série de la M Sport la direction DD est indiquée et idem ensuite dans la partie « options »
https://www.press.bmwgroup.com/france/a ... embre-2017
Tu télécharges la brochure et tu verras que dans les équipements de série de la M Sport la direction DD est indiquée et idem ensuite dans la partie « options »
Re: 330e M-Sport commandée
Livraison définitivement confirmée à partir du 22/12, mais je ne vais pouvoir la récupérer que le 29/12.
Et toujours une 328i à vendre, avis aux amateurs de beau moteur !
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Re: 330e M-Sport commandée
Le leaser s'étant enfin décidé à faire les papiers ... je peux enfin prendre possession de la voiture cette après-midi ! A suivre pour les premières impressions et les photos
- Blackeagle59
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Re: 330e M-Sport commandée
Enfin
On a hâte de voir les photos
On a hâte de voir les photos
Re: 330e M-Sport commandée
La voici !!
Ce moment là fait son petit effet ... et enlever la housse a beaucoup plu à mon fils.
L'estoril blau avec le pack M Sport Shadow marche vraiment super bien. Ca me change de mes trois précédentes voitures qui étaient toutes grises
Le profil avec les 18" Ferricgrau qui sont vraiment magnifiques, et pas spécialement inconfortable après les premiers tours de roue (je passe de 17" chassis classique version 1 à 18" chassis sport LCI).
Les feux arrières sont très réussis.
L'intérieur est sans surprise, mais très réussi. La dernière version de l'iDrive est vraiment bien finie, et toujours aussi simple à prendre en main.
Et pour finir, une vue sur la portière arrière de la finition carbon design aluminium sur laquelle j'avais beaucoup hésité, et bien je suis ravi de mon choix, elle est superbe et très moderne.
Bref, que du bon !
Côté route, pas encore beaucoup roulé (100 km), mais la combinaison électrique / L4 turbo est géniale et magnifiquement bien gérée autour de la boîte auto ZF que je découvre (ma 328i était manuelle).
En comparaison avec la 328i, le couple est impressionant et le boost électrique quand on appuie est un vrai coup de fouet. Par contre, on perd la sensation du turbo, où alors il faut pousser plus (mais route détrempée et rodage oblige, ça ne s'y prête pas pour le moment).
Côté coffre, on perd un peu, mais pas trop, donc ce n'est gênant que quand on doit rouler complètement plein, ce qui m'arrive rarement.
A ce stade, le concept ne prend réellement sens que si on joue le jeu de la recharge électrique, c'est ça qui donne le tempérament de la voiture et le plaisir de rouler en tout électrique. En ville ou en manoeuvre, c'est magique !
Côté option que je découvre :
- l'affichage tête haute : c'est top !
- le régulateur ACC+ : absolument génial aussi, j'ai pu faire 15 km sur nationale sans toucher ni frein, ni accélérateur, c'est bluffant
- les phares LED advanced : je ne pourrai plus m'en passer !! L'efficacité est redoutable et l'adaptation aux situations de route magique
Bref, que du bon ! Reste à voir ce que ça donne au niveau autonomie, le réservoir est assez petit, ce qui peut être pénalisant si on ne peut pas charger.
Impressions à suivre après un peu plus de km
Ce moment là fait son petit effet ... et enlever la housse a beaucoup plu à mon fils.
L'estoril blau avec le pack M Sport Shadow marche vraiment super bien. Ca me change de mes trois précédentes voitures qui étaient toutes grises
Le profil avec les 18" Ferricgrau qui sont vraiment magnifiques, et pas spécialement inconfortable après les premiers tours de roue (je passe de 17" chassis classique version 1 à 18" chassis sport LCI).
Les feux arrières sont très réussis.
L'intérieur est sans surprise, mais très réussi. La dernière version de l'iDrive est vraiment bien finie, et toujours aussi simple à prendre en main.
Et pour finir, une vue sur la portière arrière de la finition carbon design aluminium sur laquelle j'avais beaucoup hésité, et bien je suis ravi de mon choix, elle est superbe et très moderne.
Bref, que du bon !
Côté route, pas encore beaucoup roulé (100 km), mais la combinaison électrique / L4 turbo est géniale et magnifiquement bien gérée autour de la boîte auto ZF que je découvre (ma 328i était manuelle).
En comparaison avec la 328i, le couple est impressionant et le boost électrique quand on appuie est un vrai coup de fouet. Par contre, on perd la sensation du turbo, où alors il faut pousser plus (mais route détrempée et rodage oblige, ça ne s'y prête pas pour le moment).
Côté coffre, on perd un peu, mais pas trop, donc ce n'est gênant que quand on doit rouler complètement plein, ce qui m'arrive rarement.
A ce stade, le concept ne prend réellement sens que si on joue le jeu de la recharge électrique, c'est ça qui donne le tempérament de la voiture et le plaisir de rouler en tout électrique. En ville ou en manoeuvre, c'est magique !
Côté option que je découvre :
- l'affichage tête haute : c'est top !
- le régulateur ACC+ : absolument génial aussi, j'ai pu faire 15 km sur nationale sans toucher ni frein, ni accélérateur, c'est bluffant
- les phares LED advanced : je ne pourrai plus m'en passer !! L'efficacité est redoutable et l'adaptation aux situations de route magique
Bref, que du bon ! Reste à voir ce que ça donne au niveau autonomie, le réservoir est assez petit, ce qui peut être pénalisant si on ne peut pas charger.
Impressions à suivre après un peu plus de km
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Re: 330e M-Sport commandée
Tres belle auto
J'adore la f30 avec cette couleur
J'adore la f30 avec cette couleur
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- Davidcentrale
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Re: 330e M-Sport commandée
Superbe. Par contre, tu es sur d’avoir un M Sport Shadow ? Car les naseaux avant sont 100% noirs sur la mienne ainsi que les sorties d’échappement.
- GFBMW
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Re: 330e M-Sport commandée
c'est bizarre j'adore cette couleur
Re: 330e M-Sport commandée
Figure toi que je me suis posé la question après que la couverture ait été enlevée, on est aller revérifier avec le cc la config détaillée. Elle est bien configurée en pack m sport shadow.Davidcentrale a écrit : ↑31 déc. 2017, 09:57Superbe. Par contre, tu es sur d’avoir un M Sport Shadow ? Car les naseaux avant sont 100% noirs sur la mienne ainsi que les sorties d’échappement.
La formulation dans la doc est bizarre https://www.bmw.fr/fr/tous-les-modeles/ ... tions.html :
La description ressemble bien à ce que j’ai.Grilles de calandre avec 8 barreaux exclusifs en noir brillant, pourtour des naseaux en chrome brillant
Le diffuseur est bien noir aussi, mais par contre les échappements sont chromés, la çà semble contradictoire, mais il y a peut être des specificites sur la 330e ...
Tu as une photo de ta calendre pour comparer ? C’est quelle version de quelle date ?Sortie d'échappement en noir chromé
- Davidcentrale
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Re: 330e M-Sport commandée
Voilà mon sujet. Livrée le 13/12.
viewtopic.php?f=33&t=32985
Pour ma part dans le descriptif, c’etait Bien comme ça.
Telle que tu l’as, c’est la config M Sport seule. Mais les phares sont bien Shadow. En faitc’est une Hybride à tous les niveaux la tienne.
viewtopic.php?f=33&t=32985
Pour ma part dans le descriptif, c’etait Bien comme ça.
Telle que tu l’as, c’est la config M Sport seule. Mais les phares sont bien Shadow. En faitc’est une Hybride à tous les niveaux la tienne.
Re: 330e M-Sport commandée
Grrrr .... J'ai bien un problème et je viens de trouver pourquoi avec le configurateur allemand puis le catalogue de tarfis !!!
Le cc m'a conseillé l'option pour supprimer la calandre bleu
3DE : Suppression des éléments de design 330e
Qui correspond dans les cas de figure normaux à :
Le cc m'a conseillé l'option pour supprimer la calandre bleu
3DE : Suppression des éléments de design 330e
Qui correspond dans les cas de figure normaux à :
Sauf que quand on prend M Sport Shadow, 3DE annule en fait les éléments de calandre et d'échappements noirs pour remettre des brillants, sauf que d'après la doc tarifs de juin et d'octobre dernier, cela ne s'applique pas à la 330e, ce n'est valable que sur les motorisations classiques !!!- Suppression de la calandre bleue et des cabochons de
roue bleus
- En combinaison avec 7B1 / 7B3 / ZM5 : remplacement de
la calandre bleue et des cabochons de roue bleus par les
éléments des finitions ou packs
- En combinaison avec 7M9 : remplacement de la calandre
bleue et des cabochons de roue bleus par une calandre noire et embouts d'échappement noirs.
Re: 330e M-Sport commandée
memberlist.php?mode=viewprofile&u=11246 Merci pour tes photos. Je viens de trouver le bug, je postais les éléments en même temps que ton message un peu plus haut.
J'ai eu une config impossible d'après le catalogue !!!
Bon, j'ai plus qu'à appeler la concession mardi ...
J'ai eu une config impossible d'après le catalogue !!!
Bon, j'ai plus qu'à appeler la concession mardi ...
- Davidcentrale
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- Voiture : BMW 320d Ed Luxe E90 -> 330d F31 M Sport x 2 -->BMW i4 40 M
Re: 330e M-Sport commandée
Leurs brochures sont à la ramasse. C’est la même qui indique que la direction DD (2VL) est de série sur M Sport alors qu’elle est au final en option.
Re: 330e M-Sport commandée
La calandre, je suis pas inquiet, ils peuvent me la changer facile, les 2 manchons d'échappement aussi je pense ?
Le catalogue tarifaire est en tout cas très explicite, vu qu'ils citent 7B3 dans le cas 330e et pas 330e, avec deux résultats différents.
Le catalogue tarifaire est en tout cas très explicite, vu qu'ils citent 7B3 dans le cas 330e et pas 330e, avec deux résultats différents.
Re: 330e M-Sport commandée
C’est quand même rageant cette affaire !
En relisant à tête reposée le descriptif de l’option, c’est vraiment tordu. En tout cas, la manière dont elle est décrite ne laisse aucun doute sur sa compréhension... Ça doit être une traduction erronée de l’allemand en français qui du coup donne le sens inverse !
En relisant à tête reposée le descriptif de l’option, c’est vraiment tordu. En tout cas, la manière dont elle est décrite ne laisse aucun doute sur sa compréhension... Ça doit être une traduction erronée de l’allemand en français qui du coup donne le sens inverse !
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