Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Marrant (si on peut dire), je suis passé par les même étapes. J'avais aussi enlevé la nappe, puis remise, et enlevé des ressort. Mais en fait, après, le dos n'est plus assez maintenu, générateur de douleur aussi.
Le coussin, qui permet de caler le bassin contre cette barre, c'est encore ce que j'ai trouvé de mieux
Le coussin, qui permet de caler le bassin contre cette barre, c'est encore ce que j'ai trouvé de mieux
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Même problème sur le X4 !!!!! Que j'ai rencontré sur X5 et série 5 à un degré moindre !!!!
Je crois qu'on a des dos en carton
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Oui, peut être, mais n'empêche dans mes quelques autres voitures que j'ai, ou ai eu, je n'ai jamais recentré ce problème (juste dans le X5 avec les sièges confort, mais pas avec les sièges sport, et dans mon touring actuel en confort aussi…)
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Quid de la sécurité en cas d'accident avec un cousin posé sur le siège?
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
je pense que les prétensionneurs feraient que ça n'aurait pas forcément de conséquence, le corps étant plaqué contre le siège
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Tu as quoi comme sièges ? je suis parfaitement installé dans mes sièges sport.X Bordeaux a écrit :Même problème sur le X4 !!!!!
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
J'espère que tu as raison même si un petit doute subsiste en moi.callaway0409 a écrit :je pense que les prétensionneurs feraient que ça n'aurait pas forcément de conséquence, le corps étant plaqué contre le siège
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Je suis le seul à trouver que les sièges comfort du F15 sont moins bien que ceux du E70? J'aime être le cul plus bas que mes genoux et du coup sur le E70, je pouvais incliner l'assise. Mais sur le F15, ça s'incline à peine et sur des longs trajets (8-10h) j'arrive avec un mal de fesses que je n'avais pas avant
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Non tu n'es pas le seul, c'est à n'y rien comprendre, les sièges confort du E70 étaient "parfaits" ; j'ai un mal fou à trouver une position acceptable sur les "confort" du F15, j'ai l'impression d'avoir des sièges en béton ( et n'est pas le cuir nappa qui est moins souple).owiowi a écrit :Je suis le seul à trouver que les sièges comfort du F15 sont moins bien que ceux du E70? J'aime être le cul plus bas que mes genoux et du coup sur le E70, je pouvais incliner l'assise. Mais sur le F15, ça s'incline à peine et sur des longs trajets (8-10h) j'arrive avec un mal de fesses que je n'avais pas avant
C'est le seul point noir du F15 qui représente un sacré bond en silence et confort de roulement du châssis.
les réglages latéraux semblent également bien moins efficaces; ils sont réglés à fond et je suis nettement moins bien maintenu (je n'ai pas maigri à ce point )
je règle comme toi les genoux plus hauts que l'assise e(t le volant le plus bas possible).
:welcom:
Modifié en dernier par lirm35m le 13 oct. 2014, 11:51, modifié 1 fois.
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
J'ai failli prendre cette option sur ma nouvelle 330. Et au dernier moment, je me suis ravisé. J'ai demandé à voit si un véhicule d'expo avait cette option. Aucune ne l'avait. C'est donc qu'elle est loin d'etre primordiale. J'ai donc supprimé l'option au moment de valider (j'ai pris la lecture des panneaux à la place) et à la lecture de ce topic, je ne le regrette pas.
- callaway0409
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Les sieges confort ne sont pas dispo sur la 3. Pour le réglage lombaire, je ne l'ai pas pris non plus. Les sièges sport offrent un maintient quasi parfait
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Je suis resté 1 an avec la version confort et soutien lombaire, avec le système désactivé manuellement (ressorts enlevés, fils pour tirer la barre vers l'arrière) + un coussin sous les fesses... franchement la loose.
A la revente, j'ai tout remis en place. Les nouveaux propriétaires m'ont dit que leur voyage retour (500 km dans la journée) s'était parfaitement bien passé... j'imagine que selon les morphologies, ça change
Et moi avec un siège sport, aucun souci... 1 an et 1/2 plus tard, quand je changerai de voiture, je ne prendrais que des sièges sports, et surtout sans les lombaires...
Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
A noter que j'ai changé de voiture, toujours X3 F25, mais version sport avec sièges sports... et là plus de problèmes...TomTom a écrit : ↑10 oct. 2014, 12:53Après quelques centaines de KM, voici ce que j'ai fait et qui est assez bien
J'ai démonté le siège, j'ai encore plus tiré la barre vers l'arrière et le bas avec du fil pour grillage...
C'était mieux, mais le phénomène de barre était encore un peu là, le cuir me semblait assez "rigide"
Je me suis aperçu que l'ensemble du système de réglages lombaires créait une sur-épaisseur et une tension, j'ai donc démonté le système... en enlevant les ressorts sur les côtés. C'était encore mieux.
mais le siège a naturellement une forme prononcée au niveau lombaire, et j'ai donc aussi opté pour un coussin qui me sur-élève (chez Norauto, mémoire de forme à 15€ environ)
Je peux enfin dire que je suis bien installé. A tester sur plus longue distance depuis le petit coussin.
Mais très sincèrement, je suis défait. Déjà parce que c'est BMW, je comprends pas un tel défaut... vu le prix et ce qui est censé être une option assez chère. Et puis la forme générale du siège, ce cuir non souple (pas habitué surement ? j'essaie de me convaincre)... :x
Je suis resté 1 an avec la version confort et soutien lombaire, avec le système désactivé manuellement (ressorts enlevés, fils pour tirer la barre vers l'arrière) + un coussin sous les fesses... franchement la loose.
A la revente, j'ai tout remis en place. Les nouveaux propriétaires m'ont dit que leur voyage retour (500 km dans la journée) s'était parfaitement bien passé... j'imagine que selon les morphologies, ça change
Et moi avec un siège sport, aucun souci... 1 an et 1/2 plus tard, quand je changerai de voiture, je ne prendrais que des sièges sports, et surtout sans les lombaires...
Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
bonjour @na101 que veux tu dire par trains roulants approximatifs
(j'envisage l'achat d'une F11 en xdrive)
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
et qui a essayé sur F11 (ou F10) des sièges sports avec option réglage Lombaires ?
j'ai vu une F11 d'occasion avec ça...
je me demande si le problème est toujours là malgré les sièges sports...
j'ai vu une F11 d'occasion avec ça...
je me demande si le problème est toujours là malgré les sièges sports...
Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Bonsoir Klawal , je n'est pas très bien compris comment déclipser le siège , pourrais tu m'éclairer s' il te plait , désoler du dérangement
- klawal
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
Joli déterrage
Je l’avais explique ici : Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
De mémoire il faut appuyer latéralement et tirer assez fortement vers l’arrière.
Attention, cela ne vaut que pour les F10 et 11. Pour les autres, la méthode peut varier...
Je l’avais explique ici : Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
De mémoire il faut appuyer latéralement et tirer assez fortement vers l’arrière.
Attention, cela ne vaut que pour les F10 et 11. Pour les autres, la méthode peut varier...
Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
a ok je vais essayer mais moi j'ai un f25 , après cette barre dans les lombaire est très désagréable . merci de ta réponse
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Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
J’avais justement tout viré sur mon F25 également, voir pages précédentes.
Il faut bien enlever des « vis » en plastiques sur le dessous du siège, avec un outil en plastique adéquat pour pas tout casser. (Comme les outils en forme de pied de biche qui servent à d’éclipser les garnitures de porte par exemple).
Ensuite tu tires vers le bas de mémoire.
Il faut bien enlever des « vis » en plastiques sur le dessous du siège, avec un outil en plastique adéquat pour pas tout casser. (Comme les outils en forme de pied de biche qui servent à d’éclipser les garnitures de porte par exemple).
Ensuite tu tires vers le bas de mémoire.
Re: Reglage lombaire, suite et j'espère fin...
je viens de démonter le siège , j'ai tirer les 3 partie métallique en arrière a l'aide de serflex j'ai l'impression que je n'est plus la partie métallique dans les lombaires , a voir en roulant , j'espère que cela ira mieux . merci à tous pour votre aide
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