BMW 535D ///M Carbonschwarz - De retour avec modification
Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Dans ce style la
J'aimerai bien cet paire mais quand j'ai vue le prix, ba finalement je vais y réfléchir 2 fois
J'aimerai bien cet paire mais quand j'ai vue le prix, ba finalement je vais y réfléchir 2 fois
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Je voulait savoir, le clapet d’échappement si je le débranche et le bouche, sa fait quoi de plus ?
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- Krys76
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Superbe auto !! luxate
Je suis très intéressé de ton avis sur le CarbonSchwarz. Sur tes photos pas trop lumineuse on ne voit pas forcement bien ce que cela peut rendre.
Mais qu'elle est ton avis à ce sujet ? le bleu ressort ou pas du tout
En comparaison à un SaphirSchwarz cela donne quoi de plus ou de moins ?
Je suis très intéressé de ton avis sur le CarbonSchwarz. Sur tes photos pas trop lumineuse on ne voit pas forcement bien ce que cela peut rendre.
Mais qu'elle est ton avis à ce sujet ? le bleu ressort ou pas du tout
En comparaison à un SaphirSchwarz cela donne quoi de plus ou de moins ?
Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Voila ce que ca donne avec des jantes en 20
une de mes ex
Par contre en 20 pouces tu es obligé de monter du 30 .. les 35 ca passe pas, enfin ca passe mais les roue braqué dans les virage ca frotte... Runflat en xxx/30/20 sinon -> roue de secours
Chassis M + jantes en 20 ..moi ca m'allait tres bien, ma femme non et a l'arriere :x
Reprog en 320 CV comme mémére pas de problème meme a 190 000 enfin pour la mienne que j'ai vendu a 220.000
Jamais de probleme avec cette voiture a part un capteur abs siege passager. D'ailleurs mon garagiste m'a dit pourquoi vous la vendez elle est neuve !!!!!
une de mes ex
Par contre en 20 pouces tu es obligé de monter du 30 .. les 35 ca passe pas, enfin ca passe mais les roue braqué dans les virage ca frotte... Runflat en xxx/30/20 sinon -> roue de secours
Chassis M + jantes en 20 ..moi ca m'allait tres bien, ma femme non et a l'arriere :x
Reprog en 320 CV comme mémére pas de problème meme a 190 000 enfin pour la mienne que j'ai vendu a 220.000
Jamais de probleme avec cette voiture a part un capteur abs siege passager. D'ailleurs mon garagiste m'a dit pourquoi vous la vendez elle est neuve !!!!!
Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Saphir Carbon incomparable !!!! le carbonschwartz a des reflets 'carbone' pas bleu, a ne pas confondre avec les bleus nuits...Krys76 a écrit :Superbe auto !! luxate
Je suis très intéressé de ton avis sur le CarbonSchwarz. Sur tes photos pas trop lumineuse on ne voit pas forcement bien ce que cela peut rendre.
Mais qu'elle est ton avis à ce sujet ? le bleu ressort ou pas du tout
En comparaison à un SaphirSchwarz cela donne quoi de plus ou de moins ?
garé sous des lampadaires quand elle est bien astiqué l'effet est ... Fast and furious ... superbe, sinon c'est plutot noir avec des reflets violets en journée... par contre apres ma 335i etait saphirschartz beaucoup moins d'effet, sans hesitez carbon !!!
aprés les gouts et les couleurs
- Yusuf
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Le CarbonSchwarz vari fortement en fonction des véhicules je pense, parce que entre celui ci et le CSchwarz de mon X5 il y a une grosse différence, Le miens sa fait bien bleu et sa de voit de très loin
La vie ne vaut rien, mais rien ne vaut la vie..
Re: 535D ///M CarbonSchwarz
tu vois la photo de mon ancienne 535D deux messages au dessus, ca fait pas bleu
tu es sur que t'as pas un BlauSchwartz?
tu es sur que t'as pas un BlauSchwartz?
- Yusuf
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Nn C'est un pack M e70 CarbonSchwarz.
Il n'existe pas de BlauSchwartz pour les X5 d'après moi
Il n'existe pas de BlauSchwartz pour les X5 d'après moi
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- Yusuf
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Et je trouve vraiment que des 20 pouces sa fait beaucoup trop.. On dirait un Hotwils
La vie ne vaut rien, mais rien ne vaut la vie..
Re: 535D ///M CarbonSchwarz
c'est clair, avec les M en 20 d'origine encore passe, mais les KOSEI ... je les ai pas laissé longtemps je m'en servais en roue de secours parce que quand tu creves du 245/30/20 ca court pas les rues alors le temps de les recevoir ... et quand j'avais cette voiture les runflat en 20 donc c'etait a chaque fois ->> assistance ->> plateau
Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Merci !!Krys76 a écrit :Superbe auto !! luxate
Je suis très intéressé de ton avis sur le CarbonSchwarz. Sur tes photos pas trop lumineuse on ne voit pas forcement bien ce que cela peut rendre.
Mais qu'elle est ton avis à ce sujet ? le bleu ressort ou pas du tout
En comparaison à un SaphirSchwarz cela donne quoi de plus ou de moins ?
Je connais pas du tout cet couleur que tu cite, mais ce que je peu dire sur la mienne, au début j’appréhendai car je suis plus branché noir et finalement elle est parfaite car sa ne fais pas "fade" contrairement au noir.
Au soleil elle ne fait pas bleu éclatant mais un bleu très foncé ... limite noir, faudrait que je fasse des photos avec un appareil numérique à l'ombre et soleil pour que l'on puisse voir la différence.
Magnifique j'adore les jantes de la M5 !! La je vois un aperçus avec du 20 et je ne vais pas regretter je pense à mettre cet dimension C'est bon à savoir pour la taille du flan car déjà la je suis déjà basspeed_x a écrit :Voila ce que ca donne avec des jantes en 20
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Par contre en 20 pouces tu es obligé de monter du 30 .. les 35 ca passe pas, enfin ca passe mais les roue braqué dans les virage ca frotte... Runflat en xxx/30/20 sinon -> roue de secours
Chassis M + jantes en 20 ..moi ca m'allait tres bien, ma femme non et a l'arriere :x
Reprog en 320 CV comme mémére pas de problème meme a 190 000 enfin pour la mienne que j'ai vendu a 220.000
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T'aurai dû la garder elle était TOP
Pour l'instant mon problème a été un capteur PDC et elle bloblote à froid et quelque petit accoups entre 1500 - 2000Tr/mn donc je vais faire nettoyé l'EGR et voir pour changer filtre à Gasoil + filtre à air K&N (d'origine) et je verrais si ça persiste.
Tout dépend le style de jante, le mieux c'est les origines BMW ou ceux que j’ai mis en photo.Yusuf a écrit :Et je trouve vraiment que des 20 pouces sa fait beaucoup trop.. On dirait un Hotwils
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
oui mais si je l'avais gardé elle aurait 500.000 kms lol, c est mon vehicule pour travailler la 5 , c est pour ca que j'en passe autant mais c est vrai qu'elle etait magnifique . Je vais prendre une photo des jantes origines BMW que j'ai sur la F10, c 'est du 20 aussi en monte assymetrique 30 et 35
- Yusuf
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Sur un F10 Sa passe un peux, Sa fais moins gros selon le véhicule je trouve
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Les jantes en 20 sur la F10 ca fait beaucoup moins imposant.
Ce sont des jantes d'origine BMW.
Par contre en pneu ca claque... mais niveau porte monnaie
Avant 245/35/20
Arriere 275/30/20
En runflat evidement... mais bon le premier train de Dunlop sport a fait 60 000 kms et les avant n'etaient pas au bout.
Ce sont des jantes d'origine BMW.
Par contre en pneu ca claque... mais niveau porte monnaie
Avant 245/35/20
Arriere 275/30/20
En runflat evidement... mais bon le premier train de Dunlop sport a fait 60 000 kms et les avant n'etaient pas au bout.
- Yusuf
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Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Je trouve sa déjà beaucoup mieux, C'est beaucoup moins imposants et beaucoup plus linéaire à l'œil que sur les e60
La vie ne vaut rien, mais rien ne vaut la vie..
Re: 535D ///M CarbonSchwarz
Effectivement on vois qu'il sont fait pour ce modèle, en même temps c'est le cas la voiture à été dessiné puis fabriqué pour recevoir du 20 chose que l'on n'a pas sur la E60, le 20 n'existe pas à l'origine si je dis pas de bêtise.
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