Mein e60 530xd M Paket
- Corpas
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Re: Mein e60 530xd M Paket
Que de bons souvenirs...
J'ai adoré ma 530d E60 pack M moi aussi.
J'ai adoré ma 530d E60 pack M moi aussi.
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
- Bayerisch Reisenden
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Re: Mein e60 530xd M Paket
Oui elle a un design intemporel surtout en pack M. Je l'ai depuis pratiquement 8ans et j'ai du mal à me voir dans une autre voiture pour le moment. Peut être une F10 535i pack M dans 3ans.
En tout cas je me lasse pas de cette e60.
En tout cas je me lasse pas de cette e60.
- Bayerisch Reisenden
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Re: Mein e60 530xd M Paket
Salut ici, ça fait longtemps !
J'ai récemment terminé un projet d'amélioration de l'éclairage de ma voiture, ça pourrait intéresser des personnes.
j'ai retiré de mon phare le projecteur lenticulaire pour changer 2 pièces qui optimisent la clarté et la netteté de l'éclairage.
- La lentille d'origine par une 'Clear Lens' ZKW qui permet d'avoir un faisceau lumineux net et non flou
- L'écran de coupure qui permet de donner une forme plus tranchante au faisceau lumineux
Voici mon projecteur d'origine retiré :
Le cutoff shield (ou écran de coupure)
Le nouveau projecteur acheté aux USA (on le trouve uniquement là bas)
Un projecteur xénon est compsé de 3 parties principales :
- Le bol reflecteur : permet d'amplifier la lumière via un effet miroir
- l'écran de coupure : permet d'ajuster la 'hauteur' de l'éclairage et c'est lui qui donne la forme du faisceau lumieux
- La lentille (la loupe quoi) : qui permet de focaliser et de dirigier la lumière (pour ne pas éblouir les gens d'en face)
L'écran de coupure est la partie du milieu du projecteur xénon généralement c'est le type ECE, moi j'ai pris le modèle DOT
Voilà la différence entre les deux :
J'ai changé mes ampoules xénons par des Osram haute performances (achetées sur un site allemand pour 86€ la paire, normalement elles coûtent bien plus chere)
Voilà avant :
et après :
Code
plein phare
On voit la netteté du faisceau lumineux et la signature de ce nouveau écran de coupure qui donne un joli look
J'ai récemment terminé un projet d'amélioration de l'éclairage de ma voiture, ça pourrait intéresser des personnes.
j'ai retiré de mon phare le projecteur lenticulaire pour changer 2 pièces qui optimisent la clarté et la netteté de l'éclairage.
- La lentille d'origine par une 'Clear Lens' ZKW qui permet d'avoir un faisceau lumineux net et non flou
- L'écran de coupure qui permet de donner une forme plus tranchante au faisceau lumineux
Voici mon projecteur d'origine retiré :
Le cutoff shield (ou écran de coupure)
Le nouveau projecteur acheté aux USA (on le trouve uniquement là bas)
Un projecteur xénon est compsé de 3 parties principales :
- Le bol reflecteur : permet d'amplifier la lumière via un effet miroir
- l'écran de coupure : permet d'ajuster la 'hauteur' de l'éclairage et c'est lui qui donne la forme du faisceau lumieux
- La lentille (la loupe quoi) : qui permet de focaliser et de dirigier la lumière (pour ne pas éblouir les gens d'en face)
L'écran de coupure est la partie du milieu du projecteur xénon généralement c'est le type ECE, moi j'ai pris le modèle DOT
Voilà la différence entre les deux :
J'ai changé mes ampoules xénons par des Osram haute performances (achetées sur un site allemand pour 86€ la paire, normalement elles coûtent bien plus chere)
Voilà avant :
et après :
Code
plein phare
On voit la netteté du faisceau lumineux et la signature de ce nouveau écran de coupure qui donne un joli look
- Outlander 68
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- Voiture : VW Golf III GT Tdi 90 !
Re: Mein e60 530xd M Paket
Superbe
Un vrai coup de jeune,parfait
Quel en est le cout hors projecteur (86 euro)
J'espère pas de problème au CT vu que tu as pris une homologation DOT (soit non Européenne ECE)
- Bayerisch Reisenden
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- Voiture : F10 535i M Paket
Re: Mein e60 530xd M Paket
les ampoules Osram m'ont coutées 86€ fdp compris sur un site allemand spécialisé en éclairage, leur prix normal est de presque 200€
Le projecteur m'a couté 220$ avec frais de port environ 180€ et je me suis pris aussi 40€ de frais de douane
Au total environ 300€ pour cette amélioration qui pour moi est un trés bon investissement car la qualité d'éclairage est maintenant plus que top.
Pour le CT, aucun soucis du moment que je reste en RHD. le principal c'est que le côté droit du faisceau soit plus élevé que le côté gauche pour ne pas éblouir les gens qui arrivent en face.
Et puis j'ai ma voisine qui a la toute dernière X5 en xénon et elle a la même forme de faisceau en style DOT, j'étais surpris, du coup même BMW (enfin Hella) utilisent le DOT sur leurs nouvelles voitures européennes
Le projecteur m'a couté 220$ avec frais de port environ 180€ et je me suis pris aussi 40€ de frais de douane
Au total environ 300€ pour cette amélioration qui pour moi est un trés bon investissement car la qualité d'éclairage est maintenant plus que top.
Pour le CT, aucun soucis du moment que je reste en RHD. le principal c'est que le côté droit du faisceau soit plus élevé que le côté gauche pour ne pas éblouir les gens qui arrivent en face.
Et puis j'ai ma voisine qui a la toute dernière X5 en xénon et elle a la même forme de faisceau en style DOT, j'étais surpris, du coup même BMW (enfin Hella) utilisent le DOT sur leurs nouvelles voitures européennes
- Outlander 68
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Re: Mein e60 530xd M Paket
C'est malheureusement différent Bayerisch Reisenden
F15 EURO http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectC ... 3/63_1478/
C'est différent au niveau de l'homologation (rien à voir avec conduite droit et gauche)
C'est aussi pour cela que les imports US nécessite un changement de phare systématique pour circuler en zone UE (réglementation ECE oblige).
HS
Exemple aussi si tu fait de la moto lors de ton choix de casque,important mais il faudra ce référé vers un casque avec étiquette homologué ECE (euro) et non DOT (américaine).
Par définition pas homologué en europe. (ne veux pas dire que sa commercialisation n'est pas permise en europe,mais reste non homologué sur route européen)
...et tout ce qu'il s'ensuit .
Bref on est sur un forum en France donc Europe,on restera sur des spécificités Euro.
Super investissement quand même
F15 US http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectC ... 3/63_1478/...j'étais surpris, du coup même BMW (enfin Hella) utilisent le DOT sur leurs nouvelles voitures européennes
F15 EURO http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectC ... 3/63_1478/
C'est différent au niveau de l'homologation (rien à voir avec conduite droit et gauche)
C'est aussi pour cela que les imports US nécessite un changement de phare systématique pour circuler en zone UE (réglementation ECE oblige).
HS
Exemple aussi si tu fait de la moto lors de ton choix de casque,important mais il faudra ce référé vers un casque avec étiquette homologué ECE (euro) et non DOT (américaine).
Par définition pas homologué en europe. (ne veux pas dire que sa commercialisation n'est pas permise en europe,mais reste non homologué sur route européen)
...et tout ce qu'il s'ensuit .
Bref on est sur un forum en France donc Europe,on restera sur des spécificités Euro.
Super investissement quand même
- Bayerisch Reisenden
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- Voiture : F10 535i M Paket
Re: Mein e60 530xd M Paket
hello ici, ça fait longtemps que je suis pas passé ici
j'ai mis en vente ma e60 530xd si ça peut intéresser quelqu'un...
https://www.leboncoin.fr/voitures/10158 ... tm?ca=12_s
j'ai mis en vente ma e60 530xd si ça peut intéresser quelqu'un...
https://www.leboncoin.fr/voitures/10158 ... tm?ca=12_s
- Bayerisch Reisenden
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- Voiture : F10 535i M Paket
Re: Mein e60 530xd M Paket
Hello ici,
j'avais pas signalé que ma voiture a été vendue
Elle est partie 1 semaine aprés la mise en ligne de l'annonce sur le bon coin partie trés vite (2ème semaine de septembre)
j'ai ensuite recherché une F10 535i avec une configuration bien garnie mais impossible de trouver en France (trop de diesel)
Du coup c'est en Allemagne que j'ai trouvé une superbe config et de plus en concession BMW donc c'est rassurant (garantie BMW Europe 2ans)
ça devrait se concrétiser fin de semaine ou au pire fin de semaine prochaine (je dois y retourner le WE)
j'avais pas signalé que ma voiture a été vendue
Elle est partie 1 semaine aprés la mise en ligne de l'annonce sur le bon coin partie trés vite (2ème semaine de septembre)
j'ai ensuite recherché une F10 535i avec une configuration bien garnie mais impossible de trouver en France (trop de diesel)
Du coup c'est en Allemagne que j'ai trouvé une superbe config et de plus en concession BMW donc c'est rassurant (garantie BMW Europe 2ans)
ça devrait se concrétiser fin de semaine ou au pire fin de semaine prochaine (je dois y retourner le WE)
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