Question sur la direction de nos F10, bruit étrange

[danielo]

J'ai remarqué un phénomène étrange ce weekend et ne sais si cela est normal.
Sur ma série 5 (propulsion équipée de l'adaptive drive et direction intégrale) la voiture à l'arrêt moteur tournant fait un "clac-clac" régulier venant de la direction avec de très légers points de résistances au point milieu.
Ce bruit est assez prononcé au point que mes passagers l'ont remarqué et m'ont demandé si cela était normal, avez-vous remarqué ce phénomène ou quelque chose d'équivalent ?
A part cela, je n'ai pas remarqué de problème particulier dans la conduite ni dans sa direction.
Merci !

[danielo]

Merci pour ta réponse. J'ai rendez-vous lundi prochain, je vous tiendrai au courant.

[jlmuller]

Bonjour,

Je suis très intéressé par l'avis de ton garage car j'ai exactement le même problème sur ma série 5 GT équipée de l'adaptive drive et des 4 roues directrices. Après avoir fait examiner ma voiture en France et en Allemagne, les réponses ont été :
- Allemagne : problème de micros-ajustements de la direction électrique : c'est normal et BMW refuse de prendre en charge une quelconque réparation
- France : problème de direction (pas plus d'informations) : il faut changer la direction mais sans garantie de résultat.

En gros : En France, ils ne savent pas et en Allemagne, ils trouvent ça normal !

Merci pour ton retour,

Cordialement

[Bastian528]

Bonjour,

Un petit moment que je fais des recherches à propos de cela sur le forum, avez-vous des retours sur ce problème?

Je constate également à tres faible vitesse et à l'arret des petites vibrations comme si le volant "reflechissait".

Je vais au garage lundi, je verrai ce qu'ils me disent mais vos retours m'intéresse fortement

[jlmuller]

Bonjour,

Oui et malheureusement pas de bonnes nouvelles. J'ai tout essayé (Avocat, BMW Allemagne, BMW France) et je ne suis pas arrivé à faire prendre cela en charge pour l'instant.
Il s'agit pourtant d'un problème de conception récurrent sur les véhicules équipés en Adaptative Drive et de très nombreux propriétaires en Allemagne ont obtenus le remplacement de la direction sous garantie (le problème est identifié dans leur base de donnée PUMA). A priori, en France, le nombre de véhicules étant faible, BMW préfère faire le mort ! En effet, il n'y pas de risques d'après eux donc cela ne nécessite pas de remplacement ...

Pour information le devis est d'environ 4.000€ pour régler le problème pour ma F07.

Bon courage et tenez moi au courant si vous arrivez à de meilleurs résultats que moi.

[gigiel13]

Pas de soucis de ce type pour ma F10. Mais pas d'adaptive drive non plus....

[Bastian528]

Ok merci beaucoup pour ce retour jlmuller.

Bon je suis préparé à ce qu'il me dise que l'on peut rien faire pour ce problème. Après, de mon point de vue c'est peu dérangeant.

Je mettrai un retour lundi soir

[Bastian528]

Alors après un saut au garage, il en ressort que c'est simplement des mises au point faites par le petit moteur qui se trouve dans la direction. Rien d'anormal pour BMW.

Ils ont fait un essai et une recherche de défaut. RAS, la voiture tourne parfaitement

Juste une facture salée à venir pour changer disques et plaquettes avant