Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Jtec,
souhaitant prendre une F11 après F31, après avoir lu tout ton post, (et avoir posté mes questions) , j'en conclu que ton passage à la 5 est naturel, comme de passer du 30d au 35d, que les sieges Sport (advanced) ont tes faveurs (/ Advanced Confort), que la suspension adaptative drive avec le choix des modes sont 2 options nécessaires pour retrouver "un peu" le chassis sport de la série 3 . pour le son , avait-tu le HK dans la 3 et qu'as tu dans la 5?
merci
souhaitant prendre une F11 après F31, après avoir lu tout ton post, (et avoir posté mes questions) , j'en conclu que ton passage à la 5 est naturel, comme de passer du 30d au 35d, que les sieges Sport (advanced) ont tes faveurs (/ Advanced Confort), que la suspension adaptative drive avec le choix des modes sont 2 options nécessaires pour retrouver "un peu" le chassis sport de la série 3 . pour le son , avait-tu le HK dans la 3 et qu'as tu dans la 5?
merci
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Le passage de la 3 à la 5 se fait très bien. Après près de 4 ans en Série 5 depuis la Série 3, je pense que j'aurais un peu de mal à faire l'inverse tant la différence de confort est notable. Cependant, la prochaine sera probablement plus petite (future Z4 ou autre marque).
Si tu es habitué à la taille plus compacte de la Série 3, là, tu vas voir une vraie différence. Ce n'est pas insurmontable mais si ton parking est petit ou juste pour la Série 3, il faut en tenir compte. Ce n'est pas mon cas pour tous les jours aussi bien chez moi qu'au bureau. Quand je dois me rendre dans Paris, c'est soit en transport, soit avec la voiture de madame ou encore avec la 5 si je n'ai pas le choix. Etant maniaque côté parking, je le vis assez mal quand je gare ma 5 à une place où j'ai un doute (quand je n'ai pas le choix).
Concernant le chassis, je n'ai que l'option Select Drive et non l'adaptive drive. J'aime beaucoup passer en Sport ou Sport+, plus pour les montées en régime et le dynamisme que le châssis seul.
Le changement de 30d sur la 3 à 35d sur la 5 a permis de gommer la différence de poids entre les 2 modèles. J'en suis bien content sauf pour l'obligation d'être en xDrive qui gomme les sensations et impose un coût d'utilisation (pneus par 4 par exemple). A choisir, par rapport à mon usage, je préfère la propulsion au côté linéaire des 4 roues motrices.
Pour les sièges, les Advanced sont très bien et suffisants également pour mon usage. Je n'ai pas eu de mal sur les vacances 2017 en Espagne et au Portugal avec la Série 5. Avec le recul, les Advanced Comfort étaient très bons.
Je n'avais pas le HK dans la 3. Je le trouve très bon dans la 5 mais ne l'ai pas essayé sur une gamme inférieure (sauf sur Active Tourer dans laquelle j'ai trouvé l'option inutile tellement elle n'a pas du tout le même niveau). Je ne saurais donc pas le comparer entre Série 3 et 5. Au changement du véhicule, je reprendrais certainement cette option.
Si tu veux des précisions, c'est avec plaisir que j'essaierai de les apporter.
Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Autre point, aujourd'hui, j'ai souvent des doutes sur le changement car je me dis que la 5 est une super voiture et je crains de faire une bêtise en prenant autre chose. Si je pouvais la garder et prendre une petite voiture plaisir, je le ferais certainement.
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Un grand merci pour ton retour très complet et instructif, qui va m’aider dans mes choix et recherches.
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
JTEC
MErci pour ton sujet de présentation de ta 535, fort complet et détaillé.
A combien s'élève ta consommation moyenne depuis ton achat? Sur parcours autoroutier? et avec quel style de conduite?
Merci bcp par avance
MErci pour ton sujet de présentation de ta 535, fort complet et détaillé.
A combien s'élève ta consommation moyenne depuis ton achat? Sur parcours autoroutier? et avec quel style de conduite?
Merci bcp par avance
Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Merci pour ton message.
Depuis que je l’ai, je suis à 9,24l aux 100km.
Je suis majoritairement en embouteillage.
Sur autoroute à allure tranquille et respect de limitations, je suis à environ 7l.
La semaine, pour aller et revenir au travail, je suis plutôt entre 10 et 12l à cause des bouchons. Ce n’est clairement pas une voiture économique sur petits trajets embouteillés. Sinon, sur autoroute, c’est très bon.
Sur la moyenne globale, selon l’envie, je peux avoir le pieds lourds sur les accélérations mais la moyenne est grevée par mes trajets quotidiens.
Pour finir, ces derniers jours, je le surprends à particulièrement apprécier ma Serie 5. Non pas que je ne l’appréciais pas avant mais j’adore le velouté de son moteur, sa fougue et son confort. Bref, une super voiture.
Depuis que je l’ai, je suis à 9,24l aux 100km.
Je suis majoritairement en embouteillage.
Sur autoroute à allure tranquille et respect de limitations, je suis à environ 7l.
La semaine, pour aller et revenir au travail, je suis plutôt entre 10 et 12l à cause des bouchons. Ce n’est clairement pas une voiture économique sur petits trajets embouteillés. Sinon, sur autoroute, c’est très bon.
Sur la moyenne globale, selon l’envie, je peux avoir le pieds lourds sur les accélérations mais la moyenne est grevée par mes trajets quotidiens.
Pour finir, ces derniers jours, je le surprends à particulièrement apprécier ma Serie 5. Non pas que je ne l’appréciais pas avant mais j’adore le velouté de son moteur, sa fougue et son confort. Bref, une super voiture.
Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
na101
J'imagine bien que c'est du "lourd". Je suis partagé entre mon envie de petite voiture et une 7 ou 6GT, ou encore la nouvelle 5. Je devrais peut-être demander un essai de la 630d comme tu le préconises.
J'imagine bien que c'est du "lourd". Je suis partagé entre mon envie de petite voiture et une 7 ou 6GT, ou encore la nouvelle 5. Je devrais peut-être demander un essai de la 630d comme tu le préconises.
Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Merci pour ton retour JTEC.
Ces moteurs savent se montrer très sobres à allure stabilisée, la ville leur sied moins en effet.
Ces moteurs savent se montrer très sobres à allure stabilisée, la ville leur sied moins en effet.
Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Merci pour ces conseils. J’ai encore quelques mois pour y réfléchir. Ma LOA actuelle termine dans 1 an mais j’y pense depuis plusieurs mois déjà.
Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Ma série 5 sera très bientôt à vendre. La remplaçante a été signée ce soir. Elle sera livrée fin mai 2019.
J'ouvrirai un post spécifique dans la bonne rubrique un peu plus tard. Ce ne sera pas une 5 et je pense être le 1er du forum à avoir signé ce véhicule pour le moment.
J'ouvrirai un post spécifique dans la bonne rubrique un peu plus tard. Ce ne sera pas une 5 et je pense être le 1er du forum à avoir signé ce véhicule pour le moment.
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
na101,
J’aurais ailmé mais c’est plus petit.
J’aurais ailmé mais c’est plus petit.
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
good news Jtec
Mais la on va trépigner un max jusqu'à la livraison
Toujours BMW
Mais la on va trépigner un max jusqu'à la livraison
Toujours BMW
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
You play you pay.
Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Je reste chez BMW dans ma concession où je me sens bien. J’ai bien essayé de changer de crémerie mais rien n’y fait . Je suis resté raisonnable car j’ai déjà mis beaucoup trop d’argent dans les voitures depuis que je suis chez BMW.
Je passe à l’essence et poir contenir le tarif du malus , j’abandonne, à regret, le 6 cylindres. Ce sera un 30i avec presque toutes les options de cochées.
Je me suis réveillé plus tôt ce matin à cause de la signature d’hier soir. L’attente a être très longue.
Je passe à l’essence et poir contenir le tarif du malus , j’abandonne, à regret, le 6 cylindres. Ce sera un 30i avec presque toutes les options de cochées.
Je me suis réveillé plus tôt ce matin à cause de la signature d’hier soir. L’attente a être très longue.
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Série 4 coupé
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Une 6 GT ?
- callaway0409
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Une 430i?
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Re: Nouvelle 535d XDrive M Sport F10
Z4 30I ?
" je n'ai pas choisi d’être picard, j'ai eu juste de la chance !"
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