Projet d'achat F10,ou F11.

[Bweissach]

Bonjour!
Comme dit dans ma présentation, j'ai pour projet de remplacer ma c3 Picasso (quand elle sera payée! ) par une série 5 ( on a qu'une vie!).

J'ai donc commencé à me renseigner. Je partais sur une 525 pensant naïvement avoir affaire à un 6 en ligne, mais je m'aperçois que sauf en 2011 c'est du 4 pattes et que ces moteurs semblent avoir des soucis, je flippe un peu.

Sachant que je compte commettre l'irréparable (ben oui, revenir à une citron après sera impossible) fin 2019, les 2011 commenceront à avoir de la bouteille et la 530 c'est un peu costaud pour moi.

Sachant que le budget sera entre 20 et 25 k€, que pensez-vous de mon projet? Suicidaire? Réalisable? Génial?

[JoeX3]

J’ai failli craquer pour un X6 début août, et la mienne (cf ma signature) était reprise 22k€ par la CC.
Elle vient de passer les 100 000kms.
Donc ton projet semble réaliste. Il faudrait que tu en trouves une avec juste un peu moins de 100 000 kms pour pouvoir lui adjoindre une garantie BPS au travers d'un financement BMW.
Sinon, avec toute l'électronique embarquée, la moindre panne va te coûter un bras et une oreille.

Ou en trouver une qui bénéficie déjà d'une garantie BPS, la mienne est encore couverte jusqu'en août 2019. (C'est en partie pour cela que je ne l'ai pas changée, je pensais que la garantie finissait en 2018).
Bonne recherche

[Bweissach]

Merci!

Je vais me renseigner sur la garantie Bps alors. C'est une garantie inclue dans le crédit ou qui est accessible si tu prends un crédit chez Bmw?

[Bweissach]

Je viens de voir sur le site BMW, effectivement ça peut être intéressant de financer une partie de la voiture chez BMW sur la durée prévue de détention de la voiture de façon à pouvoir bénéficier de la garantie qui serait à 22€ par mois, ce qui est raisonnable si la garantie couvre tout, ça c'est à voir.

[Bweissach]

Euh...je viens de voir que je ne suis peut-être pas dans la bonne section. Si tel est le cas, merci aux modos de déplacer dans la rubrique qui va bien!

[captaincook]

La garantie BPS (BMW Premium Selection) n'est pas liée particulièrement à un crédit pris ou non chez BMW.

Elle est applicable normalement à tous les véhicules de la marques, entretenus uniquement dans le réseau et ayant moins de 120000 kms et moins de 5 ans.

Et bien sûr vendus en CC BMW.

Elle est de 24 mois en général et jusqu'à 5 ans ou 210000 kms si lié à un financement.

https://myfi.bmw.fr/content/dam/mybmwsf ... casion.pdf

[Bweissach]

Oui j'avais compris que ce n'était pas forcement lié à un crédit. Mais la garantie 5 ans si elle garantie tout, c'est l'assurance de rouler l'esprit tranquille.

[JoeX3]

Oui, la Captain à raison. Le financement (minimum 5000€) permet d'étendre la BPS à 48 mois.
Mais une BPS, n'est pas aussi bonne qu'une extension de garantie usine qui elle couvre bien le véhicule. La BPS à une groooooose liste d'exclusion.
Pour faire court, elle couvre les grosse pannes : moteur/boîte/etc... Le multimédia (GPS et autres joyeusetés électroniques) est exclus.

Quoique sur le PDF de Captain, les composants electroniques sont couverts...

[captaincook]

A l'occasion, je pourrais scanner mon livret BPS.

Notamment la page des exclusions.

[Bweissach]

Oui si tu en a l'occasion, je veux bien. Ce n'est pas pressant, mais ce serait intéressant.

Après il faut voir les taux de BMW aussi, si j'emprunte à 10% c'est pas forcément rentable!

[captaincook]

Quelques photos du livret BPS concernant les exclusions.













Désolé pour la qualité des photos.

[Bweissach]

Merci!!

Ah oui la liste est belle!

En fait ils auraient mieux fait de donner les éléments couverts!

Mais ça doit couvrir le plus dangereux, à savoir boite et moteur.

C'est une bonne moteur/boite/pont quoi! :p

Si ça tombe on peut trouver aussi hors BMW....

[Bweissach]

Après un rapide coup d'oeil, il sont bien placés!

Mais ça signifie acheter en CC et faire un crédit chez eux...

[captaincook]

Acheter en CC = acheter en ConCession. BMW évidemment en l'occurence.

Si en revient sur le longue liste des exclusions, on s'aperçoit quand même que celles ci concernent très majoritairement des pièces d'usures (Roues, freins, disque d'embrayage, amortisseurs, etc.....), des pièces exposées aux agressions extérieures (carrosserie, vitres, phares, rétros, etc....), des consommables (batterie, ampoules, pneus, etc.....).

Mais très peu d'éléments principaux électriques ou électroniques majeurs et pas d'éléments mécaniques hors pièces d'usure.

Donc ce n'est déjà pas si mal.

[Bweissach]

Tout à fait. C'est sécurisant sur les organes principaux qui empêchent de rouler!

[Bweissach]

Je fais le tour des commentaires et tests sur le net, niveau fiabilité, ça fait un peu peur les 4 pattes...

On croirait lire les récits des possesseurs de Laguna DTi ^^

[chrisnice]

pour moi une bmw c'est au minimum 6 ou 8 cylindres

[Bweissach]

J'en aurai bien voulu une aussi et je ne savais même pas qu'il y avait autant de 4 pattes.

Mais il faut aussi savoir faire en fonction de ses moyens. Je ne vais pas faire manger de la purée de patates à mon fils de 16 mois, pour faire joujou avec une 550i ^^

[mcc]

Sur ce qui est couvert par la garantie BPS, c'est un peu la jungle.

J'ai eu un pb sur mon écran multimédia qui affichait sporadiquement no signal.

Etant sur paris, je suis d'abord allé sur BMW Paris qui a refusé de me la prendre en garantie (en fin pas tout à fait, il fallait que je m'engage à payer les frais d'inter si ce n'était pas couvert par la garantie après diag). J'ai trouvé ça honteux et j'ai repris la voiture en faisant un scandale !

Du coup, j'ai contacté la cc qui m'avait vendu la voiture mais à 1h30 de route. Ils ont pris le pb en garantie, prêté une voiture de rechange gratos pdt 3 semaines et fait la manip. Nickel.

[Bweissach]

Entre la 550i et la 518d , tu as la 530d notamment

Il faut que je regarde, mais niveau conso et assurance ça risque d'être plus cher pour ne pas utiliser la puissance supplémentaire, c'est un peu balot...

Mais pourquoi ils n'ont pas laissé la 525 en 6L nondidiou!!