LE RETOUR DE FURAX 971
- stm
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Belle brochette de mini
- cityzen60
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
très belles ces minis
Vous aimez le rouge et le noir
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- maxtoshi
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Salut Furax,
Vous etes redescendus en taille par rapport à vos precedentes voitures
En tout cas, tjs aussi bon gout
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En tout cas, tjs aussi bon gout
- TFA
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Sympa de nous rendre visite :welcom:
Les voitures sont plus petites mais les moteurs restent puissant
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- klawal
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Suis toujours aussi fan de ton parking
Bon retour
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- gigiel13
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Salut Furax ! Toujours de belles autos et toujours au soleil ! Bon retour...
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
- seb13
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Je sais pas si tu avais essayé la works avant l'achat mais moi j'ai été tres decu, aucune sensation, moteur trop "plat", aucune sonorité, tenue de route moyene etc ....
J'ai preferé faire les modifs que j'avais choisies et pour moins cher Le countryman S de ma femme est devenu bcp plus fun, performant et avec une tres belle sonorité
J'ai preferé faire les modifs que j'avais choisies et pour moins cher Le countryman S de ma femme est devenu bcp plus fun, performant et avec une tres belle sonorité
- mao
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Seb tu as fait quoi pour le moteur de la S, car je trouve la mienne un peu light.
Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Merci a tous pour votre acceuil de retour
Seb13 en prevision une ligne complete Inox, histoire de ne pas la laisser d'orgine
Sinon, part apport a mon cooper S je sent quand même la difference entre les 184 cv et les 218 surtout en mode sport.
avec les 19 pouces je trouve sa tenue de route parfaite meme en deconectant l'ESP impossible de la faire decrochée mais je pense aussi que c'est du au ALL4.
c'est vrai que sur mon cooper S j'avais changer l'echappement et il avait une plus belle sonorité que le JCW, effectivement je m'attendait a mieux.
je l'avais equipé en 19 pouces aussi et sa tenue de route etait irreprochable.
Seb13 en prevision une ligne complete Inox, histoire de ne pas la laisser d'orgine
Sinon, part apport a mon cooper S je sent quand même la difference entre les 184 cv et les 218 surtout en mode sport.
avec les 19 pouces je trouve sa tenue de route parfaite meme en deconectant l'ESP impossible de la faire decrochée mais je pense aussi que c'est du au ALL4.
c'est vrai que sur mon cooper S j'avais changer l'echappement et il avait une plus belle sonorité que le JCW, effectivement je m'attendait a mieux.
je l'avais equipé en 19 pouces aussi et sa tenue de route etait irreprochable.
Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Non pas de news depuis longtemp malgré qu'il soit sur l'ile soeur.
- jfmx3
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Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Salut Furax
Tu as abandonné le all white pour tes "joujous "
Tu as abandonné le all white pour tes "joujous "
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
- seb13
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- Voiture : Bon de commande dechiré !
Re: LE RETOUR DE FURAX 971
Ligne sport complete milltek , reprog stage 2 , bougies, filtres etc ...mao a écrit :Seb tu as fait quoi pour le moteur de la S, car je trouve la mienne un peu light.
Maintenant va falloir faire les freins et suspensions.
Si un jour je trouve de belles jantes en 19' ca sera fait aussi.
Ma femme est ravie, sauf qu'entre temps elle a vu le paceman works a geneve ......
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