Pour info un rappel BMW est en cours sur certains moteurs BMW 4 cylindres 20D de 190cv. Nous en avons eu plusieurs exemples sur le forum sur des X3, X4 et une Série 5. J'ai été informé lors de l'entretien des 2 ans, d'autres reçoivent un courrier par BMW.
ISPA CT-1-0011360400 : Rappel pour changer le refroidisseur de Gaz de l'EGR
Le code 0011150400 semble également être utilisé pour le même rappel sur certains modèles
C'est refroidisseur de gaz d'échappement EGR.
Ma concession a gardée la voiture 2 jours pour faire l'entretien + Rappel des fixations isofix + Rappel du refroidisseur EGR.
Aucun différence entre avant / après mais je suis content que BMW prenne cela en charge sans que l'on ai besoin de demander. Le risque est d'avoir une fuite de luiquide de refroidissement (et donc du liquide dans le moteur ?).
Si vous avez ce moteur interrogez votre concessionnaire pour qu'il vous dise si vous êtes concerné ou pas par ce rappel.
Thomas : X4 20D 190cv de Janvier 2015
Tomducat : X4 20D 190cv de Septembre 2014
Ascott : X3 20D 190cv de Juillet 2014
3x3 : X4 20D 190cv de mars 2015
full-nours : 520D 190cv de janvier 2015
cam75 : X1 20d 190cv de octobre 2015
Voilà le courrier reçu .
Il est appelé radiateur de recyclage des gaz d'échappement chez moi c'est bien la même chose ( je suppose que oui vu que c'est le meme code action )
Salut. Ma 420d "GranCoupé" d'avril 2015, est concernée, ici en Belgique.
En fait, il y a une semaine, j'ai du faire un appoint de liquide de refroidissement, suite à une demande de l'ODB.
Ce weekend, idem... J'y ai remis presqu'1/2 litre.
Rendez-vous direct chez le concessionnaire, au drive-in.
Verdict : c'est bien ce radiateur en question qu'il faudra changer. Le rendez-vous est pris.
Ma 420 Xd GC de juillet 2015 a eu droit au changement de la vanne EGR et à celui du radiateur de recyclage des gaz d'échappement. Prise en charge impeccable de mon CC. Etonnamment, mon concessionnaire ne m'a laissé aucun document à ce sujet, mais je suppose que cela est renseigné dans l'informatique BMW.
Pour ma part, j'ai eu ce souci il y a quelques mois.
Perte de liquide de refroidissement et indication au tableau de bord.
Après deux compléments, mon concessionnaire a testé le circuit sous pression et un défaut de radiateur de la vanne EGR a été mis en évidence.
Ce radiateur a bien entendu été remplacé en garantie.
Il y a quelques semaines, j'ai mis mon X3 en révision et on m'a signalé à la prise en charge qu'il y avait un rappel concernant le radiateur de la vanne EGR.
Le radiateur de la vanne EGR de mon X3 a donc été remplacé pour la deuxième fois.
Pour terminer, la semaine dernière, lors d'un déplacement professionnel, j'ai soudainement eu l'indication d'un problème du groupe motopropulseur qui m'informait que toute la puissance ne pouvait être délivrée et de me rapprocher de mon concessionnaire. Après passage au banc, verdict: vanne EGR à remplacer.
Selon le réceptionniste, un rappel est en cours sur plusieurs modèles, le seul soucis, c'est que BMW n'arrive pas à fournir les concessions.
La garantie de mon X3 est échue, cependant, au regard des déboires que j'ai eu avec mon précédent F25 2011, mon concessionnaire a l'intention de faire marcher l'assistance.
Ce we, je découvre des traces de liquide de refroidissement dans mon garage. Je contrôle le niveau de liquide de refroidissement, il manquait 0,50 l. Hier matin, parti au garage pour signaler et montrer le problème mais on ne voyait rien. Ils ont donc mis le système de refroidissement sous pression jusqu'à ce matin afin de trouver l'origine de la fuite. Fuite imperceptible car le liquide repassait pas le pot d'échappement.
En fin de compte, remplacement du refroidisseur de gaz de l'EGR.
Pas de rappel prévu en Belgique. Ils attendent que les voitures viennent suite à un problème... Pas la même politique de rappel pour la BELGIQUE et la FRANCE...
Coût: 535€, frais pris en charge par BMW.
C'est un X4 20D de Mai 2015, 39.965 km lors du remplacement de la pièce.
Comment c'est possible d'attendre que les clients soient ennuyés ce alors même que l'opération est prise en charge préventivement en France et que BMW contacte les clients pour les inviter à passer en concession pour procéder au remplacement de la pièce en cause ?
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pour rappel X1 XDRIVE 20d octobre 2015.
