Bonjour à tous , je suis nouveau sur le fofo et je compte acheter un X3 3.0 D.
Voilà mes questions :
quelles interfaces utilisez vous pour faire un diag du véhicule ?
est-elle en français ? ou en existe-t-il en français ?
Y'a-t-il un compteur caché comme les VAG ?
Perso je recherche une interface à brancher sur PC (comme un vag com) .... pas un boitier multimarque à 150€
Voilà, je maitrise tout cela sur les VAG mais pas encore chez BM.... alors je voudrais être au top lors de l'achat de mon véhicule
j'ai acheté il y a quelques temps ce Câble EDIABAS sur ebay, pour faire mes diagnostics:
j'ai mis tout ça hier, sur mon portable, mais impossible de le faire fonctionner ; il semble en effet que cela ne fonctionne pas sous Windows 7 à 64 bits. Quelqu'un peut-il me confirmer, ou me donner une astuce pour y parvenir malgré tout ?
Merci d'avance
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
De quel logiciel parles-tu ? car pour l'instant j'estime être encore dans la phase "installation" .
je suis pas à pas les instructions, et lorsque je veux installer et configurer Diaghead Emulator (page 17/55) : impossible, et manifestement Windows 7, 64 bits semble ne pas lui convenir :x !!!
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
Je parlais bien de ce logiciel là.
Pour faire marcher le diag, il faut un cable, et un logiciel installé sur un PC.
Donc tu as Diaghead Emulator (fournit avec le cable peut-être ?), et ton problème de compatibilité arrive lorsque tu essayes d'installer ce logiciel, ou lorsque tu essayes de lancer cette application que ça pose problème ?
J'essaye de regarder sur le net voir ce qui peut être fait.
Je suis tombé sur cette page : http://forums.bimmerforums.com/forum/ar ... 44927.html.
Certains ont eu les mêmes problèmes que toi, mais d'autres ont semble-t-il réussi à l'installer sur seven 64 bits.
Tu as quelle erreur, et à quel moment ?
Vos retours m'intéressent, j'aimerais bien programmer à ma guise les fonctions de mon E83 sans passer chez monsieur BMW, même s'ils me le font gracieusement lors des révisions... pour l'instant.
Si vous n'arrivez pas à faire fonctionner vos logiciels ou drivers de cable sous un windows 64bits vous pouvez toujours installer un ancien Windows 32bits (XP est parfait pour cela) dans un émulateur.
Cela vous donne Windows XP dans Windows Vista (ou autre).
Pour cela utilisez un émulateur comme vmware (auquel il faut ajouter l'image de windows XP)
Bref un peu compliqué mais une fois fait cela marche bien.
Sinon utilisez un vieux PC portable pour installer windows XP
Perso pour le groupe VAG, j'ai acheté un vieux PC chez HP recon (300€ un pc HP reconditionné) et je tourne sous XP..... aucun soucis....
Sinon la solution VMWARE est pas mal non plus (il faut juste démarrer une "session" XP sous vmware.....) mais au niveau "reprog" je ne sais pas si cela reste stable... alors un vieux PC et un bon vieil XP et roule ma poule
...
Sinon la solution VMWARE est pas mal non plus (il faut juste démarrer une "session" XP sous vmware.....) mais au niveau "reprog" je ne sais pas si cela reste stable... :
Si, si cela reste stable
VMWARE sert à émuler une machine virtuel sur laquelle on va configurer un serveur xp, par exemple dans ce cas. Il n'y a aucune différence quand tu travailles dessus, tu es en mode xp 32 bits et tous les pgms tournants dessus, fonctionnent en 32 bits
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; il semble en effet que cela ne fonctionne pas sous Windows 7 à 64 bits. Quelqu'un peut-il me confirmer, ou me donner une astuce pour y parvenir malgré tout ? 
