X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
- Leglaude
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
ok je vais regarder dans celui de droite puisque c'est celui là qui a été touché sur un parkingzeeman a écrit :Salut ,
la lamelle tu la trouve dans les 2
puisqu'elle sert à de contact à l'ouverture.
en tout moi j'ai commander le switch en ligne et depuis plus de soucis
bon courage à toi
- Leglaude
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
merci pour le lien
- Quentin
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
Bonjour à tous
Je souhaites juste vous informer que si vous chercher des pieces bmw audi porsch mercedes il y a une casse specialisée pret de chez moi dans le 27. C est deutch car que vous trouvez sur le bon coin. C est du serieux j y suis deja allé plusieurs fois puisque j habite a coté. Et il vous envoient toutes les pieces que ce soit moteur carrosserie ou autres. Le contact telephone deutch car à saint claire d arcey 27 tel. 0625312469. Amicalement philippe
Je souhaites juste vous informer que si vous chercher des pieces bmw audi porsch mercedes il y a une casse specialisée pret de chez moi dans le 27. C est deutch car que vous trouvez sur le bon coin. C est du serieux j y suis deja allé plusieurs fois puisque j habite a coté. Et il vous envoient toutes les pieces que ce soit moteur carrosserie ou autres. Le contact telephone deutch car à saint claire d arcey 27 tel. 0625312469. Amicalement philippe
Amicalement à tous les passionnés . Philippe de haute normandie dans le 27.
- Leglaude
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
bonjour,
bon suite à mon problème de rétro qui ne se repliait plus j'ai décidé de prendre le problème à bras le corps et grace au tuto j'ai pu démonter le retro et sa coque sans problème
après avoir tout vérifier et tester il s'est averé que mon problème vient d'une pièce moulé en plastique qui recouvre le contacteur , une petite patte était cassé, evidemment suite à un coup reçu sur un parking sur mon rétro... et en fait le cache sert de "guide" pour le contacteur dont j'ai pu réparer le retro avec .... un cure dent !!! là ça refonctionne correctement depuis ... economique comme voiture !
bon suite à mon problème de rétro qui ne se repliait plus j'ai décidé de prendre le problème à bras le corps et grace au tuto j'ai pu démonter le retro et sa coque sans problème
après avoir tout vérifier et tester il s'est averé que mon problème vient d'une pièce moulé en plastique qui recouvre le contacteur , une petite patte était cassé, evidemment suite à un coup reçu sur un parking sur mon rétro... et en fait le cache sert de "guide" pour le contacteur dont j'ai pu réparer le retro avec .... un cure dent !!! là ça refonctionne correctement depuis ... economique comme voiture !
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
une BMW réparée avec un cure-dent
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- captaincook
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
Il me parait important de préciser si c'est un cure dents en bois ou en plastique.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
- Leglaude
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
ah oui j'ai pas préciser ... en bois le cure dentP@t a écrit :une BMW réparée avec un cure-dent
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
Bonjour à tous,
J'ai le fameux problème des rétros qui reviennent tout seul dans la position ouverte lorsqu'on essaye de les rabattre.
Je ne trouve nul part le lien pour le tuto de réparation ?
Pouvez-vous m'aider ?
Merci beaucoup
J'ai le fameux problème des rétros qui reviennent tout seul dans la position ouverte lorsqu'on essaye de les rabattre.
Je ne trouve nul part le lien pour le tuto de réparation ?
Pouvez-vous m'aider ?
Merci beaucoup
- Thomas
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
Avant que l'on t'aide une présentation serait bienvenue. Voir la rubrique en haut du forum.
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
Désolé, c'est fait maintenant
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
Toujours personne pour me dire ou je peux trouver le tuto ?
Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
Rien ne t'empêche d'en faire un.
Vous attisiez ma curiosité, mais là, vous captez mon attention.
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
comment faire un tuto sans savoir faire la réparation ??
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
salut
j'ai le même souci depuis hier,mes 2 rétros s'ouvre et se ferme tout seul sans arrêt! !
moi c sure mon x3 3D
quelqu'un aurais le tuto svp!je vois que vois parlez de photos et tuto,mais je trouve pas!!
merci bien..
j'ai le même souci depuis hier,mes 2 rétros s'ouvre et se ferme tout seul sans arrêt! !
moi c sure mon x3 3D
quelqu'un aurais le tuto svp!je vois que vois parlez de photos et tuto,mais je trouve pas!!
merci bien..
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
La solution est dépose de la glace, de la coque peinte et réglage de la lamelle de contact pour le basculement.
c'est la lamelle qui doit bouger un peu ou même se salir
parfois de gratter légèrement les contacts, ça fonctionne impec
http://www.hongmei.com.tw/shop/power-mi ... roof-type/
c'est la lamelle qui doit bouger un peu ou même se salir
parfois de gratter légèrement les contacts, ça fonctionne impec
http://www.hongmei.com.tw/shop/power-mi ... roof-type/
Comité de soutien au X5 E53 contre les magnifiques remplaçants :)
Tout seul, on va plus vite mais ensemble on va plus loin !
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
merci bien theo67,je vais regarder ça ce week-ends.
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Re: X5 E53 3.0D 218cv - Rétro rabattable HS
Bonjour a tous ,
J'ai également un soucis je viens de commander la vis sans fin puisque le pas été usé .
Un petit craquement et mon retro ne partait meme plus clac clac clac clac . bref a voir si j ai bien ciblé la panne .
Par j ai égaré mon ressort de pression qui se trouve a l interrieur du cache moteur voir photo .
impossible de retrouver cette pièce sur le web , avez vous une piste svp .
Amicalement
J'ai également un soucis je viens de commander la vis sans fin puisque le pas été usé .
Un petit craquement et mon retro ne partait meme plus clac clac clac clac . bref a voir si j ai bien ciblé la panne .
Par j ai égaré mon ressort de pression qui se trouve a l interrieur du cache moteur voir photo .
impossible de retrouver cette pièce sur le web , avez vous une piste svp .
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