Vos avis sur goodyear ultragrip performance RFT
- Chris_77
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- Voiture : 330e Touring
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Vos avis sur goodyear ultragrip performance RFT
Hello à toutes et à tous,
Je viens de commander pour ma ballerine, 4 pneus goodyear ultragrip performance RFT en 255/50R19 107 V.
Est ce que quelqu'un aurait déjà eu affaire à eux ?
Chris
Je viens de commander pour ma ballerine, 4 pneus goodyear ultragrip performance RFT en 255/50R19 107 V.
Est ce que quelqu'un aurait déjà eu affaire à eux ?
Chris
- AsterX
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- Enregistré le : 22 déc. 2014, 18:58
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Re: Vos avis sur goodyear ultragrip performance RFT
J'ai des pneus hiver RFT GY ultragrip. 255/50R19
Je ne les ai jamais utilisé sur la neige...
Ce sont des RFT donc voir sur le forum les avantages et inconvénients liés à ce type de structure...
Notamment la tenue de route en virage serré sur route humide ne me semble pas irréprochable. Mais je pense que c'est davantage lié à la rigidité RFT.
J'ai fait pour l'instant 25000km avec et leur usure ne me semble pas très prononcée. Cela dit 75% des trajets sont sur autoroute ou route similaire et je n'adopte pas une conduite sportive.
Je les trouve assez bruyant.
Est-ce que je rachèterai les mêmes? Pas sûr...
Je ne les ai jamais utilisé sur la neige...
Ce sont des RFT donc voir sur le forum les avantages et inconvénients liés à ce type de structure...
Notamment la tenue de route en virage serré sur route humide ne me semble pas irréprochable. Mais je pense que c'est davantage lié à la rigidité RFT.
J'ai fait pour l'instant 25000km avec et leur usure ne me semble pas très prononcée. Cela dit 75% des trajets sont sur autoroute ou route similaire et je n'adopte pas une conduite sportive.
Je les trouve assez bruyant.
Est-ce que je rachèterai les mêmes? Pas sûr...
I'd rather be a racer for a moment than a spectator for life.
- Chris_77
- Membre bavard
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Re: Vos avis sur goodyear ultragrip performance RFT
Hello AsterX,
Merci pour ton retour, un peu deg' de lire qu'ils soient bruyants, mais bon...
Concernant le grip latéral, pas sur que ce soit la structure RFT qui en soit la cause, en effet, j'ai déjà remarqué cette particularité sur la voiture de madame une fois les pneus hivers montés (une 208 avec des pneus non RFT...).
Je pencherais plus pour une faiblesse "générale" des pneus hivers car j'ai également eu des reproches à faire sur le grip latéral de mon ancien véhicule quand il était monté en pneus hivers RFT.
Chris
Merci pour ton retour, un peu deg' de lire qu'ils soient bruyants, mais bon...
Concernant le grip latéral, pas sur que ce soit la structure RFT qui en soit la cause, en effet, j'ai déjà remarqué cette particularité sur la voiture de madame une fois les pneus hivers montés (une 208 avec des pneus non RFT...).
Je pencherais plus pour une faiblesse "générale" des pneus hivers car j'ai également eu des reproches à faire sur le grip latéral de mon ancien véhicule quand il était monté en pneus hivers RFT.
Chris
- Chris_77
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Re: Vos avis sur goodyear ultragrip performance RFT
Hello,
Bon, ben après un petit millier de km réalisé avec les gommes hiver, je ne les trouve pas plus bruyant que ca en fait...
Pour l'instant, c'est du positif sur sec et sur routes bien bien détrempées...
J'attends de voir sur glace/ neige...
Bonne soirée
Chris
Bon, ben après un petit millier de km réalisé avec les gommes hiver, je ne les trouve pas plus bruyant que ca en fait...
Pour l'instant, c'est du positif sur sec et sur routes bien bien détrempées...
J'attends de voir sur glace/ neige...
Bonne soirée
Chris
- AsterX
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Re: Vos avis sur goodyear ultragrip performance RFT
Suite à ce message j'ai volontairement testé sur route mouillée ce weekend.
Sortie de voie rapide, virage qui se resserre avec dernier panneau indiquant vitesse limite 30km/h
J'étais à 50km/h et je sentais que ça chassait un peu et que l'électronique travaillait. Rien de dangereux ou d'inquiétant, je n'étais pas en grosse dérive.
Sur autoroute bien détrempée à 130 km/h aucune amorce d’aquaplaning ou de louvoiement.
J'aurais aimé mieux en virage... même si je ne fais pas du rallye avec le X5
Sortie de voie rapide, virage qui se resserre avec dernier panneau indiquant vitesse limite 30km/h
J'étais à 50km/h et je sentais que ça chassait un peu et que l'électronique travaillait. Rien de dangereux ou d'inquiétant, je n'étais pas en grosse dérive.
Sur autoroute bien détrempée à 130 km/h aucune amorce d’aquaplaning ou de louvoiement.
J'aurais aimé mieux en virage... même si je ne fais pas du rallye avec le X5
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